易车原创纵观汽车市场，合资品牌中以日系、德系以及美系占据销量的半壁江山。如果预算20万，相信很多人会推荐德系、日系等一些热销SUV，而关于德系和日系的推荐文章比比皆是，所以我们今天就换一种口味，来挑一挑有哪些美系SUV值得考虑。

这四款美系SUV都是各自车型里面的主力车型之一，其中锐际是长安福特目前全新车型，集众多科技于一身，价格也相比以往定价更有诚意。别克昂科威才在去年11月份改款，主要在外形方面进行了调整，并且也是目前中型SUV市场上降幅比较大的一款车型。雪佛兰探界者一直以性价比著称，凭借中型SUV的尺寸优势，较大的优惠力度以及运动套件外观，吸引很多年轻人的关注。Jeep自由光也针对国内消费者口味，外观又重回经典特征，它的优势在于动力性能方面比较出众。

别看推荐车型有的接近25万，但优惠力度十分给力。以上海地区为例，别克昂科威四驱精英版优惠达到5万元，探界者和自由光都有4.2万的优惠，而锐际虽然优惠不大，但刚好指导价与其余三款终端价持平，都在20万左右。

品牌专家-李山山：锐际可以理解为现款翼虎的换代车型，外观方面除了几乎原汁原味沿用美版Escape ST-Line的设计语言外，还专为国内消费者重新定制了一套外观。在造型方面，锐际遵循目前福特最新的设计理念，外观线条设计较为柔和，与以往硬汉特征的翼虎相比，更有些“小鲜肉”的味道。

品牌专家-牛冰冰：昂科威是家用SUV市场上比较熟悉的一款车，关于它的外形很多人并不陌生，造型稳重大气。不过，在去年11月份，新款昂科威采用了最新的家族飞翼式中网，内部结构采用了点阵式设计。同时车尾还加入了贯穿式银色饰条，整车的精致感更加突出。不过毕竟只是小改，所以车身整体轮廓没有变化，相对同级竞品略显中庸。

品牌专家-陈洲：探界者印象最深的是车身造型十分霸气，具有典型的美系肌肉车身影，看上去就是一辆应属男人的座驾。相比普通版本探界者，我更青睐这款Redline 550T 自动四驱捍界版RS，它采用了许多运动套件，包括黑色车标、专属亮黑轮毂以及RS标识等，看上去运动感更强。

品牌专家-蒋一鸣：现在的自由光与以往的“眯眯眼”有很大不同，进化成传统样子，外形与家族指南者、指挥官一样，看上去更加顺眼一些，更符合家用群体的需求。它的外形最明显的就是七孔经典特征，同时车侧包围采用了大面积黑色填充，相比同级城市SUV风格更加野性一些。

车身尺寸方面，昂科威的长度和轴距表现最佳，高度探界者占有一定优势，而锐际在宽度方面领先一些。除了锐际以外，其余车型都定位中型SUV，相对来说空间表现会更好。但锐际在轴距方面比自由光还大，再加上空间的利用性，所以它的内部空间实际差别并不是很明显。

推荐车型都采用了如今比较流行的LED大灯，并且都配备LED日行灯以及自动头灯功能。另外锐际和探界者还配备了自适应远近光，昂科威不仅没有配备此项，甚至没有配备雾灯，稍显劣势一些。自由光虽然也没有配备，但多了转向辅助灯功能，弥补一点不足。投探界者一票是因为，它相比锐际配备的是卤素雾灯，卤素雾灯比LED雾灯在雨雾天的穿透力更强。

四车都配备了车顶行李架功能，锐际和昂科威采用的是一体式纵轨，看上去完全贴合车顶，起到美观的作用。而探界者和自由光采用是分离式纵轨，看上去更加粗犷，优势在于操作起来更加简单。这项小功能，日常可能不起眼，但关键时候也能起到一定的实用性，尤其户外旅行朋友来说很在乎。另外锐际还配备了后排隐私玻璃，相对而言不仅起到防晒的作用，也会给车内人员带来一定的私密性。

一般来说，家用SUV搭载18英寸轮圈就够用了，太大反而会增加油耗。这四款车型中，轮圈样式各有不同，至于谁更好看那就是萝卜青菜的问题。不过如果不以样式和品牌论英雄，那么尺寸直接决定成本，所以谁尺寸大谁更胜一筹。通过对比，昂科威搭载的是19英寸轮圈脱颖而出。

