二代哈弗H9柴油版于12月5日正式上市了，售价为23.39万元—24.79万元。

搭载2.4T+9AT柴油动力总成的二代哈弗H9柴油版，在保持越野可靠、家用舒适的基础上，更体现了柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势，以混动的油耗，越野的体验，展现出卓越的出行适用性，完美适配家用需求。它为家庭注入了新的活力与色彩，将旅程变得多姿多彩，更加美好。

在外观上，二代哈弗H9柴油版延续了哈弗家族的经典硬派越野风格，整体线条硬朗、饱满，彰显出强烈的越野气息。前脸部分，二代哈弗H9柴油版采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的LED大灯组，显得霸气十足。车身侧面，腰线设计简洁流畅，配合宽大的轮眉和脚踏板，进一步增强了越野感。车尾部分，造型饱满且层次分明，尾灯组采用LED光源，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，备胎版长5070mm，背包版4950mm，宽1960mm（电动侧踏）/1976mm（固踏），高1930mm，轴距达到2850mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。

二代哈弗H9柴油版的车内配置，也很智能化。它配备了14.6英寸高清大屏，显示清晰细腻，支持语音交互、智能手机无缝互联等智能科技功能。语音交互系统0.25秒即可唤醒，支持可见即可说、离线语音唤醒等智能语音指令识别，一口气连下开空调、打开导航、开启音乐等十个指令也能精准响应，让驾乘更加便捷有趣。

车内空间则非常宽裕，乘坐舒适性高，五座车型的后备厢常规容积791升，可以装下全车人的行李，后排座椅支持4:6比例放倒，纵深超过1.6米，放些大件物品完全没问题，全车还拥有45处储物空间。

二代哈弗H9柴油版2.4T与9AT的搭配，性能直逼2.8L排量柴油机，动力输出非常强劲，在 WLTC综合工况下百公里油耗仅为8.8L，比汽油版30%左右,与混动车不相上下。而且柴油比92号汽车便宜3-4毛,长期用车会更经济。柴油版最大净功率135kW，最大净扭矩 480N・m，低速扭矩强劲，不管是崎岖山路还是爬坡等场景下都能轻松超越同级别燃油车。二代哈弗H9柴油版全系车型均标配博格华纳TOD适时四驱系统和前后桥差速锁，为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣和安全性。

在静谧性方面，二代哈弗H9柴油版则做了精心处理。传统的柴油发动机通常噪音大，H9柴油版做了全面升级，在新车前风挡+前门设计了3处双层隔音玻璃，大幅度降低了风噪。还对发动机进行了消隙齿轮、皮带降噪、底置机油等7大降噪措施，整车的NVH指标显著提升，使得其在120Km时速下比宝马X5L和奔驰GLE还安静,一家人在车内可以正常聊天,不用担心被噪音干扰。

柴油动力在北方极寒天气是要受到一定影响的，哈弗H9柴油版配备预热系统，预热塞加热线圈3秒上电1000℃，可以满足零下30度极寒天气的启动。

长城汽车拥有近20年的柴油发动机研发经验，起步早，投资大，技术及生产工艺领先，专利数量遥遥领先，拥有六大平台、近50款汽柴油发动机矩阵，研发投入超2亿元开发出2.4T柴油发动机，且是行规制定者，在170多个国家和地区，累计销量183万辆，在业内，素有中国柴油看长城的说法。因此，二代哈弗H9柴油版的上市，非常值得期待。