如果从前两年国内之所以出现SUV井喷的现象来讲，“实用性”其实就是SUV最重要的特性之一，尤其是国人最喜欢的紧凑型SUV，空间满足家用，同时还要比轿车更灵活；底盘高，更能应付复杂的路况；坐姿高，可以有更敞亮的视野等等。时至今日，国产SUV的演进是在趋向“精品化”、“高端化” 以及“多样化”，但对于传统SUV来讲，实用性这一优势，几乎不曾削弱。

至于说上档次的配置，相对来讲，国产车在配置层面上都是比较厚道的，不仅全面丰富，而且比较先进，尤其国产高端品牌上几乎可以看到如今汽车领域最先进的配置，如L2或L2.5级自动驾驶、车联网、LED炬阵大灯甚至激光大灯等，由于所谓上档次的配置并没有严格的定义，我们将一些在功能上比较先进的配置列举一些。

除以几个配置项目外，另外还包括但不限于360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可变悬架（或空气悬架）、电动感后备厢+后备厢位置记忆、座椅通风/加热/按摩/腿托、大品牌音响+10个以上扬声器、自动分区恒温空调系统+过滤净化功能等。

当然，这些功能可能并不能完全集中于同一款车型上，但是大多数功能配置在国产“精品”SUV车型上还是能看到的，而且这些SUV也是比较受欢迎的产品，同时，以15万的预算，国产紧凑型SUV基本可以选择中高配甚至是顶配车型，功能配置比较全面。同时，部分国产高端品牌紧凑型SUV也下探至这一区间，也是可以选择的。

先说国产“精品”紧凑型SUV，如长安CS75PLUS、哈弗H6/F7、吉利博越PRO、奇瑞瑞虎7PRO、荣威RX5 MAX等，这几款SUV也是如今市场上销量较高、老百姓也喜闻乐见的几款SUV，更重要的是，以15万元的预算，完全可以拿下高配或顶配车型，诸如ADAS功能、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动感应后备厢、全LED大灯、车内氛围灯、分区自动空调等均已俱足。

再就是国产高端品牌中部分紧凑型SUV，如领克02、WEY VV5、星途LX，这三款SUV不仅代表着自主品牌当前造车水平，同时也在自主品牌在紧凑型SUV领域投入的最好的产品，产品力了得同时价格相对亲民，配置层面也是一应俱全，实用性不错，格调更高。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）