昂科威配备的是360度全景影像功能，在外部配置方面又扳回一局，其余三款车型都配备了倒车影像功能，值得一提的是是探界者还配备前驻车雷达功能。

外观小结：一辆车的颜值是很多年轻人比较在乎的因素，不难看出，锐际造型会显得更年轻一些，昂科威偏家用气息，探界者则表现更运动，而自由光无疑更加野性一些。在外部配置方面，四款车型日常基础功能都很齐全，如LED大灯、倒车雷达以及无钥匙进入等都有配备。另外锐际和探界者都配备了主动刹车系统，这项配置含金量比较大，提升了一定的安全保障。

品牌专家-李山山：新车内饰造型并不抢眼，依旧是中规中矩的家族风格。不过在延续了海外版的设计风格的同时，由海外版的8英寸升级为12.3英寸大屏，下方空调面板也有所优化，符合如今年轻群体的需求，看上去科技感比较强。

品牌专家-牛冰冰：昂科威毕竟只是小改车型，所内饰布局与老款自然相同，依旧采用了家族环抱式座舱设计，但在做工用料方面十分厚道，在加上推荐车型的配色，给人很强的豪华氛围。

品牌专家-陈洲：探界者车内设计同样很有美系格调，大空调出风口、大按键都很粗犷风，没有采用过多的装饰设计，但比较耐看，家用也挑不出毛病。

品牌专家-蒋一鸣：与很多美系车一样，自由光的内饰同样设计比较简单，少了很多细节装饰，更多的是一份朴实和沉稳感。新车采用机械指针+液晶屏的组合式仪表盘，中控配有8.4英寸触摸屏，不过菜单布局有些繁琐，有待改善空间。

其实仪表盘我个人觉得传统和全液晶仪表并没有太大区别，但从功能性方面来看，全液晶仪表自然要好于传统仪表。而且锐际采用的是12.3英寸全液晶仪表盘，提供多套主题背景，并且背景颜色清晰度较高，看着不廉价。其余三款车型都采用传统机械+液晶屏组合仪表，日常使用也没有任何问题，但显示效果没有锐际炫酷。

在多媒体系统方面，锐际搭载了福特目前最新的SYNC+系统，提供语音控制、4G wifi热点以及海量影音娱乐系统等，可玩性更高。昂科威与探界者中控屏比较相似，操作比较简单，值得一提的是它们都搭载通用引以为傲的安吉星救援服务功能，这点非常不错。而自由光虽然中控屏功能也很丰富，但界面UI有待提高，各项功能布局逻辑比较散，操作不是很便捷。

四款车型都配备了自动空调，并都支持温度分区控制。除了昂科威外，其余三款车型都配备了PM2.5过滤装置，其实在这个价位并不为奇。但锐际还配有车载净化器，可以有效改善车内环境，非常了解国人的需求。

内饰小结：四款车型作为美系车型，它们内饰用料都在这一级别保持较高水准。从豪华感来说，昂科威表现档次感更高。锐际则在智能化方面更抢眼。而自由光和探界者表现中规中矩。配置方面，从日常实用性配置来看，它们都有配备，只是细节配置有所不同。探界者配备BOSE品牌音响，锐际多了12.3英寸中控屏以及车载净化器，昂科威比自由光在配置上差别不大，主要多了道路救援功能。

品牌专家-李山山：身高170cm体验者调整合适坐姿后，前排头部还有两拳剩余，而后排头部还有一拳距离，腿部则有两拳多的剩余。通过前面车身尺寸数据可以看出，锐际在实际乘坐方面，表现比较理想，在紧凑SUV中属于中等偏上水平。

品牌专家-牛冰冰：比空间谁怕谁？昂科威毕竟作为中型SUV，超大轴距优势不是开玩笑的。以身高165cm体验者为例，分别来到前后排，头部表现非常宽裕，如果换成大个子也不再话下，不过相比日系，它的尺寸优势没有发挥到极致，没有想象中那么大。

品牌专家-陈洲：说实话，买探界者的消费者很大一部分原因看中就是大空间优势，并且还可以省不少钱。前排178cm的体验者，在前后排乘坐时，头部都有两拳距离，腿部也比较宽敞。

