预算20万，这是很多普通买车人最基础的买车费用，这个预算可以买的车型很多，对于有着一定社会阅历的朋友来说，或许是一辆混动雅阁，亦或者是一辆丰田RAV4荣放，可能性有很多，但选车方向主要集中在经济、实用这个层面。

以前买车的主力军是80后，现在可能已经变成了90后，甚至00后，但是这些年轻人现在买车追求与众不同，喜欢个性、有品位的车型，至于空间、后期养护费用、性价比等这类追求实用的选项，不太看重。如果你有20万预算，这5款车可以选择。

说起有品位的车型，奔驰A级绝对是一个不错的选择。如果说以前奔驰动不动就要50万以上的售价，但随着产品线的扩展，目前不到20万元就能买到入门款奔驰A级了。

车身线条线条大气精炼，辨识度极高。总体而言，新一代奔驰A级的整体造型变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧吸睛的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

车身侧面的线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，五幅式大轮毂造型比较时尚，视觉效果尚可。新车加长的车尾十分短小，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯点亮更加动感。

在内饰上，奔驰A级采用标志性的双联屏设计，科技感十足，同时做工用料并没有因为A级的入门身份而故意偷工减料，部分位置也用到了真皮包裹，配合上恰到好处的镀铬装饰以及64色氛围灯，让奔驰A级身上没有丝毫廉价味道。

并且，还配备了奔驰最新样式的三幅式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台配备了皮质材料和塑料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较豪华，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。

这款车的长宽高分别为4622×1796×1462mm，轴距也达到了2789mm，奔驰A级改款 A 220 L 4MATIC 运动轿车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

在同价位同级别的车型中，奔驰A级后备箱容积排在12位，基本能满足全家旅行的行李空间，但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰A级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为7.1S，在18-25万紧凑型车车型中排在11位。

在奔驰A级的安全配置中，有后倒车雷达、前倒车雷达、自动驻车、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、HUD平视显示、上坡辅助、胎压监测、自动泊车入位等配置。

尤其是前倒车雷达能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。

虽然奔驰A级别是所有的奔驰车型中的小弟弟，但好歹也是一辆奔驰，有着豪华德系车的气场，而且作为A级车，售价在21.18-29.98万元，终端还有7万元的优惠，在豪车当中，属于性价比非常高的，产品力很好的。

在这个到处看重颜值的时代，买车时，颜值也能直接影响消费者的选择。在外观方面，凯迪拉克CT4的设计优雅，整个前脸的设计看起来有层次感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。

从车身侧面看，新车有腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型漂亮，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

在内饰方面，凯迪拉克配备了最新样式的三辐式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。

中控台使用了大量塑料，皮质材质覆盖和包裹，摸起来非常有手感，而且在前排座椅区域还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在17位。这个尺寸非常大，车内空间的表现也不错，实际乘坐体验来看，前后排都表现比较宽敞。

天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

在动力方面，凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机，匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控性能，凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在11位。

凯迪拉克CT4的安全配置也很多，包括LED日间行车灯、侧安全气帘、主动降噪、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、胎压监测、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全；侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对乘员造成的伤害；主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

在售价方面，凯迪拉克CT4的售价为23.97-25.97万元，终端优惠4万元，凯迪拉克CT4的到来直接将纵置后驱的门槛拉到20万元，让更多追求驾驶体验的年轻消费者有了新选择，而且凯迪拉克豪华品牌的身份也让这台车拥有“上得了厅堂，下得了厨房”的附加属性。

因为这款车的造型紧凑，饰设计不算出众，布局以简洁为主且用料非常下本，值得注意的是，由于纵置后驱的布局侵占了一部分车内空间，所以CT4后排更多只能作为应急作用。

而在凯迪拉克的驾驶性能非常不错，这款2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.9s。

无论在哪种速度区间加速，车辆都能给到推背感予以回应，悬挂富有韧性，应对激烈驾驶能提供良好的支撑性。

凯迪拉克本来就是美系车的代表品牌，如果能开上这样一款车，是非常有面子的。

现在很多90后年轻人，已经加入到购车大军之中了，所以大家对于车型的要求，也变得非常严苛，为了能更好的迎合年轻用户的购车需要，很多车企就把全新的车型推出来，而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。

沃尔沃S60,采用家族最新的设计理念，与沃尔沃旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。

在外观方面，沃尔沃S60采用了沃尔沃家族式整车线条，矩形的进气格栅线条勾勒非常的小巧，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

在车身侧面，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出沃尔沃S60的造型。尾部造型就比较简单霸气了，宽厚看着也很扎实，尾灯同样个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

