电动e周汇，汇聚本周电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

6月13日·周一

“全球纯电超能跨界车”MG MULAN首秀，众多亮点

6月13日，“全球纯电超能跨界车”MG MULAN正式对外发布全新技术亮点。

●源自上汽星云纯电专属架构

●全球研发、全球标准、全球审美

●“魔方电池”，首创LBS"躺式"电芯

●4秒级破百

关于MULAN本身，目前透露的信息量有限，0-100km/h 加速3.8s、跨界车的造型、50:50的轴荷重比，5.3米的转弯半径，基于ENCAP的安全打造等等，售价未知，只知道这是一台主打运动的性能纯电车。

魔方电池长度统一为：1.69米、宽度为：1.3米，电池厚度仅为110mm。对于电芯的布置方式上，用了一种创新的结构布局：LBS电芯躺式布局。便于容纳更多的电芯和兼容多种产品体系。

由于上汽旗下的品牌众多，什么尺寸车型都有，所以对于电池包尺寸有一定要求。“魔方电池”可以说是恰到好处，能够满足换电需求。

6月14日·周二

福特在美决定召回近5万辆Mach E，存在断电风险

近日，福特宣布在美国召回48924辆Mach E，同时表示，未消除隐患的车辆将不允许向客户交付。召回车辆生产时间为：2020年5月27日至2022年5月24日。

召回原因：直流快充和动能回收，可能会导致电池包上的连接接触器过热，导致连接部件变形，让车辆完全失去动力。

福特预计将在第三季度提出该问题的解决方案，应该是通过OTA更新软件来解除车辆隐患，对车辆的“二次车载诊断控制模块和电池能量控制模块进行远程软件更新，也可以到经销商处更新软件。

6月15日·周三

蔚来中大型智能/运动SUV ES7正式发布，售价46.8万起

6月15日晚，蔚来正式发布中大型SUV ——ES7，同时还正式公布了老款866车型的付费升级计划以及2022款866车型。

866关键信息：

●老866车型可以付费升级以8155芯片为核心的“赤杨”系统，价格9600元，加5G网关售价12600元，并最高支持1万积分兑换；

●2022款ES8/ES6/EC6上市，标配“赤杨”系统；

ES7关键信息：

●定位中大型SUV，大五座布局；

●补贴前售价46.8万起，BaaS最低售价39.8万元；

●NT2.0平台，标配NAD（含图达通激光雷达）；

●前后双电机，零百加速3.9秒；

●75/100/150度电池，CLTC续航485/620/930KM；

●可选隐藏式电动拖车钩。

值得注意的是，ES7是国内首批通过相关法规，可以合法拖挂房车的车型，可以选装隐藏式电动拖钩，最大牵引质量可达两吨，支持拖挂行驶中对房车进行供电。

NT2.0平台、智能底盘域控制器（ICC）、Banyan智能平台、优秀的性能等等表现，无论是从硬件还是软件看，都足够证明ES7就是目前蔚来品牌的“真旗舰智能SUV”。

6月16日·周四

全美自动驾驶事故报告公布，特斯拉占 70%

当地时间6月15日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的一份报告显示，去年7月至今年5月，特斯拉、本田等车企共报告了近400起涉及L2级驾驶辅助系统（ADAS）的碰撞事故。

其中特斯拉共报告了273起涉及高级驾驶辅助系统的撞车事故，占据本次此类事故的近70%。

其实这项报告数据根本无法作为参考依据，特斯拉的车祸数量大于其他制造商，是因为它使用远程信息处理系统来监控其车辆并获得实时碰撞报告，无法确定其他品牌车辆有多少配备了远程信息处理系统，而且特斯拉几乎每辆车上都配备ADAS功能，美国道路上大约存在83万辆特斯拉，因此庞大的用户数量配合快速及准确的数据上传，就不难理解这份特斯拉的数据了。

6月17日·周五

奥迪起诉蔚来ES6、ES8车名侵权，蔚来不予置评

6月16日，大众集团旗下的奥迪品牌在慕尼黑法院对蔚来汽车提起诉讼，指控其侵犯奥迪的商标权。奥迪称，蔚来其两款车型ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。

对于此诉讼，蔚来官方并未作出任何表示。

其实这件事还是让人挺挠头的，很多人都不理解，因为奥迪的S6/S8是轿车，蔚来的ES6/ES8是SUV，名字上也不是完全相同，关联确实不大呀。

6月17日，奥迪中国方面向媒体回应，奥迪总部认为外界提到的公司在欧洲市场选择的车型名称侵犯了奥迪品牌在欧洲的商标权，此事尚待法律层面的澄清。

有网友猜测是奥迪S系列想推出电动车型，想用E做前缀，而导致车名重叠，也有的猜测，是蔚来从去年5月份开始，首先进入挪威市场，并计划在今年年底前在德国、荷兰、瑞典和丹麦推出新车，蔚来的欧洲计划让奥迪“慌”了。

这件事还需等待权威机关作出回应，到底属不属于侵权尚不可知。但是此事件也给车企们敲了个警钟，最好避免相似的事情发生，也从侧面证明，蔚来的迅速发展，已经让一些老牌车企感到危机感。