如今中国汽车产业，到底发展到了什么水平？相信很多人都表示好奇。

从数据看，2024年上半年，中国汽车产量已达1396万辆，是全球最大的整车生产国；除去本身也已是全球最大的汽车消费国身份外，2024年上半年，中国汽车出口量也达到了279.3万辆，其中，新能源汽车出口60.5万辆，同比增长了13.2%。

换句话说，代表如今世界最前沿技术的智能化新能源汽车，不仅在我国国内市场有着席卷一切的架势，在海外市场，也愈发的收到欢迎。

但相较于中国国内市场，海外市场对于整车品质，品牌服务的要求往往更高。那在拥有如此巨大的产量的同时，还能否保持高品质与高服务标准？尤其是新兴的新能源豪华市场。

为了探究答案，11月29日，我们就前往山城重庆的赛力斯超级工厂，看看代表如今“世界级好车”的问界M9，是怎么“智造”出来的。

无处不在的AI，赋能高质高效

汽车制造业，高标准一致性一直是最终的目标。而为了满足高标准和巨大的产能，赛力斯选择了用AI来为超级工厂赋能。

在赛力斯超级工厂，AI赋能的科技从焊装车间自动化焊接机器人到高精度大体量的冲压设备，再到厂区的自动搬运机器人及无人驾驶卡车，可以说无处不在。

一系列自动化设备能有条不紊地执行流水线任务，高效协同作业，每一个环节都能展现出工厂科技“智”造的强大能力。据工作人员介绍：，赛力斯的工厂是按照国际领先标准建设，融合了全球领先的九大工艺技术，不仅单个工艺处于行业领先水平，拥有多项行业第一，而且在工艺的齐整性、完整性和完备性方面同样走在行业前列。

同时，赛力斯还透露在这座工厂里，除了有超过1600台智能化设备和3000多台机器人协同作战，实现关键工序100%自动化之外，还通过应用全球领先的9800吨超级智能压铸技术、铝车身冷连接技术等，提升了车身刚度和连接强度，使制造出来的整车安全系数大幅提升。

而为了进一步提升智造品质，赛力斯超级工厂还打造领先的质量检测与管理体系，采用了AI智能实时在线100%监测，以质量自动化成就超级质量。同时，依托工业数字底座“IOT 物联网平台”，为每辆车建立了精准的“一车一档”，实现了车型全价值链数据的精细化管理，并且全程可追溯。

此外，赛力斯超级工厂还应用了工业互联网、AI、数字孪生等诸多新技术，实现了智能排产、智能人力调度、AI智能运营等。

服务，必须全心全意

高标准的制造，在过去已经是一台车的一切。但如今，在新能源智能化的浪潮下，高标准的制造，仅仅是一个开始，在软件定义汽车的背景下，用户体验的持续进化，已经成为品牌赢得市场竞争的关键，国内市场如此，海外市场亦然。

而问界品牌，就始终坚持“全心全意为用户服务”，以卓越产品和无忧服务，加速为用户带来全场景、高满意度和优质的汽车全生命周期服务体验。

据了解，在销服环节，问界通过建立数智化服务平台，打造主动、预警、全时、及时、远程、移动服务的体系化能力，能为用户提供产品使用全生命周期的智慧服务。同时在该平台的赋能下，问界远程诊断能覆盖整车全域，故障告警覆盖率达行业一流，其主动智慧服务5min响应时效，行业头部水准。目前据悉，问界已为用户提供了25项尊享服务，其中包括专属“远程工程师”、返程托运、代客充电等7项新增举措，以及18项线上服务，累计服务次数超过3万次。

此外，问界还在全国220多个城市，建立了600余家体验中心和270多家用户中心，真正做到贴近用户、便利用户、服务用户。

而在补能服务方面，问界还坚持用户在哪里，服务就在哪里，积极构建智能充电生态圈，让“有路的地方就有高质量充电”。基于此，问界构建了“尊享自建超充站+旅游路线目充站+头部合作站”的补能网，在300多个城市、10万桩的助力下，让用户即便远上珠峰，也能轻松补能。

最后：

可能也正是因为有前端优质的软硬件整车实力，又有后段让人放心的服务。从最初的问界M5问界M7开始，到如今的问界M9，赛力斯问界品牌销量已经越来越高，其中，问界新M7累计大定突破30万辆，连续11个月蝉联中国新势力销量第一；问界M9上市11个月累计大定突破18万辆，连续7个月蝉联50万以上车型销量冠军。在此销量之下，问界品牌逐渐成长为了中国车市的重要一环。

而伴随着中国汽车出海的加速，相信以“智慧重塑豪华”的问界品牌，必将助力中国“智造”汽车加速驶向世界。