大家好，本文将和大家分享《都是13万，长安欧尚科赛和哈弗F7如何选？本文也许能给你答案》。

长安欧尚科赛性价比如何？

10万多点能买这样的车感觉性价比略高。现在的国产汽车质量依然特别好了，还犹豫的朋友就下手买吧。喜欢实用地买手动挡，喜欢实用与舒适并重的购买自动挡车型。我只上传我的被撞后的图片，证明我是真实驾驶者，不喜勿喷。买车的时候最早看中的是它的空间，还有配置。并且考虑到一家人出去玩，还需要一辆大点的车，而且颜值也不能掉价。同时这车的价格正好能满足我的预算。

感觉哈弗F7好在哪？

非常值得推荐的一款车，你值得具有。四驱小越野轻松驾驭，市内上下班油耗也还美丽，外观时髦，安全驾驶配置丰富。选这个车最开始是因为看中了它的外观，被这个车的外观吸引了，后来自己去车里面看了一下，的确觉得各方面都符合自己的要求才去买的，而且也是经过了家人的同意。

用车感受：

先看长安欧尚科赛的动力，动力很好，我一般都是满载的。发动机噪音，就有些大了。不过，为了延长发动机及变速箱寿命，野蛮操作还是要适可而止。城区行车动力稍显不足，起步较肉，可能是开了空调带了东西吧，高速超车动力还是可以。没有过磨合期的油耗偏高，第一次加油后平均油耗13.1，当前在11左右徘徊，过了磨合期再重新测定。

再对比哈弗F7，动力不算弱，提速还可以，城区上下班代步完全没问题。排量1.5的确不够大，不过涡轮增压加上的话就值得期待了。给油推背感明显，开空调无压力。高速上快跑还是较有感觉的，推背感强，整车厚重，跑高速还没碰到打漂的感觉。跑了将近300公里，全部都是街市拥堵路段，在12个左右。还是比较满意的。

看看长安欧尚科赛的操控，操控表现还不错，别看这个车大，高度也不小。这款车装备的电子助力变向体系，和我以前的液压助力比起来。另外底盘悬挂支持的传递性很不错，瞬间就可以将力传递给车轮。高速时电子助力随速变阻尼变向机构也会适时适当地做出相应的变化，使得驾驶安全进一步提高。舒适性相当不错的，空间本身就大，作为一个胖子的我来说也不会拥挤。减震也挺好，只要不是高速过大坑。先锋的音响，音效特别棒，立体环绕，超级有感觉。座包也偏柔软，坐起来很舒服。

再开哈弗F7，其实我也不懂什么叫操控好，我觉得像F7这样好开就是了。方向盘用着很顺手，指向性相当的精准和安心，上手也是很快的，我家媳妇就比较喜欢开这车。减震也不错，走一些土路没啥感觉，就是过减速带的时候会有不小的颠簸。很放心的刹车距离感，走高速上更快而且不飘。舒适性很好，坐在里面很舒服，开这个车子和开船一样，软绵绵得很舒服。舒适性还是很不错的，就是悬挂调教偏硬。隔音我装了隔音条，比原车的好多了。真皮座椅，霜霜的，层次也高。

进入长安欧尚科赛车内，我的爱车内饰格调是欧式格调吧，很大气的，整体就是很奢华，这个价格真称心。还有智能语音控制，操控起来很简单也很方便。内饰材料比较的厚道，感觉用的都是比较好的材料。车内可能是天冷，没有多少异味。空间真心不错，可以放很多东西。我1米80，坐上去头有一拳空间，平时两个人，偶尔6人出行。另外车门的储物格也能装很多东西，日常自驾游都绰绰有余。除了后备箱很小以外，整体空间足够满足我一家人出游的需求。

再看哈弗F7的内部，内饰新颖感很强，小鸡腿档杆，很耐看。9寸中控大屏，360全景倒车影像，手机互联。前面有很多采用了软包，摸着特别舒服。但是比较差的地方是异味比较大，尤其是在夏天，太阳一晒异味全都出来了。后面我才知道，这车的轴距太长了，空间也就看起来无比宽敞。空间是我除颜值以外最满意的地方，特别能装。车内的其他小东西的储物空间还是足够的，随处可以找到。后备箱小了点，随便装点东西就满了，家用只能说凑合。

点评：

对于长安欧尚科赛来说，外观精美新颖，内饰特别喜欢，动力不错，不过感觉车辆的减震有点，平时正常行驶的时候感觉不到，就是在颠簸路段的时候，就会感觉出来，不过不是很明显。哈弗F7的话，最满意就是F7帅气的外观了，第一眼确实让人着迷啊，看久了也觉得很耐看，但是底盘：最低的情况只有147，对于一个SUV来说，这个离地距离有点低了，毕竟通过性也是SUV的一大特性。对于市场极力推荐的长安欧尚科赛和哈弗F7，大家有何见解？