从十月SUV销量来看，可以看出相比去年，现在车市的寒冬还未过去，但好在“金九银十”还是给车市带来了一定程度上的增长。据乘联会数据显示，10月份SUV销量85.3万辆，同比下降0.7%，但好在较9月相比，环比增长5.5%；1-10月累计销量730.5万辆，同比下降5.2%。 虽说整体趋势是下降的，但还是不乏卖的好的车型，接下来大家就跟着凹凸君一起看看10月销量前十的SUV吧。

以上凹凸君给大家列出了10月销量前十的SUV，可以看出哈弗H6冠军宝座目前是没人能够撼动其地位的，连续77个月销量第一，比位列第10位的本田XR-V整整高出两倍有余，真可谓是国民神车，但值得一提的是，作为第3名的探岳同比增长率竟高达1853.4%，整整翻了18倍有余，乍一看简直吓了一跳。但这惊人的涨幅背后，其实也与它去年的发售时间有关。

NO.1哈弗H6

十月销量40011 同比减少0.6%

作为连续77个月销量第一的哈弗H6似乎已经没有什么可以讲了，虽然同比减少0.6%，但也只少了227辆，依旧是踩稳了月销4万的关卡，大气的外观、车辆配置齐全、价格的高性价比以及车型的选择性多，这些都是哈弗H6备受车友喜爱的原因，换句话说，当你不知道买什么SUV时，那买哈弗H6就准没错。

NO.2长安CS75

十月销量25063 同比增长67.4%

相较于9月的第4名，长安CS75凭借着25063辆的优异成绩一举冲到了第2，但是这销量里要有一多半得归功于长安CS75PLUS，十月CS75PLUS共售出1.7万辆，无论是核心动力部件，还是搭载的APA5.0遥控代客泊车系统，都是长安CS75PLUS优异销量的前提保证，是其在保持强大市场竞争力的基础。

NO.3探岳

十月销量21800 同比增长1853.4%

当看到探岳的10月同比增长率时，凹凸君是有点惊讶的，18.5倍的增长率着实惊人，但要知道，探岳在2018年10月22日才发布了车型，故当时销量才会如此低。大众探岳凭着交通拥堵辅助系统与灵活的空间设计，较高的性价比，打败了自家兄弟途观，勇夺本月合资SUV销量第一，同时也来势汹汹地为自己的霸主地位冲锋。

NO.4途观

十月销量19941 同比减少23.8%

作为9月的销量前3，途观10月销量19941辆，相比去年同期26175辆，同比减少了23.8%，只能暂居第4，势头还是让人感到担忧。但途观作为之前的合资销量领头羊，靠着一直以来良好的市场口碑以及不错的市场形象，始终将销量保持在2万左右，可以说表现是非常稳的。

NO.5本田CR-V

十月销量19427 同比增加13.8%

有着混动优势的本田CR-V作为紧凑型SUV元老车型，在经历了“机油门”事件后，该车一度停产、停售，但重新上市的CR-V，这几个月销量也是一直稳固在前五之内，1-10月累计销量17万辆，10月销量近2万辆，加上现在市场也开始有了1万多的优惠，可想而知它是有多么地坚挺。

NO.6博越

十月销量19233 同比减少3.3％

作为哈弗H6和全新长安CS75PLUS的直接对手，博越PRO在今年9月后改款上市，帅气的颜值、高级的内饰，再加上原先1.8T、2.0L发动机换装成了JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机，动力更加充沛，助推博越10月销量近两万辆，稳扎稳打排在SUV销量榜第6。

NO.7荣威RX5

十月销量19139 同比减少21.8％

作为9月销量榜的第9，荣威RX5凭借着8月上市的升级版车型荣威RX5 MAX，不断加强市场竞争力，新车不仅在车身尺寸方面进行了加长，更带有智行3.0系统、SKYEYE天眼系统和L2级别AI Pilot智能驾驶辅助系统等具有现代科技感的功能，荣威RX5向世人展现了科技带来的魅力，也顺带征服了一大片车友的芳心。

NO.8逍客

十月销量18406 同比增长9.3％

逍客的改款让外观、内饰升级为海外版车型最新设计，“V-Motion”设计语言得表达更动感、更时尚，配置上也做了一定的升级，发动机采用了运用镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制技术和EGR废气循环技术的第三代HR15全铝发动机，可大幅度减少油耗，配合CVT变速箱，在城市里驾驶舒适度是很高的。

NO.9奇骏

十月销量17907 同比减少5.5％

作为前十销量榜上得常客，奇骏本月与上个月 17683辆销量基本持平，虽然奇骏已经很久没推出新一代车型，但凭借着做扎实的驾乘体验和良好的用户口碑，一直都卖的火热，但因为动力老旧原因，可以看出同比还是有下滑的，看来只有来一次全新换代，才能够让销量大幅上升。

NO.10本田XR-V

十月销量16855 同比减少7.5％

本田XR-V作为东风本田的小型SUV销量担当，新车10月卖出16855辆，比9月14460辆上涨了16.6％，这个涨幅也让它从上月第13一跃挤进前十，经过中期改款后的本田XR-V，动力由1.5T发动机取代了老款1.8L自然吸气发动机，同时满足国VI排放标准，这一改动其竞争力得到了大幅提升。

写在最后：

虽然整个车市的寒冬还未散去，但从各大SUV销量来看，市场已经逐渐企稳。但随着越来越多的新款SUV上市，市场又要搅起一场销售风雨。希望国产SUV能够拿出更多的优秀作品，成为SUV市场真正的领军者。