电动车是大家再熟悉不过的交通工具，在很多时候，其便捷程度甚至超过了公交、自驾、打车。

根据中国自行车协会的数据显示，截止到2022年底，国内两轮电动车的保有量有3.5亿左右。

另外，根据有关数据预计，今年的电动车销量将达到5400万辆。

毫无疑问，电动车行业是个巨大的市场，可大家有没有发现，随着电动车数量的增加，偷电瓶、偷车的人却越来越少。

那么，为什么会出现这种情况呢？其实主要有以下三个原因。

原因一 | 电池的改进

目前市面上的电动车电池，主要有两种，分别是铅酸电池和锂电池。

铅酸电池可以修复，后期出现老化或损坏的情况，可以通过加水、去硫等技术来延长使用寿命，哪怕是报废了，也可以回收，因此回收价值较高。

与铅酸电池相比，锂电池体积小、重量轻，性能上更好些，但它却有着“易坏不易修”的缺点，回收价值较低。

过去，市面上主要以铅酸电池为主，可由于技术的进步，锂电池在市场中的占比不断升高，既然无利可图，自然让一部分人选择放弃。

另外，电动自行车将电池安装在电动车的脚踏处，上面仅仅是一层很薄的电池盖板，过去，在没有其他安全保障的前提下，偷电池并不难。

然而现在，电池带有自动电池防盗锁等防盗功能，因此盗窃的难度的大大提升，更别提另外一部分将电池集中在内部的电动摩托车了。

原因二 | 防盗功能的完善

上面提到的电池，其实也算是防盗功能完善的一部分，但除此之外，还有一些其他的方面，比如GPS定位系统。

早些年，GPS属于比较稀罕的玩意，用在汽车上可以理解，用在摩托车上也可以理解，可要用到电动车上，多多少少有些大材小用。

可如今，市面上什么价位的GPS都有，就算是电动车不自带，车主自己购买安装上也无可厚非。

有了GPS后，车丢了，只要顺着按照GPS定位进行寻找即可，毕竟偷电动车的人，不会想到去买一个信号屏蔽器。

此外，很多汽车才有的功能，也在逐渐被搬到电动车上。

例如热卖的“9号电动车”，可以通过APP实时查看车辆位置、运动轨迹，甚至还有远程控车、电子围栏、车辆移动报警等众多防盗功能。

这些功能，大大提升了偷车的难度，从而减少了偷车案件的发生。

原因三 | 无处不在的监控

从小区的电梯，到外面的马路，再到公共场所的内部，到处都是监控。

不夸张地说，其实从走出家门的那一刻开始，我们就已经处于监控之下。

而在大量停放电动车的位置，监控更是必不可少的，想要偷车，根本就躲不开。

也许小偷有些聪明，作案前戴好了帽子口罩，把自己捂得严严实实的，可只要警方愿意，就能根据监控找出小偷的运动轨迹，进而找到小偷。

2022年，呼和浩特市就发生过这样一起案件：

当地警方对监控逐一分析，根据监控一路摸排嫌疑人行踪，最终找到了小偷销赃的电动车修理店。

通过老板叙述和店里监控视频，警方坐实了小偷的盗窃行为，并将其抓获。

此外，不少地区的监控系统还有“预防”的作用。

这里的预防，其实就是可疑人员检测报警系统。

它对指定区域的可疑逗留人员进行分析，如果分析结果是该人员行为异常，系统能够以最快和最佳的方式发出警报并提供有用信息。

这种方式，比让人24小时紧盯着监控更省力，当然，对技术上的要求也更高。

综上所述，之所以偷电动车的人变少了，主要还是因为科技的进步和运用，但减少归减少，这样的问题还是存在的。

个人认为，在买卖二手电动车时能够更严格些，例如必须提供相关信息来证明车辆的来历，这样会进一步减少类似案件的发生。