车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，好车很难被用户无情抛弃。“国产外观帝”WEI VV7，上市至今好评不断。“撩妹王”奔驰C级，风靡全球，霸气登场。造车水准不断进步的今天，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户。正如宝骏730和杰德。

我前些日子跟用车者张先生闲聊，家里有一辆宝骏730，不久前再提了辆本田杰德，到现在已经2个月，行驶了3600公里，到底是什么支持本田杰德久盛不衰？综合性价比和宝骏730相比如何？接下来就听他详细分析。

先开宝骏730

外表：颜值特别的大气，开在路上自我有种路霸的感觉。也需要家装透镜，改2近4远光吧，整车线条应用顺畅，侧线优雅时尚，有流线感，材料不行，容易掉漆。

内饰比较靠谱，比同价位的一般的好多了。仿皮质座椅，全车7座都有头枕，很厚道的，美中不足的是我的舒适款没有导航，郁闷了，内饰是我比较喜欢的风格，有通用的韵味。

空间大是这车最吸引人的地方吧。空间大一家6口刚好，后排放倒后还能拉货空间超大商务拉货两不误，很宽敞，身高168cm，前面头顶和腿部空间比较充裕，中排乘坐最舒服，后尾箱，门把手，前面中位，设计不是多么合理。

舒适性没问题，反正10内比他坐着舒服的几乎没有。胎噪声音大，每次来车都要把音乐开到很大，行驶平稳，用了马牌轮胎，第一排必须舒服，第二排贼舒服，空间够大，宽敞。

动力还是弱了店，够用超车还是。一二档动力输出强劲，三四档平时巡航超个车也没问题，更不要说1.5的大宝骏了，唯一担心是满载之后后边降震得承受能力，平时起步和驾驶起来都还可以，够用。

虽然这车本就没有操控性可言。悬挂系统有点硬，过减速带咚咚响，不握紧方向盘总感觉方向会跑偏，也可能是新手的感觉吧，刹车偏软，跑高速驾驶感受还不错。

再开杰德

外表：颜值个性，身材修长，漂亮。1.8的大灯都是卤素，也没有日间行车灯，前脸很尖，侧面表现相当不错，特别是尾部，完美，车漆薄，前铲太低，其他的个人感觉还不错。

内饰谈不上精细，符合这个价格的水平。多媒体控制台简单好操作，我不到一岁的孩子都会按，实木却也提高档次，是车内塑料感太强了，对内饰需求不高，中控台的木质装潢很有质感。

就是瞧上了它的空间，奶爸车。前排置物空间凑合，扶手箱如果能做得再大点，长点就更好了，一米八二，平时就自己开车，满也没压力，一辆笨重的婴儿车，轻松放入尾箱，还有空间放婴儿洗澡盆什么的。

对于本田本田杰德的舒适度个人觉得除了空间大别的也就那样把。空调现在不是夏天也不是最冷的冬天，不好说，但是听说很6666的样子，千万别拿它挑战乡下的烂路，磕底盘就不说了，这个车后一排非常舒服，同车要不是硬就是靠背太直了。

我也没那么激进，开车比较稳，动力足以了。一般下D挡已然相当够用，更不用说S档了，一般般，基本形同于2.0自吸，平时起步（初段），Econ足以，而且更省油。

驾驶我们也不是太了解，到底什么是驾驶感受。最后是底盘略硬，过减速坎duangduang的，多功能方向盘，使用相当方便，小小方向盘，高速转弯指向灵敏。

结语:

宝骏730：外观符合国人审美，有范，不错，最满意，操控性可以容易上手，在我买车前的期望值里面。本田杰德：舒适性没有想象中那么好，动力够用，家用适合，不飙车也不比赛动力基本没啥问题。我给宝骏730 87分，本田杰德 94分，本田杰德各方面都能够满足了我的喜好，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车在裸车价格上差不多，但是本田杰德才是我的心中爱车。现在很多人承认它的价值与地位，我觉得可以用七个字表达开它也是十分有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有七个字可以表达心情：选它们不会后悔！那么，先花10万开宝骏730，再花17万买本田杰德，车主：它俩对比后一目了然。不知各位有何想法呢？