品牌专家-蒋一鸣：好吧，我承认，毕竟数据摆在那，空间也只能说在同级别中够用。就拿182cm大个儿为例，前后排头部表现刚刚好，腿部略显紧凑，但毕竟个子摆在那，坐在谁的车上都一个样。

在座椅配置方面，探界者与自由光都配备了主/副驾驶座椅电动调节，并均支持腰部支撑及座椅加热功能，同时探界者还配备了独有的座椅通风功能。相比之下，锐际在这方面稍显有所短板。

行李厢空间方面，四款车型行李厢打开面积都很可观，满足日常家用需求。不过昂科威第二排座椅不能水平放倒，自由光有些凸起，只有锐际和探界者能完全放平。它们之中，探界者空间无疑更大一些。

储物方面，锐际各项储物功能表现丰富，不过门板储物格不够深，容易掉落。而昂科威手套箱空间一般，但包裹厚实，触感更加舒适。探界者和昂科威比较相似，自由光在手套箱方面表现不错，但中央扶手箱空间一般。

空间小结：凭借尺寸优势的昂科威在乘坐空间方面并没有占到太多便宜，反而探界者更领先一筹。而锐际作为紧凑级范畴，它的空间其实已经可以媲美中型SUV，无论乘坐空间还是储物能力都很不错。

品牌专家-李山山：锐际搭载的这套2.0T发动机，可以说是福特的看家“法宝”，具有EcoBoost技术，在旗下很多车型中都有应用。不过锐际并没有完全照搬这套2.0T发动机，在动力上经过重新调校，最大功率达到248马力，比起锐界2.0T还要高出3马力。而传动方面采用了8AT变速箱，并且配备智能可分离式四驱系统。

品牌专家-牛冰冰：新款昂科威继续沿用别克2.0T发动机，其成熟的性能表现早已得到市场的认可，最大功率260马力，峰值扭矩400Nm的数据表现，在同级中表现相当优秀。

品牌专家-陈洲：探界者Rdeline与昂科威一样，都搭载一台代号为LTG的2.0T发动机，这台机器在2013年曾获得过沃德十佳发动机称号，带有双涡管和直喷技术，广泛应用与通用旗下各种车型。同时配备一套适时四驱系统，可在行进中随时切换两驱和四驱方式，最多可实现50:50的扭矩分配，越野实力不容小觑。

品牌专家-蒋一鸣：自由光也搭载一台2.0T发动机，相比以往车型动力有了很大提升。这台机器已搭载在Jeep大指挥官、Jeep牧马人身上，要知道自由光的车重接近1.9吨，而高功率版的最大功率达到195kW，峰值扭矩400Nm，可以保证自由光的强劲动力输出表现。一般在1800-3500rpm的区间，发动机低扭充沛，驾驶非常畅快。

动力小结：这四款车型都搭载2.0T发动机，并配备适时四驱系统，探界者其实与昂科威动力相差不大，只是调校上有所不同。不过在高速行驶方面，昂科威比探界者要更稳定一些。锐际车身重量小，配备这套2.0T表现也比较抢眼，在同级紧凑SUV中出类拔萃。自由光与牧马人享有动力技术，并且配备四驱系统，比普通城市SUV，越野方面更有优势。

品牌专家-李山山：很明显锐际优势在于是新换代车型，智能化、科技感较强。虽然目前优惠力度不大，但推荐车型整体价格并不高，全系配备2.0T+8AT以及四驱系统非常有竞争力。

品牌专家-牛冰冰：昂科威虽然仅做了小改，但它并没有保持高傲的姿态，依旧采用了较大的让利幅度。推荐四驱精英版是四款车型中价格最低，并且还配备了其余车型不具备的全景影像和19英寸轮胎，同时在内饰豪华感方面也是它的一大卖点。

品牌专家-陈洲：其实探界者还有1.5T动力选择，价格仅10多万左右，性价比更高。但如果20万预算，可以买到探界者Redline顶配版本，它不仅造型更运动，并且在配置方面是其余三款车型中最为丰富，可享受到的配置也更多。

品牌专家-蒋一鸣：Jeep在人们心中仿佛是越野的代表，尽管牧马人是很多人渴望的车型。但毕竟对于很多人来说，预算有限。所以要兼顾城市SUV的用途，自由光也能偶尔满足。而它在科技配置方面表现并不突出，但做工用料以及动力性能方面实力不俗，目前优惠力度也比较大，喜欢的朋友不妨关注。