车市 2 月观察：方盒子车型销量背后的竞争暗潮涌动

在汽车市场这片充满奇幻色彩的广袤森林中，方盒子车型宛如一群造型独特的珍稀猛兽，以其硬朗且别具一格的身姿，傲然行走在车潮的丛林之间。2 月，这片神秘森林突然掀起一阵狂风，乘联会于 10 日发布的销量数据，好似一记震撼的惊雷，瞬间打破了森林的平静，引得众多车企 “动物” 纷纷竖起耳朵，侧目而视。全国乘用车厂商批发量一路飙升至 176.7 万辆，如同一只巨无霸猛兽，创下当月历史的巍峨高峰，同比增长幅度高达 33.8%，可环比却像是遭遇了一场意外的寒流，下降了 16.0%。自主车企在这场群雄逐鹿中，犹如一群勇猛无畏的猎豹，2 月批发量达到 125 万辆，同比增长 60%，尽显矫健的身姿与强劲的实力。而作为森林中新崛起的宠儿 —— 燃油方盒子车型，虽广受关注，却在春节这一特殊 “气候” 的影响下，销量如同被霜雪袭击的嫩叶，出现了下滑。整体成绩为 6.2 万辆，环比下降 23%，市场氛围仿佛瞬间被一层迷雾所笼罩，让人不禁心生疑问：对于方盒子市场这片森林而言，这究竟是预示着凛冬将至的刺骨寒风，还是仅仅只是一场短暂的倒春寒呢？此刻，让我们化身为经验丰富的森林探险家，手持数据这把锋利的砍刀，深入市场的丛林深处，拨开层层迷雾，探寻其中的奥秘。

从品牌销量构建的江湖版图来看，马太效应愈发如同那汹涌澎湃的潮水，势不可挡，强者愈强的格局愈发清晰明了。捷途和哈弗这两位江湖大侠携手共进，一举拿下 2.5 万 + 的销量，稳稳地占据了总份额的 40%，宛如两座巍峨的山峰屹立不倒。倘若再将坦克这一实力战将纳入其中，三大品牌便如同三位武林盟主，轻松地瓜分了方盒子单品的半壁江山。那么，这些站在江湖顶端的头部品牌，究竟施展了怎样令人惊叹的 “绝世神功”，在这激烈的竞争中脱颖而出呢？

捷途汽车：同比增长 60%，强势登顶武林之巅

销量数据：2 月销量 1.27 万辆，同比增长超 60%，恰似一颗划破夜空的璀璨流星，在市场的夜空中强势领跑，光芒万丈。

成功策略：其主销车型配置堪称精妙绝伦，如同精心布局的棋局，四驱标配后桥限滑差速锁，巧妙地将目标锁定在 “轻越野” 这片充满机遇的江湖领域，正中广大消费者的下怀；价格策略更是如同一件威力巨大的神兵利器，终端优惠后，各车型性价比犹如一把把锋利的宝剑，轻松地将同级燃油竞品斩于马下；营销手段更是别出心裁，联合户外旅游博主打造 “旅行 +” 生态，与用户建立起了深度的情感连接和场景共鸣，让消费者仿佛已经驾驶着捷途汽车，在山川湖海间自由穿梭，畅享旅行的快乐。

哈弗：同比下跌 57%，深陷困境泥潭

销量下滑：2 月销量 1.25 万辆，同比下降 57%，近乎腰斩的成绩犹如一记沉重的打击，让哈弗在江湖中的地位岌岌可危。如今仍能位列第二，更多是依靠过往积累的深厚江湖底蕴和品牌威望。

核心问题：在造型方面，多款产品宛如尘封多年的古老兵器，过于陈旧守旧，严重缺乏当下流行的时尚感与科技感这两大制胜法宝，难以在江湖中吸引众人的目光；产品线布局更是存在明显短板，在方盒子领域仅有 H9 和 H5 两款车型，犹如兵力不足的军队，其余均为城市 SUV，无法精准地吸引方盒子爱好者这一特定群体，从而错失了大量宝贵的市场机会。

坦克汽车：销量差强人意，深陷争议漩涡

销量数据：2 月燃油方盒子车型销量 0.69 万辆，同比下降 41%，表现虽不尽如人意，但这也是方盒子市场激烈竞争的必然结果，犹如在江湖恶战中受伤的勇士。

潜在增长动因：产品上新与老款促销双管齐下，坦克 300 即将迎来新款上市，如同一位即将换上全新装备的大侠，老款则在终端给出大幅优惠，成功吸引众多车主纷纷出手，抢购心仪的座驾；海外市场更是成为其坚实的后盾，海外销量占比超 27%，俄罗斯、中东等市场如同坚固的堡垒，为其业绩的增长添砖加瓦。

