11月18日，奇瑞旗下风云T9超长续航版车型正式上市，官方指导价为18.39万元。另外，厂家还给出补贴置换价16.89万元，限时国补价14.89万元，新车发布会现场还公布了至高价值3.1万元的六项权益。风云T9超长续航版作为奇瑞旗下插混SUV的主力车型，主要在动力方面进行了升级，其传动系统由单挡DHT升级为3挡DHT混合动力专用变速箱，并搭载34.46kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航可达到210公里。新车还有哪些变化，我们具体往下看。

风云T9超长续航版的外观与在售车型基本一致，采用大尺寸前格栅并搭配直瀑式的中网设计，两侧狭长的大灯组采用横向布局，搭配前包围两侧纵向布局的导风口，梯形散热口位于包围中央，整体设计兼顾时尚稳重。此外，新车换装了全新的奇瑞风云LOGO，提升了新车的辨识度。

新车车侧造型保持了中型SUV的标准车身结构，腰线从车头贯穿至车尾，前后侧翼子板与车门内凹式的筋线让新车的力量感得到了提升。新车采用了当下流行的新能源汽车设计元素，配备隐藏式车门把手以及20英寸的密条辐轮圈，降低风阻的同时还提升了车辆的豪华感。车尾部分，新车车顶配备了扰流板，尾灯同样采用主流的贯穿式设计，灯组内部使用竖状灯带排布，点亮效果也是比较吸睛的。新车的后包围采用了双层结构，与内凹式的牌照框区域形成呼应，立体感比较强，同时还采用了尾部双段式扩散器装饰面板和隐藏式的排气布局。

车身尺寸方面，新车长宽高为4795*1930*1738毫米，轴距为2770毫米。车身颜色方面，提供极光绿、星夜黑、墨岩灰、静影灰4种配色可选。

新车内饰风格简约大气，新增了琥珀棕的内饰配色。新车配备双拼色的三辐式多功能方向盘，搭配电子怀挡设计，搭载10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的2.5K高清悬浮式中控屏，车机内置高通骁龙8155座舱芯片，内置应用丰富，响应速度流畅。支持智能语音识别控制、HUAWEI HiCar/CarPlay、声纹识别等功能。

新车座椅采用2+3式五座布局，同时提供2+3+2的七座布局可选，能够满足不同家庭用户的用车需求。功能方面，新车标配女王座椅，前排座椅支持电动多向调节以及座椅通风加热和主驾记忆功能，二排座椅的电动调节功能也可以选装。此外，新车还配备带有散热功能的50W无线充电面板、旋钮式功能按键、车内氛围灯、自动分区空调等配置。

风云T9超长续航版的动力系统搭载了由1.5T发动机和电动机组成的奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统，其中1.5T发动机最大功率为115kW，电动机最大功率为165kW，系统综合功率达280kW，峰值扭矩为610N·m。新车主要针对传动系统做出了调整，由原先的单挡DHT升级为3挡DHT混合动力专用变速箱，车辆的加速表现更流畅，驾驶感受更加顺滑平稳。续航方面，新车搭载宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池，CLTC纯电续航能力提升至210km，综合续航里程能够达到1400km。此外，新车还支持超级快充与6.6kW大功率外放电功能，仅需20分钟即可将电量从30%提升至80%。值得一提的是，新车配备的CDC“磁悬浮”悬架系统，使其驾乘稳定性得到了提升。

智驾方面，新车支持L2级智能驾驶辅助，支持全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别以及主动安全预警系统。虽然智驾功能比较基础，但对于家庭用户来说也是完全够用的。

在15~20万元的插混SUV细分市场中，综合表现不错的车型不在少数，比如比亚迪宋L DM-i、捷途山海L7等车型，市场认可度也比较高。与这些竞争对手相比，风云T9的整套混动系统算是其优势之一，1.5T高性能发动机搭配全新升级的3DHT变速箱，使其动力性能得到了提升。舒适配置和智能配置也都是主流水准，还能够选装7座，为不同用户提供了更多的选择。另外，结合目前官方给到的置换补贴、国家置换补贴、优惠权益等政策，风云T9的性价比也是比较有优势的。对于需要一台经济实用的家用车的消费者来说，终端售价不到15万的风云T9超长续航版还是很值得推荐的。