日前，我们从MINI官方获悉，纯电MINI COOPER将12月10日继续推出限时优惠活动。官方表示，COOPER E经典派车型优惠后售价约为15万元。此前，纯电MINI COOPER曾推出过限时优惠活动，全新电动MINI COOPER售14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN售16.39万元起，目前活动已经终止。而本次活动可以看作是该优惠的“限时返场”。

全新电动MINI COOPER于7月6日在国内正式上市，共推出5款车型，售价区间为18.98-26.68万元。外观方面，新车依旧保持了MINI传统且经典的车身造型，圆形的大灯组内部配备了双条幅与环形LED日间行车灯，前格栅采用上下分层样式的设计，上方是封闭式的中网内嵌毫米波雷达，下方则是散热开口，整个格栅则用银色边框点缀，整体造型极具个性化属性。

车身侧面来看，新车依旧维持了三门两厢的车身结构，同时还配备了双色车身以及隐藏式的车门把手，更具个性化属性。新车的前后侧翼子板也进行了宽体化的设计，配合大尺寸的轮圈，进一步提升了车辆的运动属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm；新车的前后轮距相比老款燃油MINI分别加长了38毫米和37毫米，“四轮四角”布局被推向更极致的位置，新车传完半径仅为5.4米。

车尾部分，新车将配备车顶扰流板，以及后窗雨刷器，尾灯组采用三角形样式，内部配备像素样式的LED光源，并具有灯语功能。此外，新车在电控方面也进行了针对性的调教，例如如全新集成式动态稳定控制系统DSCi，以及ARB防滑稳定控制系统，都让车辆拥有更好的操控性。此外，MINI的解耦式电子助力制动系统也经过优化，比传统液压控制油压的刹车系统响应更快。

内饰方面，新车取消了传统的仪表盘并用HUD进行代替，可显示丰富的行车信息；同时配备三辐式多功能方向盘以及圆形OLED显示屏，并匹配第9代MINI操作系统。新车还拥有7种“体验模式”，分别为初始模式、卡丁模式、节能模式、放松模式、怀旧模式、自定义模式以及灵动模式，每种模式都有自己特定的用户界面和独特音效。

动力方面，新车将配备分为高低功率的前置单电机系统，最大功率分别为160千瓦与135千瓦，最大扭矩分别为290牛·米与330牛·米。电池方面，新车全系配备54.2kWh电池组，最大续航里程456公里。此外，COOPER SE赛车手车型0-100km/h加速时间仅为6.7秒。

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