新能源车正在以前所未有的速度普及，燃油车市场被进一步压缩，以往各级销量榜上的燃油车“常青树”也逐渐被新能源车取代，加上各大车企此前纷纷宣布停产燃油车计划，难道燃油车时代就此逐步结束了？

新能源车的普及正发生在我们身边，燃油车的市场生存空间越来越小

首先从微型车说起，假如你要花小几万元买一辆代步车，你会怎么选？结果到市场一看，燃油车根本是没得选。五菱宏光MINI EV、长安Lumin、QQ冰淇淋这类纯电车已经成了主流，占据着销量榜的前几名。

小型车方面，以往深受国人喜爱卖得风生水起的致炫、飞度、大众Polo，如今月销量只能维持在小几千到大几千的幅度，再也难以过万。而纯电车比亚迪海豚，已经连续11个月占据榜首，甚至月销量破25000辆，单月来看上面致炫、飞度、Polo加起来都不是它的对手了。

紧凑型轿车方面，凭借降价换销量的策略，加上作为入门级的家用车，用户对续航存在担忧等因素，轩逸、朗逸、卡罗拉等传统燃油车过混合动力汽车还能继续站稳脚。但是，身后也有来自秦PLUS DM-i、AION S的紧紧追赶，这两款最近月销量都破万。

中型轿车方面，燃油车的地位相对还是比较稳固。雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等仍然是主流。而且雅阁和凯美瑞都有得到市场用户认可的传统混合动力车型，也是很难被新能源车所代替的。

中大型轿车方面，传统豪华品牌“三强”奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的市场份额正在被比亚迪汉DM和汉EV所蚕食，后两款在近期的一个月销量均已突破万辆。

SUV方面，新能源车宋PLUS DM-i在2022年10月单月销量突破5万辆，再创新高！而元PLUS、唐DM、AION Y、哪吒V等也势头不错，月销量均在万辆以上，新能源车相对很强势。

MPV方面别克GL8、塞纳、传祺M8等燃油车则比新能源车更加强势。

市场的销量反映出来的是用户的选择，由此可以发现：在微型车、小型车、中大型轿车、SUV等车型中，新能源车的普及比较快。其中微型车和小型车方面也是新能源车最有机会完全取代燃油车的。

而在紧凑型轿车、MPV方面，燃油车的地位依然比较稳固。

燃油车即将逐步推出中国市场？

2022年以来，网上有不少关于燃油车将逐步退出中国市场的观点，引起了汽车圈内的广泛关注，也引起一些燃油车主的担忧。

在2022年3月，比亚迪已经宣布停产燃油车。而包括戴姆勒、沃尔沃、福特等7家车企曾一起签署协议承诺在2040年停售燃油车。而此前欧盟表示2035年停产燃油车……

在国内，新能源车的发展正在如上紧的发条一般，正在和时间赛跑。一方面，包括传统的大型车企包括合资的德系、日系车企正在加速推出纯电动汽车，传统大型自主品牌车企也一样，包括长安、奇瑞、吉利、长城汽车等，都有成熟的插电混动技术和纯电动车制造技术，将重心转移到新能源车方面上来。

而国内的造车新势力则更加热闹，传统互联网企业的加入，“蔚小理”的地位也将发生很大变数，谁能走到最后成为国内大车企依然是一个问号。

现阶段燃油车的地位是否牢固？

纯电动汽车、插电混动汽车、增程式汽车的火热，加上氢燃料汽车也在快速发展，燃油车已经显得不那么重要了吗？

燃油车因为尾气排放会对环境造成污染，加上其依赖石油等不可再生的自然资源，让业界希望其能被更好的新能源车产品所代替。

在此前的一份2021年我国汽车保有量数据显示，截止到2021年我国汽车保有量为3.02亿辆，其中燃油车占比97.2%，约为2.93亿辆。而今年3月，原工信部李毅中部长预测2030年燃油车仍占有80%的市场份额。

由此可以预测，新能源车的发展的确会越来越快，但是要取代燃油车的话，按市场保有量来看在未来10年左右还是很难，相信再加多10年到了2040年左右也难以说能完全取代燃油车。

再者，我们从现有的购买2.0排量以下燃油车购置减半的措施，也包括二手车15年后改为一年一审、简化二手车异地上牌手续等措施可以看出，国内依然希望燃油车在市面流通，并没有明确说要淘汰燃油车。

因此，我们固然可以喜欢和支持新能源车。但也完全没有必要去担心燃油车马上会被淘汰，从而在购车时患得患失。这样说吧，假设即使20年后执行淘汰燃油车的措施，也只会是一个平稳的过程，并不会对开燃油车的人带来承担不了的损失。

应该买什么车？

首先，我的观点燃油车不会马上被淘汰与取代，买车时可以根据自己的需求想买燃油车就大胆去买。再者，现在距离一些主流车企宣布的2035或2040年停产燃油车还有10多20年的时间，期间或许也会有一些计划赶不上变化的因素，或许会延长停产燃油车的年份，这谁又能说得准？

将来的二三十年，可以预测的是燃油车和新能源车将共同发展，哪款产品做得好用户就选择哪款，到了新能源车在国内汽车保有量达到50%的情况下，即是燃油车和新能源车各占一半江山，用户再考虑燃油车有可能被淘汰也不迟，现在所谓的担忧不过是杞人忧天罢了。

对于现阶段买新能源车的人来说，无非就是根据自己的出行需求和预算来买车。

出行范围比较大对续航有要求的人，插电混动汽车、增程式汽车是一个不错的选择。在插电混动汽车方面，比亚迪的技术相对比较成熟，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM、汉DM等车型目前获得众多用户的追捧，其他长城、长安等车企制造的插混车型同样也不差。

只需要买一辆车作为短途出行代步的，家里已经有其他汽车的，可以选择纯电动车汽车。另外，想买车来跑网约车来营生的人，也是首选纯电动车，一是买其他可能难以进入这个行业门槛，二是纯电动车能应付起伏不定的油价。

最后，如果不喜欢新能源车但是又希望能耗低一点，希望车子省油一些，可以选择丰田或本田的传统混动车型。

写在最后

以现阶段的情况来看，新能源车可以买，燃油车也可以买，能影响买什么车的主要因素无非是个人的购车意愿而已。选择合适自己的车才是正确的选择，完全没有必要现在就开始担忧燃油车被淘汰。