汽车设计风格就像服装风格，从曾经的传统守旧到现在的夸张激进，各种造型让人眼花缭乱，不过不出意外的话不用多久还会回到复古风，只是工艺要进步很多。20级的SUV仅论颜值的话，以下几台颜值在线，不分车系按照风格划分类型（逆向车不推荐）：

传统派：大通D90、哈弗H8、传祺GS8、雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克

1、大通D90，车身尺寸5005*1932*1875，轴距2950mm，国产C级SUV，20万级尺寸最大，但是大而不楞，颜值算是国产车巅峰了。虽然销量很差足够冷门，但综合性能不弱算是颜王。

2、哈弗H8，车身尺寸4820*1975*1794，轴距2915mm，国产B级SUV，一部敢死队把这台车推上了巅峰，不过生不逢时那个时候高价国产车还没有打开市场，不过H8确实有国际气质。

3、传祺GS8，车身尺寸4810*1910*1770，轴距2800mm，国产B机SUV；没有特别的文化背景，动力平台也比较中庸，但是颜值确实不俗，保留了部分概念车的设计元素但并不浮夸，方正大气的车身符合大众审美，也是目前高价国产车里销量不错的一台。

4、雪佛兰探界者，车身尺寸4652*1843*1684，轴距2725mm，合资准B级SUV；风格是标准的美系车，通用旗下的合资品牌别克基本被同化已经没有什么明显的识别度；雪佛兰仍旧作为全球品牌，很多地方并没有完全妥协，颜值依旧不差。

5、斯柯达柯迪亚克，车身尺寸4698*1883*1676，轴距2791mm，德系B级SUV；造型饱满大气，斯柯达的家族式设计语言识别度很高，整体风格略显另类但绝不难看，也算是比较传统的一台SUV了。

激进派：标致5008、雪铁龙天逸C5、领克01、JEEP指南者、五十铃牧游侠

1、标致5008，车身尺寸4670*1855*1650，轴距2840mm，法系B级车SUV。5008的设计感很强，大灯与翼子板的过度线条与车窗镀铬条结合很流畅，上扬的腰线没有破坏侧面的平衡，前脸激进但不浮夸，三爪尾灯和黑色饰板完美融合，5008是板车里最漂亮的一台。

2、雪铁龙天逸C5，车身尺寸4510*1860*1670，轴距2730mm，法系A级SUV。天逸是从哈弗H2停产以后看着最顺眼的，最像玩具车的量产车；长了一张都市玩乐派的脸，对于年轻人来说很有吸引力，板车里最个性的一款。

3、领克01，车身尺寸4512*1857*1650，轴距2734mm，混血国产战斗牛蛙。设计汲取了很多豪车的元素，综合到一起又加入了一些自主设计，融合的比较协调并不算真正的逆向，整体风格比较激进。

4、JEEP指南者，车身尺寸4415*1819*1625，轴距2636mm，质量问题多多的美系“越野车”。造型还是偏野性，但是承载式车身、适时四驱、虎鲨问题发动机都决定了指南者只是一台不稳定的城市SUV，在这一类型里还是比较强悍的。

5、五十铃牧游侠，车身尺寸4830*1860*1830，轴距2845mm；硬派SUV里性能最强的一台，素车外观多少有些另类或者难看，但是稍加改造视觉感觉明显提升，属于底子不差能化妆的类型，不过20万以下只有两驱不能越野了。

传统派和激进派这几台车感觉都不错，激进只是风格不代表丑，真正丑的像是双龙爱腾、斯巴鲁xv那种不管激进与否倒是真丑，感觉有其他漂亮的欢迎补充。