争议点：定价策略犹如一团迷雾，让人捉摸不透，主销产品 300/400/500 等车型价格区间多有重叠，导致 300/500 车型如同半路杀出的程咬金，分流了 400 的客户群体；油耗问题则像是高悬在头顶的达摩克利斯之剑，车型油耗较同级偏高，而当下大多数车主的日常用车场景为通勤，高油耗让许多车主不得不忍痛割爱，选择更换车辆，这无疑给坦克汽车的发展带来了巨大的挑战。

品牌销量的表现，宛如一面明亮的镜子，清晰地映照出整个燃油方盒子市场的发展脉络和走向。捷途正如同一位勇猛的开拓者，全力攻城略地，迅速抢占市场份额；而哈弗、坦克等曾经的江湖巨头，虽处于衰落态势，但也如同在黑暗中孕育希望的种子，只要能精准把握市场机遇，再次铸就辉煌并非遥不可及的梦想。

深入到车型销量的微观层面，数据就像一把把精准的放大镜，让我们能够清晰洞察消费者对于硬派方盒子车型的独特偏好。

第一名：捷途旅行者以 7937 辆的销量佳绩勇夺榜首。自上市以来，它便如同一颗璀璨的明星，在市场的天空中闪耀着耀眼的光芒，备受瞩目。仅上市第三个月，便以 10817 辆的销量，成功打破 “方盒子车型” 月销破万的最快纪录，目前累计销量已轻松突破 20 万辆大关。捷途旅行者的成功，得益于其独特的方盒子造型，完美契合了消费者对硬派 SUV 的审美追求，仿佛一把精准的钥匙，打开了消费者的心门；灵活的定价策略更是让其如虎添翼，起售价仅为 13 万 +，这一价格点恰好落在该级别消费者的购买能力范围内，性价比优势尽显；精准的市场定位，使其不仅能提供舒适的驾乘体验，在通过性方面更是表现卓越，成功满足了各类消费者对理想座驾的期待，成为了消费者心中的不二之选。

第二名：坦克 300，以 5358 辆的销量紧随其后。定价在 20 万级别，坦克 300 宛如一位无畏的开拓者，不仅让更多消费者得以实现追逐诗和远方的梦想，更是打破了国外品牌在硬派越野市场长期以来的垄断格局。自问世以来，坦克 300 便持续火爆，甚至如同星星之火，成功点燃了整个越野改装市场的热情，成为了越野爱好者们心目中的传奇车型。如今，尽管坦克 300 销量较之前有所下滑，但其新款车型即将震撼登场，犹如即将出鞘的利剑，令人满怀期待，相信它必将在市场中再次掀起一阵热潮。

第三名：方程豹豹 5，2 月销量 3032 辆。这款车自上市以来，凭借硬派越野 SUV 的定位，以及搭载的比亚迪最新混动技术平台和 CTC 电池底盘一体化技术，迅速在市场中崭露头角，赢得了广泛关注，犹如一位初入江湖便身手不凡的新秀。去年，为庆祝品牌一周年，方程豹推出焕新战略，对豹 5 全系产品进行降价，并新增经销商模式，试图进一步扩大市场版图，然而目前看来，效果尚未达到预期，仍需在市场的洪流中继续摸索前行，不断调整策略，以适应市场的变化。

第四名：坦克 500 Hi4-T，在 2 月以 2785 辆的销量崭露头角。作为坦克品牌的首款越野新能源汽车，它以出色的外观设计和强大的产品力，成功俘获了消费者的芳心，宛如一位魅力十足的江湖侠客，吸引了众多粉丝的追随。坦克 500 Hi4-T 采用非承载笼式结构设计，平台架构使用 99% 超强度钢和高强钢打造，核心部分更是配备超 1500MPa 超高强度钢，并拥有 23 项主动安全功能，宛如为车主披上了一层坚固的铠甲，让车主在享受越野激情的同时，毫无后顾之忧，尽情驰骋在越野的道路上。

