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15-20万买新能源车,这5款都想要,最后一款居然还有优惠

是不是大家的购车预算都在15-20万左右?所以这个级别的新能源车才如此之多。

最近在帮朋友选车,正好也是这个预算,一番筛选下来有5款还不错的选择。宋PLUS新能源、大众ID.3、小鹏P5、本田e:NS1、别克微蓝6这些好像都不错,哪一款更适合我这位朋友呢?

15-20万买新能源车,这5款都想要,最后一款居然还有优惠

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第一款:比亚迪-宋PLUS新能源

售价:15.28-21.68万元

购买建议:或许是同时提供了插混和纯电动力,所以宋PLUS新能源能一直保持不错的销量。

其中自研的DM-i(插混)系统,馈电油耗5升左右、动力输出平顺线性深得家用车消费者的青睐。EV(纯电)版只有两个配置,续航里程505公里,车主实测大多在450公里左右。

优点:油耗低、外观大气、续航高、提速强劲。

缺点:浅色内饰容易脏、隔音差、储物空间合理性欠考虑。

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第二款:上汽大众-ID.3

售价:15.99-18.23万元

购买建议:老牌车企推出的新能源车,完成度非常高。


ID.3不仅有精致小巧的外形、全面丰富的配置、合理的空间,在电耗和主被动安全方面也有不错的表现。此外,作为一块合资品牌,它的售价也比较合理,续航里程有430/450公里两种。

优点:车身小巧灵活、电耗低、乘坐舒适、空间设计合理。

缺点:塑料感强、后排无空调、车型选择少、续航打折严重。

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第三款:小鹏汽车-P5

售价:17.79-24.99万元

购买建议:P5非常适合年轻一代的消费者,因为它的可玩性实在是太强了,并且是同级别首款配备了激光雷达的车型。

如果你把它看做一款家用车,它的空间表现,座椅的舒适性也都值得肯定,续航里程有450/460/510/550/600公里共5种之多。

优点:智能化程度高、内饰用料厚道、免费充电、激光雷达

缺点:售价偏高、入门配置低、舒适性配置少、扭力梁非独立悬架

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第四款:东风本田-e:NS1

售价:17.5-21.8万元

购买建议:e:NS1是本田首款纯电平台生产的小型SUV,它保留了很多燃油车的设计元素以及使用习惯。

例如并不粗暴的加速感,依然具有驾驶乐趣的底盘等。此外,在人机工学设计上体现出了传统车企的成熟和周到。续航里程有420/510公里两种。

优点:有驾驶乐趣、细节考虑周到、驾驶习惯偏燃油车、舒适配置丰富。

缺点:扭力梁非独立悬架、入门配置低、刚上市、尺寸空间一般。

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第五款:上汽通用别克-微蓝6

售价:16.16-19.69万元

购买建议:微蓝6自2019年上市至今一直默默无闻,低调的降价、低调的换代。并提供了插混和纯电两种动力,插混版纯电续航50公里、纯电版续航518公里。

在大家都在涨价的当下,微蓝6还有不错的现金优惠,并保持着一贯的品质感。

优点:乘坐空间大、续航表现优秀、底盘质感不错、优惠可观。

缺点:配置一般、智能化落后、平淡无亮点、硬塑料有点多。

总结

15-20万元的新能源车还有很多选择,以本文的5款车型为例。

宋PLUS新能源适合追求均衡的家庭消费者,大众ID.3适合有代步需求的小姐姐和职场精英,小鹏P5推荐给年轻一代喜欢科技的极客,本田e:NS1相信只有“Honda”情怀的人才懂,务实派应该会选择微蓝6。

如果你是以上车型的车主,也期待你的用车分享,帮助更多的人。