转载自百家号作者:指臻汽车
话题:20万元落地选择的车型就比较多了,而且除了大量的轿车以外,SUV,MPV也有不少。我们选择了一些比较有特色和代表性的产品,提供一个思路,就是在这个价位上的车型,可以满足更多的需求,或者是个性方面的,或者是使用方面的,而且车型方面可以在越级购买。
观点:
1、探歌国产轴距加长,越级车型价格实惠
2、CX-4的操控在SUV车型里比较突出,而且跨界的设计也很独特
3、WEY VV7的尺寸很大,且配置很高,总体性价比突出
4、途安L推出时间比较长,终端优惠较多,且作为德系的家用MPV也有品质保障。
以下是撩车实录:
三石:我们跟老王又碰面了。这一回接着我们上一次的话题,我们这一回聊的是20万落地的车型。我们选的是这么几款,可能比较跨界,一汽-大众探歌。然后马自达CX-4,然后WEY的VV7,还有上汽大众的途安L。
为什么这么选呢?因为实际上20万落地,它其实是一个比较宽泛的区间了,既可以选轿车,也可以选SUV,也可以选MPV。所以我们找了一个混搭的模式,因为这几款车我觉得还是比较有代表性的。
首先20万左右你可以买一个紧凑型的SUV了,你也可以买一个比较有个性的稍微个性一点的跨界车型,比如说像CX-4这种的。因为现在自主品牌都在做品牌向上,他们也会生产一些相对来说高端品牌,价格会稍微地上浮一些,比如说像WEY就是一个非常典型的情况。
虽然说它是做了一个豪华品牌,但是其实它的价格并没有太离谱,而且它给你很多配置。再者就是像MPV车型其实也是大家需求的一个热点,比如说像途安L这种车型,也是比较经典。上汽大众新款也做了加长,大家使用方面又更方便一些。所以,我们就挑了这么几款车来跟大家聊一聊20万落地的这么一个情况。
老王:其实20万落地的话,也不限于这几款车。
三石:对,肯定是这样的。
老王:轿车像雅阁、凯美瑞这些其实也都涵盖在这里边了。
三石:没错,没错。
老王:SUV包括像RAV4,一些本田的CRV,低配一点的,包括三菱新出的SUV也都在里边,包括像逍客,其实都有,奇骏也差不多能够得到,其实可选的东西还挺多的。
三石:其实20万是一个比较……
老王:余地很大,余量很大。
三石:范围比较宽泛,既可以选择中级车的入门版,又可以选择比如紧凑级车的顶配版。既可以选择轿车,也可以选择SUV,它确实是一个很宽泛的价格。所以,如果你手握20万,打算20万落地这个车型这个预算的话,你可以选择的车型非常之多。像刚才老王说到的比如雅阁、凯美瑞,其实你都也可以买。但是我有一个小私心,因为我们后面还有别的话题可能也要涉及到这款车型,所以我就挑了几款正好卡在这个价位区间比较典型的几款车型。当然你说那几款车能不能买,肯定也是能买到的。
老王:是,是,是。
三石:像探歌,其实它在海外版是一个小型的SUV,但是到国内它轴距加长了88毫米。这样的话它就等于是升级了,越级了,变成了一个紧凑级的SUV。这样对于很多消费者来说或者是想买SUV的消费者解决了一个尴尬,我想买一个大众的SUV,但是我可能资金有限,我买不了太大号的,我只能买这个量级的,正好探歌这款车型,这个轴距加长到这儿,但是它的价格并没有卖得太贵。
老王:因为这个价位的SUV很多都是被韩系、日系车给占领了。
三石:没错,没错。
老王:但是很多消费者并不太喜欢韩系、日系的车,如果他想买一个德系的车或者是一汽-大众的车,可以选这一款。
三石:没错,我印象最深的是什么呢?当年咱们都喜欢称“日系三杰”,无论是中级车型,还是紧凑级车型还是后来的 SUV,当时是奇骏、RVA4和SUV,当时上汽大众引进途观之后,途观是一片叫好,因为在这个级别里要么德系的只能买宝马、奔驰、奥迪这种的,要么你只能买日系的这个级别,在这个级别你买不到德系车。
老王:对。
三石:所以大众的途观一出来立马一下就火了,就是刚才老王说的大家对这个有点尴尬的区间,其实想买德系车又买不到的时候是比较难受的,但是这个时候探歌出来之后……
老王:可能会分掉部分途观的一些市场吧。
三石:会分掉一部分。因为途观其实也是在做一个细分市场的更细分,至少比如说像日系车的话,可能会面临比较大的一个压力。