第五名：山海 T2，2 月销量 2262 辆。这款车作为捷途旅行者的插电混动版，外观设计上与旅行者基本一致，宛如一对形影不离的孪生兄弟，让人难以分辨。在动力方面，山海 T2 搭载了 1.5T 发动机，并配备了三电机和 3 挡 DHT 混动系统。在电池耗尽的情况下，其油耗为 6.78L/100km，同时，它还具备 6.6kW 对外放电功能，为户外活动提供了极大的便利，仿佛一位贴心的伙伴，时刻满足车主的各种需求，无论是野外露营还是户外探险，都能为车主提供可靠的支持。

第六名：哈弗 H9，2 月销量 2126 辆。作为哈弗旗舰车型，2000 出头的销量尚在可接受范围之内。它拥有过硬的越野基础素质，爬坡过坎、跋山涉水，轻松适应各种复杂工况，宛如一位经验丰富的老江湖，面对各种挑战都能从容应对。TOD 智能四驱 + Mlock 机械锁止、前 / 后桥电控机械式差速锁，让其在恶劣越野环境中如履平地，极大减少了户外抛锚的风险，成为了越野爱好者们信赖的伙伴，陪伴他们穿越各种艰难险阻。

第七名：212 T01，2 月获得 2025 辆的销量。T01 凭借传承经典的设计与卓越的越野性能，在越野爱好者群体中拥有极高的关注度，宛如一位坚守传统的武林高手，深受众人敬仰。它宛如一位勇敢的破局者，打破了专业越野车型的价格壁垒，将越野售价带入 15 万元市场区间，性价比优势显著。目前受限于销售渠道，销量较为平稳，犹如一位沉稳的行者，稳步前行，等待着时机的到来，进一步拓展市场。

第八名：方程豹豹 8，2 月销量 1922 辆。去年广州车展前上市的豹 8，是方程豹汽车旗下的第二款车型，定位中大型 SUV，外观硬派豪华，搭载的是 2.0T 发动机 + 双电机组成的插电混动系统，该发动机最大可达 272 马力，WLTC 纯电续航里程为 100 公里，亏电油耗百公里为 8.5L，既支持快充也支持对外放电，功能丰富多样，宛如一位全能型选手，在市场中展现出了强大的竞争力。无论是城市道路还是越野路况，都能应对自如，满足不同消费者的需求。

第九名：坦克 400 Hi4-T，在 2 月获得 1669 辆的销量。自上市以来，其累计交付量已突破 X 万台，市场反响热烈。坦克 400 Hi4-T 独特的机甲风格设计，外观辨识度极高，宛如一位身着酷炫战甲的战士，在车潮中脱颖而出。其尺寸恰到好处地介于坦克 300 与坦克 500 之间，不仅外观吸睛，在通过性方面更是表现出色。今年新推出的车型，更是配备了 2.0T 米勒循环发动机，并与 Hi4-T 系统完美结合，有效降低了油耗，同时支持加注 92 号汽油，进一步为用户节省了用车成本，成为不少消费者心中的理想之选，为消费者带来了更加经济实惠的用车体验。

第十名：BJ40，2 月销量 1425 辆。北京 BJ40 在越野界可谓是资历深厚的元老，宛如一位德高望重的武林前辈。北京越野不断推陈出新，使得现款车型更加精致考究。在动力系统上，BJ40 经过长城蜂巢易创的精心调校，配备了优化升级的 2.0T 发动机与 8AT 变速箱，从而大幅提高了输出功率和扭矩，犹如一位功力大增的高手，在越野道路上更具实力。而 BJ40 一直坚守的非承载式带大梁车身结构与后整体桥设计，为其带来了卓越的抗冲击能力和悬架行程表现，在越野道路上，它始终是一位值得信赖的可靠伙伴，陪伴着越野爱好者们征服一个又一个挑战。

随着冬去春来，1 - 2 月的车市淡季已然成为历史的尘埃。各家车企的战绩，犹如一场精彩纷呈的大戏，在市场的舞台上轮番上演，有人欢笑，有人忧愁。三四月份的销售黄金期即将如汹涌的潮水般涌来，2025 年的汽车市场之战才刚刚拉开大幕，充满了无限的可能与挑战。2 月的销量，究竟是方盒子市场寒冬的开端，还是倒春寒的最后一丝余寒？答案，或许就隐藏在即将到来的市场变化之中，让我们怀揣着满满的期待，如同等待一场精彩魔术表演的观众，瞪大双眼，拭目以待市场给出的最终答案，见证方盒子市场在未来的精彩蜕变。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。