这车卖得怎么样？

本地是二线城市，有2家林肯4S店，本店平均每天进店客户20批，每10批里有3批是来看飞行家的。

上个月店里交了21台车，飞行家有6台，我交了1台，每台提成3000元，你没有看错，不是300元也不是30元，而是3000元。

因为现在是飞行家的推广阶段，所以提成高。听说前两年一线城市的林肯新店一年就能回本，现在虽不如当年了，但光靠售前就能挣钱的本事足够让其他经销商羡慕嫉妒恨。

现车情况是怎样的？

店里只有2台现车，1台3.0T v6四驱总统版顶配（指导价：759800）作为展车，另外1台是3.0T v6四驱尊雅版（指导价：599800）。订车除了个别冷门的颜色，1个月内都能到车。

最好卖的配置是3.0T v6四驱尊雅版，每卖10台有4台都是这款，最畅销的颜色要属黑色，占到总销量的4成。

最难卖的配置要属顶配和次顶配，客户普遍的感受是花了6、70万至少要买台全进口的豪华车，谁还买台合资的林肯。

作为7月刚上市的新车，现阶段厂家要求4S店不能给现金优惠，所以平时客户要买也只能送装饰之类的，但据我观察，实际优惠空间应该在1万以内。

买这车的都是哪些人？

买这车的基本以40岁以上的男性企业家为主，有买来自己家用也有作为公司商务用车的，但只要是自己开公司的一般都会上公司户。

陈总干五金生意十多年了，本身想买Q7和X5，觉得Q7虽然便宜但在BBA里档次太低，而X5又太贵，于是迟迟没下手。刚好有天逛到我们店，觉得飞行家这车外观大气内饰看起来也挺豪华，思来想去BBA都烂大街了，还不如买个林肯，至少朋友面前可以吹吹牛，于是回去商量了两天就定了车。

买这车的人都会对比哪些车？

内训把X5、Q7、GLE、途锐当作主要竞品，而在实际中，Q7因为便宜，有一半的客户都会拿来对比，另外4成客户会比较X5，剩下的会才会看GLE和其他车型。

最后买了其他车客户，主要反感林肯现在合资的身份，另外就是对美系车不感冒，普遍觉得小毛病多，日后难伺候。

而依然选择飞行家的客户，主要是觉得这车动力还行价格也不贵，再就是看腻了BBA，开个X5、Q7什么的别人顶多奉承你两句开好车，但如果是飞行家，却会凑上来问问你这开的是啥车。

前段时间来买车的钱总就是这样，人如其名确实有钱，自己是上市公司的股东，手里还有不同类型的公司。上个月出差时他在路上看见了一台飞行家，觉得外观还挺大气，又过几天刷短视频时再次看到这车，刚好轿车也坐腻了，于是来店里看了现车，试驾后觉得静音效果也不错，便大手一挥当场卖了16年买的7系置换飞行家。

林肯飞行家

多少钱可以落地？

目前店里无优惠，我按照预估的1万优惠给大家做个预算。

全款预算：

贷款只有定额贷20万12个月免息的优惠，所以客户除非能够全款，否则一般都是选付利息的常规贷款。

按揭预算：

这车主要缺点是什么？客户有哪些抱怨？

保值率低，因为林肯的车保有量小，想买的人也不多，很多二手车摆到二手车交易平台无人问津，所以线下的二手车商普遍不待见这个牌子，

也有客户觉得这车开起来四平八稳的像条大船，完全不如X5有运动感，开起来实在没劲。

常规保养费用是多少？

保养周期为1年或1万公里，项目包括机油机滤空滤，花费1500元左右。质保时间是5年14万公里。

只有销售才知道的秘密

所有客户提车后的第一件事都是扣掉“长安林肯”这块标，无一例外。

林肯对于飞行家豪华感这一块比较注重，不但展厅有专属于飞行家客户的洽谈区，购车客户也会赠送专属的礼品和特权好礼，这里面有厂家专门准备的黑金卡，享受免费泊车，音乐会、米其林餐厅免预约等特权。