颜值对于汽车产品来说是非常重要的一个方面。在如今颜值即正义的时代，消费者对于车辆外观的重视程度有所增加。启辰作为一个自2010年起创立的品牌，一直致力于为消费者提供外观吸引力和设计独特性兼具的车型。而启辰大V作为启辰品牌的销量主力车型，也一直受到消费者的欢迎。为了适应新能源的发展和市场需求，启辰在2023年7月8日推出了启辰大V DD-i超混动车型。这款车型结合了外观设计和新能源技术，既保留了大V系列的独特外观风格，又融入了高效环保的混合动力系统。这种结合使得启辰大V DD-i超混动成为一个既具备吸引力和时尚感的同时又具备环保性能的选择。通过推出启辰大V DD-i超混动车型，启辰进一步满足了车市对新能源车型的需求，并延续了启辰品牌的设计理念和销量主力车型的吸引力。这将有助于进一步推动启辰品牌在市场上的竞争力和认可度。下面请大家和我一起来了解一下这款车吧！

启辰大V DD-i超混动作为一款紧凑型SUV，推出了共计4款车型。根据您提供的官方指导价，启辰大V DD-i超混动的价格介于11.89万元到14.99万元之间，相对来说价格较为亲民，使其成为了受到国人欢迎的选择之一。紧凑型SUV在市场上具有较高的需求，这是因为它们通常具备较好的操控性能、较高的座位位置以及较大的空间灵活性。这使得紧凑型SUV成为了许多家庭和个人的首选。而启辰大V DD-i超混动不仅提供了这些优势，还增加了混合动力系统的功能，进一步提升了燃油经济性和环保性能。

在颜色选择方面提供了多种个性化选项，以满足消费者对时尚和个性的需求。车色包括“不怕黑”、“不焦绿/黑色”、“哇塞灰”、“哇塞灰/黑色”、“非常白”、“非常白/黑色”等。这些个性化的车色为消费者提供了更多的选择余地，以展示他们的时尚品味和个人风格。通过丰富的颜色组合，启辰大V DD-i超混动能够满足不同消费者的审美需求，增加车辆的个性化和独特性。

个性车色："不怕黑"：一种时尚而深沉的黑色车漆选项。 "不焦绿/黑色"：绿色和黑色相结合的独特车漆选项，彰显个性。"哇塞灰"：一种引人注目的灰色车漆选项，给人带来惊喜和赞叹。"哇塞灰/黑色"：灰色和黑色车漆的组合，营造出更加独特的视觉效果。"非常白"：纯净而明亮的白色车漆选项。"非常白/黑色"：白色和黑色的组合，增添了一丝时尚与个性。

外观设计

前脸：启辰大V DD-i超混动在造型方面与启辰大V燃油版车型基本保持一致，但也加入了一些独特的设计元素来展现其时尚动感。直瀑式V型中网设计是新车的一个显著特点，它贯穿整个前脸，并与贯穿式灯带和两侧修长的车灯相连，形成了一种流畅的整体设计感。这种设计使得车辆前脸更加立体和大气。

启辰大V DD-i超混动在灯光方面采用了先进的LED光源设计，为车辆提供了多种功能和高辨识度的照明效果。远近光灯采用LED光源，这种技术具有高亮度和能效高的优点。LED光源不仅能提供充足的照明效果，还具有更长的使用寿命。此外，启辰大V DD-i超混动还支持日间行车灯功能，这可以增加车辆在白天的可见性，提供更安全的驾驶环境。同时，它也配备了自动大灯功能，可根据环境光线自动调整灯光模式，提供便利和安全性。另外，启辰大V DD-i超混动还具备大灯高度调节功能，可以根据需要调整灯光的高低位置，以适应不同的路况和驾驶条件。同时，车辆还配备了大灯延时关闭功能，可以在车辆停驶后延迟关闭大灯，提供更好的离车照明。

而两侧的导风口采用了前翘上扬的设计，不仅增加了前脸的时尚感，也为整车外观增添了一丝动感。这种设计元素的加入使得启辰大V DD-i超混动看上去更加时尚、动感。保持与启辰大V燃油版车型基本一致的造型，同时加入独特的设计元素，启辰大V DD-i超混动既延续了启辰大V的经典外观，又注入了新的时尚与动感元素，使其更加符合当下消费者对于汽车外观的追求，为消费者提供了更加吸引人的选择。

