买车花10万，10年后养车费却比车价还高？想不到吧！

汽车对现代人来说，已不仅是出行工具，更是一种生活方式。只可惜，花重金购入心仪座驾后，我们常常忽视了日后养车的巨大花费。保险年年交、税费长长付，哪怕勤加保养，维修费也让人咂舌。更没想到的是，汽车自身的贬值速度之快，简直令人叹为观止！

打个不太恰当的比方:新车如同一支蜡烛，落地那一刻，烛火就开始褪色、熄灭。10年过去，原本10万元的座驾，其残值往往已所剩无几。由此可见，折旧费用对车主来说，实为一种沉重且无形的负担。

细算起来，10年间的保险、税费、保养维修、油费、停车费等支出，加上汽车本身的贬值损失，总计高达数十万元！若与新车价格相较，这一惊人数字足以令人哑口无言。用老话说，就是＂养一辆车，比买几辆新车还贵＂了。

面对如此窘境，我们不禁要反思:作为理性的现代消费者，我们是否过于痴迷于新车的喜悦，而忽视了养车的隐形成本？当然，只要有合理的财务规划，养车确实也未尝不可。可这仍需我们三思而后行:是继续挥金如土地买新车，还是修修补补把老伙计再利用几年？

总之，当您站在车行门前，满心欢喜之际，也请三思这笔钱的下场。因为您从此将背负起一笔沉重的养车账单，这账单将持续十年，甚至更久。

其实，这笔沉重的养车账单早在我们换上心爱座驾的那一刻就已悄然卸下。

一年一年，我们汇聚养车费用就如同在给自己的梦想存钱，只不过这钱最终注定要被生生消耗掉。保险费一项目前就已高达数千元，未来可能还将水涨船高。作为一名合格车主，我们付出如此重金以换取出行安全，实属无可厚非。

税费则如影随形，避无可避。这一年年缴纳的代价，便是我们合法上路的通行证，也是政府管理城市和修建道路的重要经费来源。身为文明市民，我们自当承担这一分内。

真正让人叫苦连天的，是那不断攀升的保养维修费用。小修小补并不太贵，但一到大型系统如发动机、变速箱出现问题，费用往往就难以承受。如若刹车或悬挂系统出现安全隐患，维修更是刻不容缓。于是，养车这一沉甸甸的包袱便愈发沉重。

所有这些固定支出加在一起，足以给车主造成不小的经济压力。别忘了，我们的油费和停车费也是一年比一年高啊！环境和拥堵状况的恶化，注定会将这两大开支无限拉升。

更残酷的事实是，当我们付出重金维修保养，只为使爱车正常运转时，车辆本身的价值却在一路下跌。技术人员常说:＂一辆新车落地就已贬值20%，此后每年平均贬值10%。＂10年下来，残值已所剩无几。

换言之，我们的钱如滚滚江水般源源不断流向车辆，而爱车的价值却如水中落叶般坠落凋零。这无疑是我们无力改变的客观规律，但作为理性的消费者，我们理当及早为之作好打算。