老王:对。
三石:而且探歌因为是去年刚出的嘛,车型也比较新。另外,它的原生车型其实是一款小型的SUV,所以它的目标消费群体是很年轻的受众。
老王:是。
三石:整个车在设计上,尤其是在外观的设计上,当然内饰可能又回归很大众的状态。外观的设计上,比如环形的LED灯,新鲜色彩的搭配,都还是很贴合年轻人喜好的这种心态的。所以,相对来说我觉得探歌这款车,到现在如果20万要落地的话,其实还是可以好好地去看一看这款车。而且现在这款车,它其实在终端也有一些优惠,因为现在基本上所有车都会为了销量的攀升都会有一些优惠。因为我们查到的记录,它原来的官方指导价是13.98万到20.98万,现在终端价格有不小的降幅,比如从将近12万到18万,最后落地实际上是在20万以里都可以搞定这么一款德系品质的紧凑型SUV,那还是很划算的购买的一个方向。
老王:至少给你一个硬朗的一种感觉在里边。
三石:对,虽然大家对德系车的设计,尤其是大众的车,特征比较明显,但是大家从心底里还是很认可德系车的品质的,我相信老王对德系车的品质是非常有体会的,因为你曾经其实也是服务过很多德系车品牌。
老王:首先作为德系车来说,最大的感触,一个是操控好,一个是制动好。你去开任何一款德系的车,你去踩它的刹车,你的心里特别有底,不会说前段特别软或者是后段特别软,你一脚刹车下去的时候你会有心里特别有底的感觉,不像韩系车、日系车有这方面的心理障碍。
三石:没错。
老王:这是个人的一点感受吧。
三石:德系车在驾驶方面还是有很大的优势。
老王:对,动力和制动。
三石:我们也找了另外一款其实有着相同风格的车型,比如CX-4,像马自达,人家号称马自达是有一个比较可能不太贴切的比喻,马自达是日本的宝马。我不知道这个说法你听说过没有。
老王:我觉得还不至于。
三石:就是说可能不是很贴切的一个比喻。
老王:因为马自达在日本来说也是一个小车厂,跟丰田、本田包括日产比起来还差得挺远。
三石:我指的不是产量规模上,就是他们造车的这种思路上,还有造车的哲学理念上。
老王:当然它有它的独门技术在里边。
三石:对,比如转子发动机对吧。它们生产的车其实都是比较愿意去往驾驶、操控这方面去贴的,所以即便是说CX-4是一款跨界SUV,但其实对于马自达的特点来说,你买马自达或者你选择马自达,一定是喜欢驾驶或者是喜欢去感受这种好底盘的驾驶好开的这种感受比较多。
老王:是。
三石:我不知道老王对于20万左右的车有一个什么样的看法?或者你对这四款车,还有WEY的VV7,还有途安L,你是怎么来理解的?
老王:其实20万左右你选车来说应该能够选到自己比较满意的车型。
三石:这个预算相对比较充裕了。
老王:可选的车型很多,你就首先决定你到底是需要一款轿车还是需要一款SUV,还是需要一款MPV。当然如果是20万左右,MPV如果是7座,空间还是感觉略小。
三石:局促一些。
老王:局促一些,所以根据个人的情况来考虑。如果是20万选车,其实主要还是看是选SUV还是选轿车。从实用性上来讲,可能SUV的适用性更广一些。
三石:没错,没错。
老王:出旅旅游、自驾一下,至少感觉上比轿车感觉好一点,舒适度不一定好,但是感觉很好,视野好。选哪个就是根据自己的实际情况就可以了。
三石:但是20万有一个问题就是说,如果选择SUV,只可能选择稍微偏小一点的。
老王:紧凑型的SUV。
三石:这样能买的稍微配置高一点的。如果你要是追求大一点的空间,其实20万还是有点捉襟见肘。
老王:没关系,我们会说25万到30万。
三石:对于20万落地来说,那可能紧凑型的SUV会比较合适一些。要么就是选择像自主品牌这样的,比如说我们列的WEY的VV7,目前来说在WEY品牌里,VV7肯定是最高的车型。我们可以看到VV7的售价区间是16.98万到18.88万,这是官方指导售价,目前终端售价不会有太多的优惠。但是大家可以看看,通过16万到18万的售价,你能得到哪些配置?我大概列了一下。
老王:你又是老套路。
