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手握20万,现代途胜与荣威RX8谁档次高?车主:一对比就知道了

大家好,本文将和大家分享《手握20万,现代途胜与荣威RX8谁档次高?车主:一对比就知道了》。

今天请到的车主是王先生,为了有面子,借了兄弟的现代途胜开了一段时间,刚刚提了荣威RX8,他感叹:对比过后才感觉差别明显。那么现代途胜与现代途胜相比有何不同?现在让我们来看看王先生是怎么说的。

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先聊聊现代途胜

外观:外观是我选择他的一个重要原因,不多说,基本上没有说现代途胜丑的。现代途胜的线条,看上去很有运动感。大灯设计精致,柳叶眉,喜欢啊。前大灯和后尾灯造型协调,Led后尾灯,美翻天。

内饰:内饰中规中矩,挺耐看的。仪表盘的设计挺具有现代化的,看起来有科技的。现代途胜的内饰做工还是相当不错的,设计的风格我自己比较喜欢。异响是有的,据说全景天窗惹的祸,可以接受。

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空间:空间没地说,很多放小物件的地方用起来比较顺手,类似门把手的空格,可以放钥匙,高速卡等。拉很多东西都能装下,非常赞。全车储物空间多地超出你想象,钥匙,钱包,零钱,水瓶和手机都有地方放。特别是老爸喜欢钓鱼,他就喜欢这个车子的后备箱。

舒适性:SUV车型,舒适度肯定跟轿车比不了,有障碍就踩刹车减速减速减速,这样车好你好大家好-。悬挂偏软,转弯侧倾抑制不够,速度开不快。开着车把声音调制一定程度,放着动感的音乐尽情享受现代途胜带来得舒适感。座椅很舒适,填充物感觉比较柔软。

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动力:动力方面还是不大满意的,如果想要激烈驾驶的话,这款车达不到要求,感觉开起来还是比较缓慢的。SPORT就比较激烈,我去。来得起,虽然车大,但是舍得踩油门还是来劲的,可是我还是舍不得深踩油门,毕竟不是公司的车。低速路段堵车时启动后顿挫明显,不过遇到减速带的时候反馈还好,比较适合。

操控:车子操控很顺手,学个三两天就可以上手。也可以把方向盘轻松掉头,平时上下班,接送孩子,对操控这块儿没有过高的要求。底盘够硬,想刺激一下,还是能给你自信的。至少出去几次自驾游下来,动力还是没问题。

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再谈谈荣威RX8

外观:外观没有任何的问题,选择它,首先是颜值过得去。外观设计很成熟稳重,这么大个头一点儿都不会显得笨重,看着很舒服,我一眼就看上了很喜欢。LED的大灯和日行灯组合在一起,就是默契。荣威rx8的外观就跟古代的武将一样,凶凶得很有威慑力,大灯的轮廓占据了车头得很大面积。

内饰:内饰设计还是不够精细啊,特别是细节处理。触控屏说实话我用的不多,大多都是导航的时候用得比较多。内饰大部分都是塑料件,质感一般,设计上感觉也不够时尚,不过做工还是不错的,各种接缝很细致。内饰的味道确实比较大,虽然说看起来比较豪华,但是整个车子的成本也是比较有限的。

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空间:空间够大,回老家带老乡,带一大家子,无不夸赞RX8的空间,我也乐得其所。还有一点,第二排座椅前后调节的设置很贴心。座椅全部放倒以后,会形成一-个非常敞亮和平整的空间,可以去偏远的地方旅行,这样的空间足够你带任何东西了。后备箱的空间大,出去旅游什么的不是问题。

舒适性:上下班的路段不太好,车子的舒适度是最有体验的。开起来倒是很稳当,很舒服,路上的小石子啥的基本上试不出来。空调带空气净化,烟味很快可以净化掉,行驶过程中,通过性非常好。座椅两边有护翼,能包裹住腰部,长时间的行驶也不会觉得疲劳。

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动力:开不开空调好像动力都差不多,也是很满意了。可能是车子体积太大导致车身自重有点重,2.0T的动力放在这个车上感觉有点弱。喜欢给油加速时候的声音,平时开起来一点也不拖后腿,很不错。起步也很快,没想到这么大的车。

操控:虽然车身大,操控起来还是挺轻松的,完全不会有沉重感。另外就是方向盘基本上指哪打哪,太棒太对了。前方视野很清晰,两侧也没有盲区。高速跑140完全不是问题,车子一样够稳定的。

结语:综合上述,两车比较一番,可知两车都很优秀。现代途胜:外观还行吧,更偏向于我老爸的Kx5,操控比较顺手,开起来还是挺不错的。荣威RX8:上下班的路段不太好,车子的舒适度是最有体验的,这样的动力总成已经很硬气了,完全没有肉肉的感觉。那么,手握20万,现代途胜与荣威RX8谁档次高?车主:一对比就知道了。大家如何看待呢?