大家好，这期分享的是《花了81万提了辆丰田埃尔法，仅开了5个月，车主憋了一肚子话想说》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各路好车层出不穷。“五星安全”沃尔沃S60L，一路扶摇而上，势不可挡。“销量冠军”大众宝来，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。造车水准不断进步的今天，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如埃尔法。

丰田埃尔法是丰田大力推广的“拳头产品”，依赖拨新领异的外形设计，充分考虑购车者青睐于高颜值车型的要求，因此，车友对丰田埃尔法的赞誉度略高。随着大家的经济水平飞速提高，各位选车时纠结的地方就越多，舒适、宽大、宽敞等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

我前几天跟一位老司机覃先生聊天，他有8年驾龄，经常开奔驰V级，因为想换车，全款81万又入手了辆丰田埃尔法，到现在已经开了5个月，行驶5000公里，他说：两辆车有着不小的差距。究竟是何原因让他选择了丰田埃尔法？和奔驰V级的差距在什么地方？下面，就请他为我们答疑！

外观是我最满意的地方，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观对比奔驰V级，我感觉丰田埃尔法看起来更有层次。先谈谈这款车的外在颜值，造型出淤泥而不染，展现设计者的创新能力。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，车尾许多细节上的处理都很到位，让我非常满意。拿丰田埃尔法与奔驰V级相比较，我感觉丰田埃尔法的设计师才深知我心。

提到内饰方面，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提高，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。若拿奔驰V级内饰与之对比，那我觉得丰田埃尔法的档次更高。座椅坐垫的长度也保证了后排腿部有足够的支持，不得不说，奔驰V级的内饰层次还是不如丰田埃尔法。

它优异的动力是我爱上它的原因之一，对比几款车型之后，我最终选择“丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L豪华版”，丰田为丰田埃尔法配备了3.5排量的V型6缸发动机，最大限度马力达300Ps。由于丰田埃尔法引用8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。从零提速至一百码仅需7秒，与奔驰V级比起来不占下风，没有太多实质上的差别。

空间我还是挺介意的，空间当然可圈可点。得益于1890mm的整车高度，183cm的乘客在车内能够觉得头顶完全舒展。1850毫米的车身宽度，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。得益于3000毫米的轴距长度，前后座空间得到了较好的拉伸，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且丰田埃尔法在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音功效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。虽然奔驰V级空间也不错，但我还是觉得丰田埃尔法的空间要更好。

从油耗上看，丰田埃尔法在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。经过统计，标准油耗是11.7L，其中高速油耗为9.8L上下，城区拥堵时油耗较高，为15.2L，这对于一款最大马力为300p的MPV来讲，丰田埃尔法的油耗稍微高些，奔驰V级稍微低些，不过这无法上下我的选择。

整体上看，丰田埃尔法的整体能力让我很满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管奔驰V级也不比丰田埃尔法差，但丰田埃尔法更受我的追捧。现在马路上可以经常碰到丰田埃尔法，口碑和销量没法骗人，经过驾驶，我心情可以这样形容：谢谢！

听完车主的分享，我觉得，丰田埃尔法之所以能被用户主要眷注，不可能单单仰仗外观这一项优势，一样具有舒适度、动力、操控等诸多闪光点，完美考虑到了购车者的需求。丰田埃尔法关注度最高的“丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L豪华版”，官方价只有77.2万，丰田在这款车型的配置上出手大方，如：刹车辅助体系、ABS防抱死体系、后视镜记忆功能、定速巡航体系、电动后备箱等，在同等车型中比较一番，丰田埃尔法的性价比着实很杰出。对于这样一款集实力与颜值为一身的丰田埃尔法，各位是否会有不同的看法呢？