25度坡度看似并不陡峭,但在实际测试中,它却成功考验了几款新能源SUV的越野能力。特斯拉Model Y和智界R7在这个坡道面前表现不佳,Model Y不仅要倒车下坡,底盘还磕到了地面;智界R7更是在上坡时出现了甩尾现象。然而,极氪7X凭借其710N·m强大动力和专属越野模式,轻松征服了这座坡道。得益于其出色的四轮独立悬架和智能魔毯悬架系统,极氪7X的稳定性和舒适性在复杂地形中得到了完美体现。极氪7X不仅适合日常通勤,更能应对各种野外挑战,成为真正的“多面手”。
25度坡度看似并不陡峭,但在实际测试中,它却成功考验了几款新能源SUV的越野能力。特斯拉Model Y和智界R7在这个坡道面前表现不佳,Model Y不仅要倒车下坡,底盘还磕到了地面;智界R7更是在上坡时出现了甩尾现象。然而,极氪7X凭借其710N·m强大动力和专属越野模式,轻松征服了这座坡道。得益于其出色的四轮独立悬架和智能魔毯悬架系统,极氪7X的稳定性和舒适性在复杂地形中得到了完美体现。极氪7X不仅适合日常通勤,更能应对各种野外挑战,成为真正的“多面手”。
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