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15-20万内“最畅销”的十大车型:比亚迪汉排第一,宝马X1排第四

对于普通家庭消费者而言,15—20万左右的车型是首选产品,同时这也是各家车企竞争最为激烈的产品带,那哪些车型在销量上保持了相对领先呢,接下来我们就以7月份的销量作为依旧,来看看最畅销车型前十名都有哪些车型吧。

15-20万内“最畅销”的十大车型:比亚迪汉排第一,宝马X1排第四

NO.1 比亚迪汉

比亚迪汉作为当前品牌的旗舰轿车车型,拥有Dragon Face的美学加持,整车在外观上还保持了偏向轿跑式的动感设计,而在车内则集合了比亚迪DiLink智能座舱,车机生态丰富全面,能满足日常使用的大部分需求,同时在比亚迪三电技术的支持下,让比亚迪汉拥有了同级中领先的产品素质,而在7月销售中,汉以17422辆的成绩位居第一。

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NO.2 奔驰C级

奔驰作为德系传统品牌,在油车领域拥有绝对的优势地位,尤其是其豪华的内外设计让许多年轻消费者颇为青睐,在外观上整车用于偏向S级的风格,同时在车内布局上也被人称为“小S”,其智能化表现和应用生态都保持了当前的领先水准,1.5T+48V的组合同样高效轻盈,7月奔驰C级销售了14320辆新车,位居排行榜第二。

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NO.3 比亚迪唐

虽然当前比亚迪在腾势、方程豹和腾势品牌中已经推出了多款高端SUV车型,但对于主品牌而言,比亚迪唐依旧是旗舰SUV,这一代的比亚迪唐对底盘质感等多方面表现进行了优化升级,让整车舒适度进一步提升,车内依旧配有DiLink智能座舱,保证了用户的体验,在排行榜中,比亚迪唐的销量为11711辆,排名第三。

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NO.4 宝马X1

虽然宝马X1仅作为品牌相对入门的SUV车型,但其不断增加的轴距让宝马X1在空间表现上实现了越级的体验,这也更符合家用场景消费者的青睐,同时随着智能化理念的升级,宝马X1的车内也增加了不少全新配置,同时车机也进行了更新。在7月销售中,宝马X1有着8067辆的表现。

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NO.5 传祺M8

作为一台MPV车型,传祺M8在7月的销量表现5995辆,排在了榜单第五,国产的产品定位和可靠的表现让其成为15—20万级最畅销的MPV车型,在车内的配置上,各项调节和舒适化配置的座椅为其加分不少,能满足商务和日常场景的多用途需求。

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NO.6 坦克300

作为国产硬派SUV的代表,坦克300凭借过硬的越野素质和复古硬派的外观造型,自推出以来便在越野圈打响了名号,成为不少年轻消费者的首选SUV车型,整车在7月拥有5610辆的销售成绩,位列榜单第六。

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NO.7 海狮07 EV

排在榜单第七的车型同样来自于比亚迪,作为品牌刚刚推出的一款中型SUV,海狮07 EV拥有海洋美学理念的设计加持,动感流畅的线条搭配让其更符合年轻群体的审美标准,纯电的动力匹配和电池管理系统表现让其拥有了满足家用场景的续航和安全表现。

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NO.8 领克08

作为吉利旗下的年轻品牌,领克在车型阵列上也逐步完善,同时也实现了电气化的转型过渡,而领克08作为旗下的一款中型SUV,7月销量达到5399辆,稳定的产品表现和智能化的提升同样让其销量拥有了好的保证。

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NO.9 领克07

排在榜单第九的车型同样来自于领克,虽然拥有相对低一些的定位,但领克07在产品质量和表现上同样达到了可靠的水准,目前领克07搭载了EM-P插混动力,同时全系在动力配置上均保持了一致,这样的做法让消费者在选择时也减少了顾虑。

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NO.10 奔驰GLB

奔驰GL8作为品牌的紧凑级SUV,在空间尺寸表现上并没有太过“紧凑”,同时还提供了7座版本,虽然后排只能在应急场景下使用,但依然符合家用消费者的心理预期,车内在豪华氛围的营造上也并没有引入相对入门的定位而马虎,保持了质感与智能化的双重表现。

15-20万内“最畅销”的十大车型:比亚迪汉排第一,宝马X1排第四

总结:

通过7月销量的排名,我们可以发现比亚迪在15—20万级的产品中拥有相对优异的产品表现,而燃油阵营最佳则以奔驰表现较优,放眼未来,随着国内汽车领域价格战日益增强,15—20万的车型数量还将提升,这还将给消费者带来更多选择。