从内饰上看，布局偏向稳重，呈现明显的北欧极简主义，配备了三辐式方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。

悬浮式中控台采用塑料，皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，搭配9.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。另外，全液晶仪表盘+中控触摸屏是车内科技感的主要来源。

在动力方面，沃尔沃全系搭载2.0T发动机，分为三种动力调教，主销的T4版本最大马力190匹，峰值扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱，不错的加速力道配合紧凑听话的车身，每一次并线、过弯都能感受到S60的运动调性。

从总体上看，沃尔沃S60，售价在28.69-38.09万元，在终端优惠7万元。对于这样的车型来说，还是一个不错的选择。

虽然新能源车和燃油各有特色，很难说谁好谁不好，奇瑞捷豹XEL，定位于中级车，目前在售车型价格区间为28.98-38.06万元，与主流的豪华品牌中级车基本上处于相同的价位。

以捷豹XEL 2020款2.0T 200PS进取优雅版前脸为其提升了一定的档次，采用了帅气的大灯设计，看起来十分犀利。蜂窝网状中网采用镀铬饰条进行修饰，看上去时尚且精致。

在中控台方面，采用了皮质材质，加上简约的触控液晶中控屏，使内饰看起来颇具简洁的感觉。在车内，中控屏使用了嵌入式的设计，看上去颇具简约的感觉，布局很常见，但实用性还是很强的。功能配置方面，该车标配了CarLife、GPS导航系统、车联网等七项配置。

这款车虽然是一台国产加长版车型，但从整体看上去，这台车还是有着非常优雅流线的车身线条，有着英国车独特的气质。

在车尾不问，有向上扬起的线条，形成一个类似“小鸭尾”的设计，凸显着一台车的运动感。尾灯的设计还是捷豹家族经典的造型，非常具有辨识度。从整体上看，虽然XEL是一台国产后加长的车型，但依然有着优雅的线条。

在动力方面，搭载纵置布局的2.0T+8AT组合，最大马力200匹，峰值扭矩200Nm，同时在全铝车身的基础上做到前后50:50的车重比例，带来更出色的驾控体验。

小鹏汽车作为国内新能源造车新势力之一，成立于2014年，最近这两年发展势头很猛，小鹏汽车，团队成立于2014年中，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。

旗下的小鹏P7凭借出色的机械素质以及较高的颜值，自发售以来就受到许多消费者的追捧。如此出色的销量表现也让厂家对于推出P7后续款的信心大增，就在今年的广州车展上，小鹏汽车官方推出了小鹏P7的鹏翼版车型，搭配着小鹏的名字，大有一展宏图，大鹏展翅之意。

021款小鹏P7将推出超长续航智尊版以及四驱高性能智尊版，厂家将在前车门的位置设计剪刀门的设计，并且将在此车上进行专有的超闪绿外观涂装，更加个性，适合追求小众的年轻消费者，这款车补贴后售价为36.69万-40.99万元。

小鹏汽车虽然是新能源汽车，但是鹏翼门开和角度支持用户自定义选择，可以在停车后自行选择开启角度，控制精度以5%为单位，更加方便在公共停车位的上车下车。

除此以外，用户也不必担心在开门时剐蹭车门，厂家在鹏翼门上安装了两颗避障雷达，能够在车门开启关闭的过程中自动识别障碍物并控制车门的运动，防止自己的爱车在开门时发生事故。

小鹏汽车现在越来越受到市场的重视，今年10月份的交付量达到了3040台，总比增长了229%，销量连续两个月超过3000台，今年累计交付量已经达到了17117台，同比增长了64%，而2021款P7的这款鹏翼门，很多消费者都觉得不错。

市场对小鹏P7的评价从质疑逐渐演变成真香，销量也在步步高升，截止至11月，累计销量已达11371辆，而且上升势头依然有增无减。

在外观上，小鹏P7外观采用“星际几何”设计语言，扁平化的车头搭配上简洁的侧面线条以及溜背造型，都让小鹏P7无论去到那里都是路面上的焦点。

虽然内饰风格偏向极简造型，平直线条拉伸车内纵向视觉观感，虽然大部分实体按键被集成至屏幕当中，但凭借内置高精度智能语音助手，能对车辆任意配置进行调节，用下来感觉比实体按钮还要方便。

但是20万预算只能买到入门智行版，该车型搭载最大马力267匹、峰值扭矩390Nm的驱动电机，百公里加速时间为6.7s，这个成绩还算是比较优秀的。

以上5款车型，无论哪一款都有着鲜明的特征，而且前4款为豪华品牌而最后1款为新能源高端产品，随意选择一款开出去都是非常有面子的。