近日，一张疑似长安马自达EZ-6的购车发票被网友晒出，发票显示所购车型为EZ-6纯电BEV车型，售价为22.18万元。这个消息迅速在业界引起强烈反响。不少业内人士和车主认为，作为长安马自达的首款新能源产品，而且是合资B级轿车市场中唯一提供增程动力的车型，EZ-6的这个定价显得格外厚道，并且预示着其来势汹汹。

从公布的购车发票来看，发票的开票日期为8月16日，比预售时间早了一个多月。对于一般的新车上市过程来说，车企内部通常会有一套完整的时间推进流程，尤其是像长安马自达这样需要中日双方共同决策的合资车企，提前两个月商定价格并无不妥。虽说图片中的发票代码和其他敏感信息被打了码，但从开票方信息以及所盖的长安马自达汽车有限公司发票专用章来看，这张发票的真实性较高，很可能是内部流出。既然发票可能是真的，那上面显示的产品售价很可能就是真实售价。

事实上，自从长安马自达EZ-6在2024北京车展首次亮相以来，它便迅速成为合资新能源领域热度最高的轿车之一。其广泛关注的背后，除了造型设计上抢占了合资新能源领域的制高点，更重要的是，EZ-6是目前合资B级轿车市场中唯一提供增程动力选择的车型，这一特点填补了合资新能源在增程领域的空白。

EZ-6的产品配置亦不容小觑。从车身尺寸来说，长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。车身设计采用了极具现代感的无框车门和掀背式设计，虽然更加新能源化，但贯穿式尾灯和两侧四个圆形炮筒灯依旧保留了马自达经典设计元素的影子。

在动力方面，根据目前曝光的信息，EZ-6有纯电和增程两种形式并采用后驱布局。纯电版车型的动力参数均为190kW，而增程版车型则采用相同的1.5升增程器，动力参数与纯电版完全相同。在续航方面，根据电池组容量不同，纯电车型的续航里程分别为480km和600km，增程车辆一次充电加上一箱油则可实现超过1300km的超长续航。

在智能配置方面，EZ-6也不甘示弱。它搭载了高通骁龙第三代8155芯片，14.6英寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表盘，再加上AR-HUD抬头显示和360度全景影像、180度全景底盘、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动泊车等配置。此外，车辆还配备了索尼音响、64色氛围灯和零重力座椅等同级别少见的豪华配置。

从产品和其他车型价格来看，EZ-6的售价相对合理。仅从已知的配置来看，EZ-6在配置方面已经领先同级别合资车型一大截。而且，与同级别的特斯拉Model 3和宝马i3约30万元左右的售价，以及大众ID7 22.77万元起售的价格相比，EZ-6纯电版本仅22.18万元，这个定价相对来讲性价比非常高。

根据马自达以往的定价策略来看，预计EZ-6的价格将会落在18-24万元之间。如果预售期间再推出一些吸引人的政策，那么市面上的合资新能源车型将面临极大的竞争压力。据悉，EZ-6将于9月28日开启预售，并预计在10月底正式上市，一切最终答案即将揭晓。

市场上已久期待的答案还需一段时间才能揭晓。你是否对这款合资新能源的“黑马”充满期待？或者你有没有其他的看法？欢迎在评论区与我们分享你的观点。