看了汉兰达和锐界，最后20万提辆传祺GS8，车主：只想说句大实话

传祺GS8外观设计大气、主要是外形设计的比较方正不会像其他品牌后尾箱设计遛背感很严重。外观感受：外观设计我给打满分当初要不是这个硬朗外观设计我也不会买。车灯设计：比较有特点、但是好像价格不菲、后尾灯也喜欢、感觉像是隧道一样车身及车轮：车身做工精致、没有太多瑕疵、轮胎还是名牌。钣金车漆：不是太懂怎么分辨、好想听别人说车漆比较软！总体设计环绕感比较强、就是冬天塑料件会有异响、我自己给解决了。故障-内饰：冬天天气冷的时候中控板会有异响、我往缝隙里面塞了一些纸问题可以解决。乘坐空间宽敞、二排头部空间和腿部空间值得夸赞！最好的是头部空间？乘坐空间：我180身高、坐第一排和第二排都十分宽敞。

冬天冷车启动会有些顿挫感、正常时候给油有轻微推背感、不推荐使用节油模式高速动力储备：建议使用NORMAL模式、加减档没有什么违和感不太推荐用节油模式！加速推背感：这个SUV就别吹什么百公里提速啦、起步的小小推背感还是有的舒适/运动模式：平时很少用到运动模式、确实有点变化挺明显的、平时基本都是正常模式。特殊路况行驶动力：浴血坑洼都经历过、反正北京这地界开着车问题都不大。动力平顺性：节油模式下会有轻微顿挫感、其他模式没问题。

方向盘转向精准度还可以提高、远程启动和智能控制系统很方便！终身免费就好了。并线辅助：基本我都不开这个功能、没什么太多实际作用！我还是比较相信自己的眼睛。远程启动功能：这个功能还是比较不错的、但是手机APP上的服务项目只能免费试用1年、1年以后再想使用需要交费。刹车表现：刹车感觉较日系车偏硬、教德系车偏软、也可能和本身车辆自重有点关系吧。底盘悬架支撑：底盘挺扎实的、基本可以应付城市路况、使用期间没有出现任何地盘悬架问题。

2W多公里、基本上就是上下班代步、城市路况一般表显就是10个油左右城市道路行驶：还算可以接受、城市路况一般就是10个油左右。总体感觉不错、空调制冷速度快、操作也还比较方便！要是有空气净化功能就更好了。空调温度分区控制：这个功能如果家里人多还是比较实用的、总体制冷效果也不错。

当时考虑过汉兰达、锐界、和CRV、但是说实话无论是从整车性价比内部空间大小、外观设计、和静态展示等多方面比较、我觉得GS8的表现都比他们强、所以在当时刚上市还需要加装精品的情况下我还是选择了GS8、现在三年多了我觉得没当初的决定没错、GS8的表现还是很让我满意的。

看了汉兰达和锐界，最后20万提辆传祺GS8，车主：只想说句大实话！优点：一：外观设计、当时选择GS8说心里话还是他的外观设计吸引了我、在当时国产车还都是以模仿进口合资车外观的时候看见GS8还真是让我眼前一亮。二：内部空间、当时买车之前其实有看过其他几个品牌的同价位甚至高价格的车型、虽然说G8的三排七座设计和其他的车型相差不多、但是可圈可点的是2排空间、我自己是1.8的身高、座2排无论是腿部还是头部都完胜其他车型。三：整车静音和刚性、可以说静态着车情况下发动机噪音表现非常出众、几乎听不到东京、很多次接孩子下课外班都误操作打火启动、以为没着车呢。

缺点：通过这三年多时间的使用、我也总结出来几点吐槽下。一：车载导航蓝牙系统、问题点是打开车门未着车前会自己启动屏幕，手机蓝牙连接比较慢、操作起来步骤比较多、相对繁琐。二：冬天的时候车内中控面板和手扶箱连接处会有异响、我用了好几张名片塞住缝隙才得以解决。三：方向盘指向不是很精准、总感觉居中框量间隙有点大、也许是我之前开轿车习惯了。