车侧：在车身侧面设计上，启辰大V DD-i超混动采用了简洁而富有力量感的线条刻画。车辆的前后侧翼子板微微宽出，与车体形成一种流畅而动感的曲线，突出了车辆的力量感。车门下方的内凹式筋线设计进一步强调了车辆的稳定感和立体感。车顶略微带有一点弧度，呈现出悬浮式的视觉效果，增加了整车的轻盈感和流线型。

肌肉线条延伸至侧面，为整个车身增添了一份动态感。启辰大V DD-i超混动采用了双拼色设计风格，主打色为绿色，这种独特的颜色选择使得车辆更加醒目和与众不同。同时，车顶行李架采用熏黑色处理，为整个车顶区域增加了一份凝重感和时尚感。

19英寸多辐式轮圈是启辰大V DD-i超混动的一个显著特点，它不仅具有装饰效果，还能够进一步提升车辆的运动感。大尺寸的19英寸轮圈相比较较小的轮圈尺寸更具视觉冲击力，给人一种运动和动感的感觉。多辐式的设计也增加了轮圈的质感和层次感，使整个车辆的外观更加精致和引人注目。除了提升视觉效果，大尺寸的轮圈还可以改善车辆的操控性能。较大的轮圈尺寸可以提供更好的抓地力和稳定性，同时也能提升车辆的行驶稳定性和悬挂系统的调校。

通过这些设计细节的运用，启辰大V DD-i超混动在车身侧面呈现出简洁大气、富有力量感和时尚感的外观特点。这种设计风格既凸显了车辆的运动性能，又展现了时尚与个性的特质。

启辰大V DD-i超混动在尺寸方面相比燃油版车型进行了全面升级。启辰大V DD-i超混动的车身尺寸为4607mm（长）x 1917mm（宽）x 1624mm（高），轴距为2700mm。相比之下，燃油版车型启辰大V的尺寸为4562mm（长）x 1917mm（宽）x 1617mm（高），轴距相同为2700mm。从尺寸上看，启辰大V DD-i超混动在长度、高度方面略微增加，这可能是为了容纳混合动力系统的需求，同时也可能提供更好的乘坐空间和舒适性。

车尾：启辰大V DD-i超混动的尾部设计十分协调，展现出较强的运动气息。通过黑色扰流板、贯穿式尾灯和整体协调的设计，展现出时尚、动感的外观形象。这种设计风格使得车辆在道路上更加引人注目，彰显出其独特的个性和魅力。

车顶配备的黑色扰流板不仅提供了视觉上的装饰效果，还能够起到增加车辆稳定性和减少风阻的作用。

贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，形成了一种整体的视觉连贯感，同时也有效拉伸了车尾的横向视觉宽度，使整个尾部看起来更加宽大和饱满。尾灯的设计偏向于方棱四正，与整车的设计风格协调一致。同时，搭配启辰的标识logo设计和车身颜色搭配，进一步增加了整个尾部的协调性和视觉吸引力。

内饰设计

启辰大V DD-i采用高品质的材料，如软质触感的皮革和细腻的软性塑料，给人以豪华的触感。仪表盘、中控区域、门板等细节处考究用料，展现出高品质的内饰工艺。

内饰颜色：内饰颜色为薄荷绿、黑色+红色、炫酷黑。薄荷绿：亮丽的薄荷绿色内饰，为车内增加清新感。黑色+红色：黑色和红色内饰的组合，营造出动感和活力。炫酷黑：纯黑色的内饰，展现出独特的炫酷氛围。

双大屏：启辰大V DD-i超混动的内饰设计注重科技感，给人一种现代化的感觉。采用了12.3英寸的触控式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，形成一体式的双联屏设计。这种设计不仅提供了较大的显示面积，还方便了驾驶者对车辆功能和信息的操作和查看。触控式中控屏可以用于控制音响、导航、空调和车辆设置等功能，提供了更直观和便捷的操作方式。全液晶仪表盘则可以个性化显示驾驶信息和车辆状态，增加了驾驶的乐趣和可视性。

