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库存16年的老野马价值竟比肩新车? GT500 KR

自1964年诞生以来,福特野马(Mustang)一直作为经典美系性能车的代表,深受汽车爱好者们的欢迎。同时,Shelby与Mustang之间有着相当密切的关系,他们共同创造了一款高性能的汽车——Shelby Mustang,在合作的诸多车型上,展示了卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)对速度与力量的不懈追求。

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今天要介绍的这款Shelby GT500 KR正是一款动力强劲且产量稀有的车型,与普通的GT500车型不同,“KR”代表着“公路之王”的意思。这款车的历史最早可以追溯到1964年,当时初代野马诞生后,福特公司总裁,也是主导野马项目的Lee Iacocca想让车辆的性能得到进一步提升,所以找到了Carroll Shelby。一心研究Cobra的Shelby最初并没有对野马产生兴趣,但考虑到与福特合作所带来的收益,最终还是觉得与其合作开发更强的野马。

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二者合作打造的第一款Mustang命名为GT350,这款车第一年就获得Sports Car Club of America(SCCA)B Production Class冠军的优异成绩。

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1967年,Shelby American基于改款的Mustang打造了GT500,搭载福特FE 428立方英寸(7.0升)Police Interceptor V8发动机。在1968年增加“Cobra Jet” V8发动机配置,其气门盖上有“Cobra Le Mans”字样,这个版本的GT500被称为“King of the Road”,又被称为Shelby GT500 KR!

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2007年,纽约车展期间福特Shelby Mustang GT500 KR正式发布,随后在2008年5月,正式上市,起售价高达7.99万美元,这样的价格使其成为有史以来最贵的野马。作为对比,当年宝马M3的起售价为5.5万美元;雷克萨斯IS F的起售价为5.6万美元);日产GT-R的起售价为7万美元;保时捷911 Carrera的起售价为7.4万美元。

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福特Shelby Mustang GT500 KR动力搭载的依旧是5.4升机械增压V8发动机,福特赛车动力升级包将最大功率提升至540马力,峰值扭矩达到692牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱后轮驱动。这款车是为了致敬1968年的原始GT500 KR车型40周年而打造,当年全球限量1,01辆,其中476辆配有银色金属车漆,配蓝色赛车条纹装饰。

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近日,美国堪萨斯州的一家销售雪佛兰和凯迪拉克的通用汽车经销商上架了两辆低里程的Shelby GT500 KR,作为极为罕见的限量版车型,两辆车的出现立刻引起诸多汽车收藏家的关注。

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两辆GT500 KR均为2008年的产品。其中较为便宜的一辆采用银色金属车漆,配蓝色赛车条纹,标价为79,794美元。这辆车总行驶里程103英里(166公里),这意味着发动机舱内的5.4升V8增压发动机几乎没有被磨合过。

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考虑到这辆车行驶里程数不多,整体看起来就像全新的一样,外观、内饰以及引擎盖下几乎没有任何磨损的痕迹。

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第二辆GT500 KR则更为特别。自新车上市以来,它仅有过一任车主,目前总行驶里程为51英里(82公里)。

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外观上采用了亮蓝色车漆配白色赛车条纹,彰显出大胆前卫的设计理念。但这还不是全部,重点是这款车的座椅上至今仍保留着原厂的保护塑料,方向盘LOGO和中控娱乐屏幕上仍保留着原始的保护膜。更低的行驶里程让这辆车的要价高达92,887美元。

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这些车值这个价钱吗?2008年GT500 KR只生产了1,011辆,因此这些车非常稀有。不过,网上搜索我们发现,2020或2021年的Shelby GT500售价基本在80,000至90,000美元之间。

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话说回来,你愿意花80,000美元购买一辆2008款的Shelby GT500,还是花同样的价钱去购买一款性能更为强大的2020款车型呢?

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要知道2008款GT500 KR的最大功率为540马力,而较新的GT500则可输出惊人的760马力和847牛·米的扭矩,这样性能参数,差距不是一星半点。

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你会选择哪一款呢?充满怀旧气息且稀有的2008款GT500 KR,还是更新、更强大、技术更先进的Shelby GT500?

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