作为奇瑞旗下的旗舰SUV，瑞虎9自上市之初便凭借高性价比、大空间等特点吸引了诸多消费者的青睐。随着技术的更新迭代，瑞虎9也经历了多次更新换代。前不久，奇瑞为我们带来了2025款瑞虎9，那么相比老款车型，新车会有哪些变化？又能给消费者带来哪些惊喜呢？

上述厂家指导价仅代表2024年11月1日的价格，如有变动请以官网为准

2025款奇瑞瑞虎9共推出10款车型，起售价相比老款车型下降2.2万元，顶配价格保持相同。车型数量方面，新车推出10款车型，相比老款车型增加7款。为了更直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异，我们选择了两款售价完全相同的车型进行对比，两者售价均为17.79万元。

外观：细节调整 气势更足

作为改款车型，2025款奇瑞瑞虎9针对外观细节进行调整，并保留部分经典元素，使其更具气势。虽然两款车型均采用直瀑式前格栅设计，但新款车型的尺寸更大，并且条幅更为密集，高级感有所增强。其次，下包围采用连通式设计，相比老款车型，视觉效果更加稳重、大气。

新老款车型在外部配置方面虽然没有太大差距，但新款车型却取消了感应后备厢功能，用车便利性有所下降。同时，由于同等价位下，新款车型是七座车型，所以将备胎放置方式更换为底挂式，好处则是可留出更多的后备厢储物空间。

车身尺寸方面，新款车型仅在车身高度上增加11mm，其他方面与老款车型保持一致。其次，新老款车型均配备了20英寸铝合金轮圈，但是设计样式却有所不同，前者更加稳重，后者更为时尚，轮胎规格均为245/50 R20。

车尾部分，新款车型并没有进行改动，基本与老款车型保持一致。当下流行的贯穿式尾灯并没有缺席，奇瑞的英文标识依然被放置在尾灯中间，点亮后极具辨识度。此外，双边共两出的排气也得到保留，可进一步增强整车运动感。

内饰：细节升级 品质到位

内饰方面，两款车型保持相同设计，但新款车型在用料、做工方面更加精细。中控台区域的镀铬饰板均更换为亮黑色设计，相比老款车型显得更加高级。

内部配置方面，虽然新款车型依旧搭载12.3英寸中控屏，不过其对内部界面进行重新优化，卡通人物“小奇”占比更高，并增加部分组件，寻找功能更加便捷。此外，新款车型还增加了不少当下流行的配置，如语音连续识别、双区域语音唤醒识别、第三排座椅靠背调节等，提升用车便利性。同时，新款车型将老款车型上的座椅按摩(仅驾驶位)升级为前排座椅按摩，用车体验更加舒适。不过，老款车型的第二排座椅加热和后排独立空调在新款车型上被取消，对于日常使用多少会产生一定影响。

动力：与老款车型保持一致

两款对比车型的动力系统保持一致，均采用2.0T涡轮增压发动机和8挡自动变速箱的组合。其中，发动机最大功率192kW，峰值扭矩为400N·m，WLTC油耗低至7.9L/100km。

空间：增加第三排座椅 满足出行需求

新老款车型的轴距虽然保持一致，但前者在车身高度方面有所提升，车内头部空间完全不必担心，足够满足日常出行使用。此外，新款车型还拥有第三排座椅，全家出行时也会有更优秀的出行体验。

后备厢方面，新老款车型在开口造型和内部设计方面均保持一致，并且都配备前/后中央扶手、后排杯架等，整体表现处于同级别主流水平，可满足日常使用。

安全：配置略有缩减

安全配置方面，新款车型并没有任何提升，甚至还将此前老款车型上的全车安全带未系提醒降级为前排安全带未系提醒，略有可惜。除此之外，两款车型在主/被动安全方面均保持一致，依旧可守护每一次的安全出行。

驾驶辅助配置方面，新款车型仅是增加了一颗单目前方感知摄像头，可让车辆更好的感知前方路况，做到及时预警。相比之下，老款车型虽然也达到了L2级辅助驾驶，但在路况探测方面还是略有缺失。

总结：

通过此次对比可以看出，2025款奇瑞瑞虎9的整体表现中规中矩。作为改款车型，其不仅针对外观、配置进行调整，还加入了不少当下流行的智能化配置，让座舱更加智能。不过，配置层面有得也有失，一些实用功能的缺席有些可惜，但结合不到16万元的起售价，也就无可厚非了，性价比得到了进一步提升。如果您最近正考虑购买一款中型SUV，那么2025款奇瑞瑞虎9值得您重点关注。