三石:走性价比路线。但是这个确实是自主品牌的一个优势,因为它了解国人的一个想法,就像我们买车,比如我们花更少的钱获得更大的空间,获得更舒适的体验,获得更多的科技感。比如说像这里面VV7不仅说外形肯定很漂亮,我相信大家看到WEY的设计元素或者WEY的家族式设计,绝对不会说你说这个车难看。
老王:其实还是很时尚的。
三石:对,对。
老王:毕竟是国际著名设计师设计的。
三石:它是引进了国外的设计团队。另外一个就是说这样一个车其实它也挺大的,轴距就有2.95米,也相当大了。但你看它的配置什么的,2.0T发动机,加7速双离合变速箱,有什么配置呢?其实它真的是把很多高科技的配置,当然有些是顶配车型,比如说车道偏离主动刹车、疲劳提醒、360度影像、全速自适应巡航系统、全景天窗、全液晶仪表、Carlife、Carplay这些东西全都给你配齐了。所以就是说自主品牌它的一大优势还就是给你往上把配置多配。
三石:其实从我个人角度看,现在自主品牌其实跟韩系的品牌已经没什么差距了。
老王:没错,没错。为了追日系品牌和德系品牌的一些东西,它也走韩系品牌的路子,就是说把一些能看得见的配置给你尽量往里搁,弥补一些品牌上的差距和不足。
三石:但是这个反正也是大家选车的一个取舍吧我觉得。
老王:是。
三石:如果你要确实想要那么多配置的话,你可能要失去一些品牌方面的优势。
老王:这是跟下围棋似的,你是要外式还是要实地,其实选长城的WEY更多捞的还是实地。
三石:对,对,对,就是实地你能享受到的这些好处,或者说事实感。
老王:是。
三石:比如说20万的话,如果老王你来买的话,我当然不会说给你限定在这里面,假如20万,你会给大家推荐一些什么车型。
老王:我可能会选三菱的车。
三石:没关系,现在三菱可能在大家看来是有点跟不上趟了,但其实三菱也在默默地追赶。
老王:三菱也有一款车叫奕歌,现在也在推。
三石:对。
老王:包括口碑特别好的欧蓝德也不错。但是价格可能会稍微高一点,车型比这个大一些。
三石:奕歌其实有点跟探歌的定位很像。
老王:对,对,对,它们其实是一个定位。
三石:没错,没错,而且它的造型可能要比探歌更前卫一些,它的尾部造型有点像一个coupe的车的一个感觉。
老王:对,其实它现在跟广汽那边合作我觉得还是不错的,如果跟北汽合作或者跟长丰那边合作生产这款车我觉得就没什么可考虑的东西了。
三石:对,当年是跟长丰那边合作比较多的,生产V73吧应该是我记得。
老王:反正生产的那些口碑都不怎么样,现在可能口碑好一点。
三石:对。
老王:除了这个可能还考虑一下也就是丰田、本田那些比较老牌的车型。
三石:所以20万其实对于大家来说可选的余地非常非常之多。
老王:不局限于这几款车。
三石:我们只是挑了几个比较有代表性的车型来跟大家聊一聊,你手握20万,如果想要20万落地的话真的有太多太多车。
老王:容易挑花眼。
三石:容易挑花眼。那还是其实我们刚才聊的那个因素,首先考虑自己想要什么车。我觉得老王给大家的建议非常得中肯或者说很高效,想要什么车型定好了,排除哪些车型,需要什么功能,考虑家里的人口是需要什么样的空间,再去做一个决定是最好了。
老王:然后再看看优惠的幅度怎么样。
三石:对,最后看一下优惠幅度。
老王:因为新出的车可能优惠会少一点。但是如果等半年、一年的话,这款车的优惠幅度就会上来了。
三石:没错,没错,比如说像途安L其实也是一款非常不错的大众车型了,MPV车型。因为它的时间比较长了,所以它的终端价格其实已经下探得非常多了。它的售价15万起,原来是19万,将近20万的价格区间,现在可能11万到14万左右就能买到这个车型了。像老王说的,如果大家想买一些又有品牌、又有配置的,可能就要考虑出的时间比较久一点的车型来去看一看。
老王:对,这样的话它的故障率什么的都比较低一点。
三石:对。
老王:维修站也多一些。
三石:没错。
老王:维修保养都比较方便。
三石:比较踏实。
老王:没有什么后顾之忧。
三石:其实20万左右大家可以慢慢挑、慢慢选。谢谢大家!
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