众所周知，SUV在中国市场简直不要太受欢迎，就连超豪华品牌劳斯莱斯、宾利、兰博基尼和玛莎拉蒂等都前来插一脚，但只要把话题与“第一辆家用车”挂上钩，即使SUV再受欢迎，消费者似乎都默默地将范围缩小至紧凑型轿车里。看来对于第一辆家用车，消费者还是喜欢轿车多过SUV呀，那么今天就以15万购车预算为切入点，给大家介绍两款热销车——大众朗逸和丰田卡罗拉。

朗逸和卡罗拉两款车大有来头，一个是常年霸占国内轿车排行的销量冠军，一个则是全球超4000万销量的神车，两者都是各自品牌的中流砥柱，今天把它们放在一起比较，给消费者提供一个明确的购车参考。

全新朗逸最大的变化就是采用了大众MQB平台，相比之前的老款外观上完全摆脱了大众一成不变的套娃脸，变得更加年轻时尚，仿佛注入了新的血液。前脸的横辐式镀铬格栅连接至大灯，提升横向视觉效果。

而全新卡罗拉也不甘示弱，此次换代同样采用了丰田全新的TNGA平台，不同于朗逸仅仅只是外观升级，卡罗拉带来的可是包括外观内饰在内的全方位升级。前脸采用熏黑设计的多辐式格栅设计，将优美的力量感展现得游刃有余。

朗逸腰线设计中规中矩，小幅度的溜背设计给稳重的商务气质增添了一丝动感，采用双边单出排气管设计；卡罗拉腰线则更有力量感，搭配连接至尾灯两侧的贯穿式镀铬饰条，提升精致感和力量感，采用隐藏式排气管设计，完整性更佳。

尺寸方面，朗逸长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm；卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，朗逸在尺寸方面全面碾压卡罗拉，但卡罗拉在轴距方面则完胜朗逸。

朗逸虽采用新的MQB平台，但内饰设计依旧是浓郁的大众气息，但在内饰用料上有所升级，提供更好的舒适感，带来更好的加乘体验。

卡罗拉内饰设计则与海外版基本保持一致，整体造型简洁却不简单，中控台各功能区由上至下依次排开，层次分明，并在细节之处采用黑色钢琴烤漆加以点缀，提升车厢品质感。卡罗拉内饰设计更符合当下时代需求。

朗逸搭载1.5L和1.4T发动机，前者最大功率为83kW（113Ps），最大扭矩为145Nm，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；后者最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250Nm，均匹配DCT双离合变速箱。

卡罗拉则搭载1.8L和1.2T发动机，前者为双擎版本，最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为142Nm，匹配E-CVT无级变速箱；后者最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩为185Nm，匹配CVT无级变速箱。卡罗拉双擎版本更经济省油符合家用。

因为开头说的是15万购车预算，不妨拿价格基本相同的朗逸 280TSI DSG舒适版与卡罗拉1.2T S-CVT GLX-i旗舰版做对比。

从配置差异表可以看出，朗逸的优势在于尺寸和动力，卡罗拉的优势则在于丰富的配置。值得一提的是，大众朗逸目前全系有着1.5万元的优惠，而卡罗拉目前暂无优惠。

总结：朗逸和卡罗拉各自都是采用家族全新平台的产物，无论在外观还是产品力上都有所升级，在价格和动力方面，朗逸的优势是非常明显的，这也是它能常年稳坐销冠的原因之一，而卡罗拉则胜在丰富的配置和高效的燃油经济性，喜欢它的朋友不妨等等优惠。正所谓青菜萝卜各有所爱，如果你还是纠结不清，不妨参考“南日北德”的说法，也就是南方爱日系，北方爱德系。