10万内的预算选择轿车，大多消费者会选择国产品牌，但除此之外也有几款表现不错的合资车可以选择。因此摆在很多人面前就有这样的疑问：究竟是选合资车还是国产车？其实针对这个问题，对懂车的朋友来说很好回答，只要知道自己的需求，按需判断就没有问题。但对不太懂车的朋友来说就有些困难了，究竟该从哪些方面考虑便成为最头疼的问题。

今天，我们就选了10万能落地的四款热门轿车，别克英朗、雪佛兰科鲁泽以及名爵5、新宝骏RC-5作为代表，对比这几款车的整体表现，看看究竟是国产更香还是合资更划算？

（新宝骏RC-5）

考虑到10万内预算购车的大多都是年轻消费者，所以外观颜值必定是优先对比的方面。在这方面，唯一有些不尽人意的只有别克英朗，剩下的科鲁泽、名爵5和新宝骏RC-5都是高颜值的代表。尤其是两款国产轿车，像新宝骏RC-5采用的时尚掀背造型，无论是整车造型还是细节设计，都很契合年轻、时尚等标签，算是年轻人的"菜"。若你更看重颜值的话，显然名爵5和新宝骏RC-5更值得选。

（名爵5）

除了颜值，年轻人同样看重汽车的性能表现和智能科技表现，因此关于这两方面的对比也必不可少。先来看性能表现，以上四款轿车都至少提供两款发动机可选，对年轻人来说一般更看重动力的强劲与否，因此我们就选各车型旗下动力输出最强的发动机进行对比：

（科鲁泽）

其中英朗和科鲁泽均是出自上汽通用，所以它们旗下最强动力输出引擎均是1.3T+48V轻混系统，具有最大功率163马力最大扭矩230牛米，与6AT匹配。这套动力组合的表现还算不错，在科鲁泽身上加速成绩在9秒内，不管是日常使用还是有更多的需求基本都能满足。只是稍微有些可惜的是，这台1.3T发动机是三缸引擎。

（英朗）

名爵5和新宝骏RC-5旗下最强动力输出则都是1.5T发动机，数据上名爵5具有最大功率173马力最大扭矩275牛米，匹配7DCT后加速成绩同样是8.2秒。新宝骏RC-5则具有最大功率147马力最大扭矩250牛米，表现略逊色于名爵5，匹配CVT后加速成绩为8.8秒。显然，追求动力的话名爵5是个不错的选择。

（新宝骏RC-5）

（名爵5）

然后来看智能科技表现，在这方面毫无疑问是两款国产车的主场，合资身份的英朗和科鲁泽几乎没有话语权。但名爵5和RC-5之间也有差距，智能驾驶方面，新宝骏RC-5配备有L2级智能驾驶辅助系统，可实现0-150km/h自动跟车行驶，且有车道偏离预警、保持以及主动刹车功能。但名爵5顶配只有ACC和主动刹车，其余配置均未出现。

（新宝骏RC-5）

除此之外，新宝骏RC-5全系标配10.25英寸大屏和新宝骏车联网系统，具有免唤醒语音识别控制、远程车控以及语音收发信息等功能。名爵5则是中配车型以上才有车联网系统，好在其车联网系统识别度和反应度比新宝骏RC-5差不了多少，所以也算有一定诚意。但整体来看，名爵5跟新宝骏RC-5相比，智能科技还是要差很多。

（名爵5）

最后，既然是家用车，那它们的空间表现同样需要进行比较。下表所示便是四款车型的车身数据对比（均选取各自旗下动力最强车型）。通过下表不难发现，四款车的三围差距不是很大，比较明显且影响较大的是车身轴距。而轴距最长的是新宝骏RC-5，最差的则是两款合资车，而且值得一提的是，由于新宝骏RC-5是四台车中唯一采用掀背设计的产品，因此它的实用性显然是四台车中表现最好的。

（新宝骏RC-5）

经过一番对比后，不难发现，同样是10万以内的价格区间，别克英朗和雪佛兰科鲁泽虽然整体表现不差，但确实算不上优秀。反而是名爵5和新宝骏RC-5两款车，无论是颜值、动力还是智能科技配置、空间都要更加优秀。尤其是新宝骏RC-5，它的表现更是让人眼前一亮，算是四台车中最优秀的一台。因此综合来看这个价位下国产车确实要比合资更值得选。