12月5日，二代哈弗H9柴油版新车上市发售，全系仅两款车型，拓境版23.39万元，极境版24.79万元。

长城汽车表示二代哈弗H9柴油版在保持越野可靠、家用舒适的基础上，还以柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势，完美适配家用需求，以混动的油耗，越野的体验，展现出卓越的出行适用性。

在内外造型和配置上，二代哈弗H9柴油版和汽油版基本无异，主要就是动力系统的区别，二代哈弗H9柴油版全系标配智能四驱与机械锁止，结合全地形系统带来了十分出色的越野能力。

而2.4T柴油+9AT的黄金组合，带来了最大净功率135kW和最大净扭矩480N·m的数据，并且在4L模式和三把锁锁定状态下，二代哈弗H9柴油版轮端最大扭矩为16778N·m，动力输出十分强劲。

并且长城还表示，2.4T柴油发动机通过VGT助力进气效率提升、再配合9AT变速器换挡平顺，做到了顺畅的日常驾驶感。而在燃油经济性上，配合行业领先的2000Bar电控高压共轨系统，将每一滴燃油雾化到极致，让压燃效率更充分，并且燃烧系统也全新优化，再配合快速暖机技术以及变排量机油泵等，进一步提升燃油经济性。

最后再加上高低压EGR系统和领先的尾气处理技术，长城汽车表示二代哈弗H9柴油版不仅排放环保，而且在最严格的WLTC工况下的综合油耗仅百公里8.8升，油耗堪比混动越野车。

在诸多技术的加持下，二代哈弗H9柴油版做到了低温预热快、高温散热快，在各种极端环境中都能稳定运行。

尤其是严寒环境下，二代哈弗H9柴油版凭借快速预热、优质预热塞、高性能低温电池、智能起动机等技术，能实现稳定冷启动。

据悉，长城汽车在柴油领域拥有近20年研发经验，同时二代哈弗H9柴油版诞生于专业越野平台-坦克平台，具备硬核技术与严苛验证；同时也是专业纵置非承载越野平台，兼具动力强悍、智能越野、高可靠性三大硬核特征。

而在具体的定位上，长城表示二代哈弗H9本身就定位为 “一家人的越野车”。因为可靠耐久上有柴油动力环境适应能力强，燃油消耗低、维修成本低，耐久性好，严寒环境下启动稳定等可靠表现；并且动力强劲，高原行驶也毫无压力；舒适性上有换挡平顺、静谧性佳等特性。更适合家用。