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将激光雷达高阶智驾价格打下来,是埃安RT最大的“功德”

“售价11.98万-16.58万元,上市即交付,落地即享激光雷达高阶智驾!”11月6日,在埃安第二款全球战略车型埃安RT的上市发布会上,随着广汽埃安副总经理肖勇公布售价和用户权益,现场掀起了一阵又一阵欢呼。

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有人说:“埃安RT太卷了,顶配不到17万”;有人说:“还是埃安狠,上半年20万以下还没有激光雷达,这大约15万就可以拥有了。”

确实,能够将搭载激光雷达高阶智驾的新车价格拉低到15.58万元,是埃安RT的大功德一件。而埃安的功德,还远不止于。

十几万的“大眼小帕梅”

在一众神似“帕拉梅拉”的产品,还避讳谈及与“帕拉梅拉”对比的时候,埃安直接在发布会上说出了:“欣赏埃安RT车身曲线的用户,说它45度曲线和帕拉梅拉有异曲同工。”

甚至大大方方地给自己贴上“大眼小帕梅”的标签,还主动引导在互联网上传播起了“RT大眼小帕梅”的神曲洗脑。

而这主要是因为埃安RT拥有针对年轻人喜好打造的高颜值。

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这其中有两个点尤其值得一提,一是埃安RT的“大眼”设计,用肖勇的话说,埃安RT的“迅龙之眼”锐利有神,从一众“眯眯眼”中脱颖而出。再加上整体设计很有东方审美中“丹凤眼”的韵味,远近光一体的大灯下方纹路组成的 “睫毛”,和酷似“卧蚕”的日行灯组,让埃安RT有了一对“会说话的眼睛”。

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二是45度角看埃安RT确实有帕拉梅拉的神韵。因为它的线条设计很特别,整车非常平滑,看不到明显折线,尤其是长达3.48米车顶Y0线,让埃安RT兼顾造型、风阻、空间,既有0.208Cd的超低风阻,又保证了超大的后排空间。

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颜色的搭配上,埃安RT则提供了月华米、水晶紫等比较特别的色调,更在月华米、日冕红、极地白三款车色中,加入了最具光泽感的天然云母珠光颜料,让车身随光变色。

颠覆想象的“大空间”

作为一款A级车,埃安RT内部空间甚至可以媲美B级车。坐上埃安RT的后排,不仅可以自由翘起二郎腿,加上特意加高的坐姿、以及优化的臀部角,如同坐在家里的沙发上一样舒适。除此之外,还可以将埃安RT的副驾座椅放平,变成一张贵妃椅;把前排两个座椅都放倒,即可收获一张大床。如果外出露营,还可以躺在车里透过天窗看星星。

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低门槛和大开口的后备箱设计,则是埃安RT彰显空间魔法的第二大体现。540L的超大容积足以容纳6个20寸+2个24寸行李箱,或者4个24寸+1个20寸行李箱。一家人出远门的储物需求完全可以满足。

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650km长续航,还有3C快充

埃安RT提供520km和650km两种续航版本的新车供用户选择,一举刷新了A级车续航不破600km的上限。同时,埃安RT还拥有3C快充技术,30%-80%的补能时间仅18分钟,相比行业平均的25分钟,效率提升了30%;充电10分钟,续航200km。这也就意味着,埃安RT不仅可以少充电,还可以快充电,减少用户的补能焦虑。

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另外,它搭载了全球首个实现枪击不起火,行驶480亿公里0自燃的弹匣电池安全技术;再加上满足中欧双五星标准的被动安全防护,可以让用户得到全方位的安全保障。

15万即享激光雷达高阶智驾

在智能化竞争的下半场,高阶智驾成为年轻人购车的重要考虑因素。然而,现实存在两个问题:一是A级车智驾普及率低,二是搭配激光雷达的高阶智驾一般应用于20万级以上的车型。

埃安RT一举打破“双重”桎梏,不仅为新车配备了包括激光雷达在内的27个智驾硬件,以及英伟达Orin-X高算力芯片、第四代感知端到端深度学习大模型,还把价格打到了15万的级别。换句话说,埃安RT用同级最顶级的智驾配置,给用户带来更安全、更便捷的高阶智驾体验。

将激光雷达高阶智驾价格打下来,是埃安RT最大的“功德”

最近,埃安RT在全国范围内开启了全民智驾的活动。不管是乡村小道还是地下迷宫,不管是高速公路还是盘山窄道,埃安RT充分验证了埃安无图NDA的出色;面对U型、L型,甚至是墙角、草砖等极端停车位,埃安RT也都可以轻松应对。一次次的实践,让用户看到了埃安RT的智驾实力。

写在最后:

除了各方面越级的产品实力,埃安RT还承诺“上市即交付”。而在此之前,埃安RT已经收获3万+的订单。

肖勇表示,为了保证顺利交付,埃安凭借全球领先的灯塔工厂智造技术,在生产效率、交付周期、品控等方面遥遥领先,53秒即可下线一台新车;同时,凭借埃安遍布全国各地的渠道能力,也保证偏远地区的用户能够顺利交车。

如果你等不及那些“期货”了,可以去看看埃安RT。