方向盘：另外，启辰大V DD-i超混动还配备了多功能运动方向盘。这样的方向盘设计不仅凸显运动感，还集成了一些常用的控制按钮，如音量调节、电话控制和巡航控制等，增加了驾驶操作的便利性。启辰大V DD-i超混动的内饰设计通过12.3英寸触控式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘的一体式双联屏以及多功能运动方向盘，展现出强烈的科技感。这样的设计提供了丰富的功能和操作方式，同时也使驾驶者的体验更加便捷和愉悦。

物理按键：启辰大V DD-i超混动取消了大量的物理按键，这样可以让内饰更加简洁、干净，并且为驾驶者提供更多的空间和视觉舒适度。这种设计也是符合当前汽车设计趋势的一种体现，同时也增强了整体内饰的科技感和现代感。

拨杆式换挡：而全新设计的拨杆式换挡机构则代表了车辆换挡方式的变革。相比传统的物理档杆，拨杆式换挡机构在外观上更加简洁，并且操作起来更加方便快捷。这样的设计不仅增强了驾驶者对车辆换挡的控制感，还提升了内饰的整体美观度。

全景天幕：超大尺寸的全景天幕为后排乘客提供了宽广的视野和更多的自然光线。这不仅能打造开放、通透的乘坐环境，也能增加乘坐舱内的整体亮度和舒适感。后排乘客在乘坐过程中能够欣赏到外部的景色，带来更加愉悦的旅行体验。

V-Link智联系统：启辰大V DD-i超混动搭载了启辰V-Link智联系统，该系统集成了地图导航、在线娱乐、OTA升级、语音交互、远程控制等多重功能。地图导航可以为用户提供准确的导航路线和实时交通信息，帮助驾驶者更轻松地规划行车路径。在线娱乐功能可以为乘车者提供丰富的娱乐内容，增加旅途的乐趣。OTA升级功能可以及时更新车辆系统和功能，使车辆始终保持最新的性能和功能。语音交互功能使得操作更加便捷，驾驶者可以通过语音指令来控制车辆的各项功能。远程控制功能使用户可以通过手机或其他设备，远程控制车辆的部分功能，例如远程开启空调或锁车等，提供了更便捷的使用体验。

智能化配置

启辰大V DD-i超混动在智能化配置方面进行了一些创新和改进，以满足当下年轻人对科技感的追求。首先，取消一键启动键的设计，改为通过主驾驶ODS功能实现无感启动。这种设计可以使得启动过程更加便捷和无需繁琐的操作，提升了驾驶体验。也为驾驶者和乘客提供了舒适、便利和安全的驾乘体验。

此外，启辰大V DD-i超混动还配备了多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙和启辰V-Link智联系统等智能化配置。多维迎宾模式可以根据乘客的个性化设置，提供定制化的座椅调整、音响播放和车内氛围等功能，为乘车体验增添了舒适和便利。智能手机虚拟钥匙则允许用户使用手机作为钥匙，实现远程控制车辆和实时监控的功能。启辰V-Link智联系统整合了车辆信息、导航、娱乐和通信等功能，使驾驶者可以轻松地与车辆进行交互和控制。

前后驻车雷达：辅助驾驶员在倒车或者停车时提供前后障碍物的距离提示，方便安全的停放车辆。

全景影像：通过车辆周围的摄像头，提供全景视角的影像显示，增加驾驶的安全性和便利性。

定速巡航：使驾驶者可以设定并保持车辆在设定的速度上自动巡航，减轻长途驾驶的疲劳。

上坡辅助和陡坡缓降：提供在上坡起步时的辅助功能，以及在陡坡下行时的缓降控制，增加驾驶的便利性和安全性。

无钥匙进入：通过无线信号识别技术，实现对车辆的无钥匙进入和启动，提供更便利的使用体验。

前排手机无线充电：提供在前排座位区域无需连接线缆，通过无线充电技术为手机充电的功能。

前排座椅电动调节：驾驶员和前排乘客可以通过电动调节功能，调整座椅的角度和位置，提供更舒适的坐姿。

自动LED大灯：配备LED大灯，可以根据光线条件和车辆状况自动调整亮度和光束方向，提供更好的照明效果。

后排空调出风口：为后排乘客提供独立的空调出风口，提供更好的空调效果和舒适度。

通过以上配置的全系标配，启辰大V DD-i超混动注重舒适性、便利性和安全性，提供了一系列实用的功能，为驾驶和乘坐带来更好的体验。符合当下年轻人对科技感的需求。这些创新的功能使车辆更加智能、便利和符合时代的潮流。

