自从五菱宏光MINIEV大火之后，各家厂商也看到了微型电动车市场的巨大潜力，纷纷推出了自己车型，5万元电动车大混战一触即发，长安汽车突然出手，这回留给MINIEV的时间不多了，那么这些主流的微型新车都有哪些特色呢，一起来看看吧。

宏光MINIEV，小姐姐的菜。

宏光MINIEV作为开创这个级别的“鼻祖”，对于这个级别的车来说是”教父“般的存在。它不仅重新定义了，这个级别小车的定价，同时对于外形设计也起到了风向标的作用。

宏光MINIEV的slogan是人民的代步车，2.88万元的起售价成功切准了这个级别消费者的痛点售价。

毕竟市面上一台配置高些的老年代步车，也得1~2万元左右，何况安全标准参差不齐。

对于都市用车来说，宏光MINIEV是名副其实的通勤利器。它的“三围“分别为2920/1493/1621mm，轴距仅有1940mm，4.2m的转弯半径，让它原地掉头不是梦，属于有个空就能停的存在。

在当下新能源车流行的手机互联功能方面，宏光MINIEV也没有掉队，支持手机App随时监控车辆状态。

接下来就是宏光MINIEV与“老代“拉开差距的地方——安全。宏光MINIEV的三电系统提供8年12万公里的质保，并且电池达到IP68级防尘防水，并且标配EPS和ABS，关键时刻真能救命。

此外，在车身结构和乘员舱的安全方面，宏光MINIEV也没有含糊，配备笼式高强钢车身与主驾驶安全气囊。这些都是整车安全的一部分，对于”野路子”的老年代步车来说属于望尘莫及。

作为一台双门车，尽管它有着四座的设计，宏光MINIEV还是更适合二人出行。后排放倒后，可以形成741L的行李厢容积。此外，麻雀虽小五脏俱全，后排座椅上提供儿童座椅接口。

憨态可掬的可爱外形，让它成为不少小姐姐的心头好。马卡龙版提供了丰富的配色，选择的空间更大。LED回型大灯搭配复古风的轮圈造型，让喜欢的人又增加了不少。

受制于定位和制造成本，宏光MINIEV的内饰用料注定不会太高级。但在有限的材料中，通过双拼色的设计，让它的内饰在视觉效果上不会显得廉价，反而还多了几分可爱。

长安奔奔E-Star，实用性选手。

长安奔奔E-Star虽然名气可能不如宏光MINIEV那么大，但其基于奔奔MIN打造的外形或许让不少朋友感觉到比较亲切。颜色选择方面，有8种比较有活力的配色。

长安奔奔E-Star采用封闭式前格栅，是电动车常见的设计。减小风阻，相比宏光MINIEV的设计更加遵循传统。

长安奔奔E-Star的价格跨度比较大，低配车型仅配备卤素灯，高配车型提供LED大灯和日间行车灯。

尽管现在老年代步车的花样层出不穷，有些甚至对于长安奔奔E-Star进行外形上的“模仿”。但还是那句话，作为整车开发的产品，是老年代步车的“小作坊“无法相提并论的。

长安奔奔E-Star的电机峰值功率为55kW，峰值扭矩为170Nm，显然在同级别中属于力量型选手的存在，NEDC续航里程为301km，并且带有快充模式30分钟（30%-80%）。

此外，在硬件方面，长安奔奔E-Star也不含糊。全系标配胎压报警系统，主驾驶配有安全气囊。整车大厂的调校，才能在关键时刻停得住。

在中配车型上，长安奔奔E-Star好家伙直接把双液晶屏给配上了，内饰明显提升了一个档次。如果对于内饰品质感有需求的朋友，强烈建议选择中配车型。

五门的设计，让它后排上下车更加方便。此外，2410mm的轴距，后排坐人也不会特别憋屈。

重点在于，后排座椅全系都支持比例放倒，灵活的空间对于偶尔装点大件物品再合适不过。

QQ冰淇淋，做第二个宏光MINIEV。

QQ冰淇淋不仅拥有与宏光MINIEV类似的外形设计，并且更加丰富的配色也是其追赶的一部分。入门车型2.99万售价比宏光MINIEV略贵100元，没办法内卷严重，成本压不下去。

相比车头，QQ冰淇淋的尾部，有着更多属于自己的设计，熏黑的尾灯比宏光MINIEV更“野”一点，轮廓还是比较相似。

毫不意外的是，QQ冰淇淋也和宏光MINIEV一样仅有慢充。低配车型电池容量为9.6kWh，充满需要6个小时；顶配车型电池容量为13.9kWh，充满为8小时，纯电续航170km。

内饰方面，一种熟悉的感觉迎面扑来。毕竟这个级别的车型，要求更多也不现实，与车身同色的内饰板，增添一丝时尚感。

作为后来者，QQ冰淇淋做了“创新”，加入原厂预留手机支架，配合官方iCar App可以控制开关空调、中控锁等功能。

雷丁芒果。

雷丁汽车的主销车型雷丁芒果，与前文的长安奔奔E-Star的定位相仿，同样也是五门四座的设计。

雷丁芒果的车身尺寸分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。提供了4种车身颜色，分别为露水青、麦芽黄、云朵白、月岩灰，巧的是其双色车身也以马卡龙命名。

雷丁芒果的内饰配色或许有点“toomuch”，但不可否认广大消费者有少女心可不在少数，索性一步到位。

7英寸液晶仪表只在顶配上出现，但9英寸FOTA智能车机除最低配外，其余标配。

倒车影像除了2.98万元的最低配以外，其余车型均有配备。毕竟部分老年代步车都有这个配置，作为一台汽车更是义不容辞，泊车时会更加方便。

既然"上了岸”，作为一台汽车。雷丁芒果在安全方面的表现不错，配备溃缩式吸能车头、IP67级防尘防水电池组。但前排安全气囊竟然不是全系标配，实在有点遗憾。

雷丁芒果在顶配上确实很下功夫，顶配车型5.69万的指导价就配备了BSD、LCA、DOW、RCTA四个智能辅助驾驶功能。

在续航方面，雷丁芒果提供三种选择。分别为130km、200km以及335km。除了顶配支持快充，30分钟能充到80%电量。其余车型均为慢充，更加适合有家用充电条件的消费者。

总的来看，麻雀虽小，五脏俱全，微型车虽然不如轿车功能丰富，但是基本的出行需求还是能够满足的。

对于上面着四辆主流的微型电车，个人感觉QQ冰淇淋和长安奔奔的实力是比较靠前的，但是真正的表现如何，还是得靠市场的检验。