空间展示

启辰大V DD-i在空间设计上充分考虑了乘客的舒适性和实用性需求，提供了宽敞而灵活的内部空间。

舒适的座椅：启辰大V DD-i超混动拥有日产大沙发般舒适的座椅，加上2米7的轴距和接近1.92米的车身宽度，确实为乘车者提供了宽敞的空间。尽管是一款紧凑级SUV，但舒适性方面已经接近中级SUV的水平。这使得乘坐体验更为舒适，乘客能够享受更多的腿部和肩部空间，减少长时间乘坐带来的疲劳感。除了宽敞的空间，启辰大V DD-i超混动的内饰工艺质量也令人满意。尽管材质不算很高档，但设计者在营造豪华氛围和质感方面尽力而为。这意味着车内的细节设计、装饰和用料都经过精心考虑，为乘车者呈现出高质量的内饰体验。

乘坐体验：在前排乘坐，测试员身高为1.78米，头部空间剩余约一拳左右，这意味着前排乘坐空间对于身高178cm以下的乘客来说是足够宽敞的。这样的空间设计可以确保乘客在长途旅行中获得舒适的头部支撑，减少不必要的疲劳感。

在后排乘坐方面，保持前排座位不变的情况下，乘客仍然能够享受友好的空间。腿部空间剩余约两拳左右，头部空间剩余约一拳左右。这种设计使得后排乘客能够有足够的腿伸展空间和舒适的头部空间，提高乘坐的舒适性。再加上平整的地台设计可以减少中间乘客的不适感，并提供更好的支撑和舒适性。

后备厢空间：启辰大V DD-i超混动拥有宽敞的后备厢空间。后备厢空间容积为605升，在日常使用中足够满足携带大量行李、购物物品或其他日常用品的需求。这对于一款紧凑型SUV来说，是相当不错的容量。而且，当后排座椅放倒后，后备厢空间可进一步扩展到1520升。这样的设计允许您在需要大量储物空间时，例如搬家、进行长途旅行或携带较大尺寸物品时，获得更多的空间。这种灵活性使得启辰大V DD-i超混动在日常使用和特殊场合都能够满足各种储物需求。在加上启辰大V DD-i超混动的后排座椅支持40:60的放倒比例，为乘客提供了更高的灵活性和储物空间。这可以满足日常使用和旅行的基本需求，为乘客带来更方便和实用的体验。

动力参数

关于启辰大V DD-i超混动的动力系统，它搭载了一台最大功率为163马力的燃油发动机和一个最大功率为150kW的电动机。这两个动力源通过E-CVT变速箱进行匹配。根据您提供的信息，该车的百公里加速时间为7.8秒，显示了较好的动力响应和加速性能。除了混合动力系统，启辰大V DD-i超混动还提供了两个纯电动版本，分别有60km和110km的纯电动续航里程可选。这两个版本分别配备了10.3kWh和18.4kWh的电池组容量，这决定了其纯电动模式下的续航能力。综合续航里程达到1132km，这意味着在综合使用混合动力和纯电动模式时，车辆可以驶过相当长的距离。

综上所述，启辰大V DD-i超混动搭载了一台163马力的燃油发动机和一个150kW的电动机，采用E-CVT变速箱。它还提供了不同的纯电动版本，具有较好的续航里程和综合续航能力。这些数据和配置使得启辰大V DD-i超混动在动力性能和续航能力方面提供了一定的选择和灵活性。

底盘悬挂

启辰大V DD-i超混动采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种配置可以提供更好的悬挂效果和路感反馈。前麦弗逊式独立悬挂在保持悬挂系统简单性和成本效益的同时，能够提供较好的悬挂性能和操控稳定性。后多连杆式独立悬挂提供了更好的路面适应能力和悬挂调校，能够更好地应对路面的颠簸和不平。

凭借更宽的车身和提供的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，启辰大V DD-i超混动在行驶在颠簸路面时能够提供出色的滤震能力。这意味着车辆能有效减震和吸收路面不平带来的冲击，提供更平稳的乘坐体验，同时也提高了车辆的稳定性和安全性。乘客们会感受到较少的颠簸和振动，增加了驾乘舒适性。

在紧急避障时能够提供良好的支撑，而非纯粹追求舒适性。这意味着悬挂系统不仅能够提供舒适的乘坐体验，还能在需要时提供稳定性和操控性能。在蛇形绕桩测试中，启辰大V DD-i超混动的转向精准，底盘具有良好的刚性，车身的动态体验也流畅。这表明车辆的悬挂调校和底盘设计经过了精心调整和优化，以提供更好的操控性能和动态驾驶体验。

在直线加速环节中，启辰大V DD-i超混动在专业测试下表现出强劲的动力。即使在急加速后段，1.5T涡轮增压发动机的动力依旧充沛，甚至比一些同级别的2.0T燃油版车型更出色。这说明启辰大V DD-i超混动在动力输出方面具有出色的表现，能够为驾乘者带来令人惊喜的加速性能。

总之，启辰大V DD-i超混动的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂以及更宽的车身设计，确实为车辆提供了出色的滤震能力，使得在行驶在颠簸路面时能够提供舒适稳定的乘坐体验。启辰大V DD-i超混动在紧急避障、蛇形绕桩测试和直线加速方面表现出良好的悬挂支撑、精准的转向、流畅的车身动态以及强劲的动力输出。这充分展示了启辰在调校功底上的努力和优势。

试驾体验

启辰大V DD-i超混动在起步、加速以及整体驾驶过程中展现了平顺、顺畅和稳定的特点。这是因为它主要依靠电驱动，让起速阶段更具纯电车的感觉，同时由于1.5T发动机和电动机组成的插混系统，避免了纯电车的眩晕感和燃油车的顿挫感。

在启动阶段，发动机驱动发电机发电，充电电池并满足驱动需求。在加速时，发动机驱动发电机发电，同时驱动电机提供动力，并通过电池放电来提供助力加速。这种设计使得加速过程平顺并提供了舒适的驾驶体验。另外，启辰大V DD-i超混动具有单踏板模式，这种模式允许您在开车时只需使用加速踏板进行控制，同时通过调整踏板的力度可以实现加速和减速，使驾驶过程更加便捷和平顺。总的来说，启辰大V DD-i超混动的平顺、顺畅和稳定的驾驶特点，以及其混合动力系统的设计，使得驾驶体验更加舒适和愉悦。非常感谢您的分享。

车型对比

在这四款车型中，个人建议选择中高配置可以获得更多高级配置和功能，增加驾驶和乘坐的舒适性和便利性。另外，更高的续航能力也是很多消费者在选择混合动力车辆时考虑的因素之一，续航能力较高的版本可以提供更长的电动驾驶里程，增加使用的灵活性和便利性。除此之外，中高配置还提供了快充接口，这可以大大缩短电池充电时间，方便快速充电。这对于长途驾驶或者需要快速充电的情况下，非常实用和方便。

另外，启辰大V DD-i超混动能够上绿牌，纯电续航能力较强，综合续航里程也达到了较高的水平。这为消费者提供了一种既能享受纯电动驾驶的便利性，又能在需要时使用混合动力的灵活性。总体来说，启辰大V DD-i超混动在10万-15万价位区间内提供了全面的配置和性能，包括悬挂和座椅舒适性等方面。如您所说，它在多个方面都拥有不错的优势。

总结

启辰大V DD-i在外观设计和内饰设计上体现了年轻运动的风格，符合当下年轻人的审美标准。年轻人对于车辆外观的设计有着较高的要求，启辰大V DD-i能够满足他们对时尚、动感外观的需求，从而吸引年轻消费者。内饰工艺质量和设计都令人满意，营造出豪华的氛围和质感。在配置方面和动力以及底盘方面，启辰大V DD-i也表现出色，启辰大V DD-i配备了丰富的科技与便利性功能，为驾乘者提供了更好的乘车体验。

综合来看，启辰大V DD-i作为一款插电混动式SUV车型，在外观、内饰和配置方面都有着可圈可点的优势。它不仅符合年轻人的审美标准，还具备较高的性价比，能够满足消费者对于时尚、实用和节能环保的需求。感谢您对启辰大V DD-i的综合评价，如果还有其他问题，请随时提问。