北方汇，本文绝对原创，大鱼首发。

继续2019汽车问题投诉排行榜，第二十位到第三十位，总会有你想看到的车型。

2019汽车问题投诉排行榜

第二十一位，东风本田，思域，紧凑车型，日系，投诉问题不用我说大家都知道机油增多，发动机功率不足，油耗高，厂家召回方案不合理。机油增多 这个问题基本应该是解决不了，这绝对是设计缺陷，着重说一下十代思域的CVT变速箱，CVT变速箱有两个优点，第一个是平顺，第二个是省油，如果从设计上来说的话，剩下的全是缺点，他不是传统的齿轮组变速箱，是由钢带和两个锥轮来传动的，传动效率差，故障率高，最大承受扭矩低，可靠性是所有变速箱中最差的，设计初衷是完美的，现实是哪个钢带的材质问题，如果能找到钢铁侠用的那种高科技材质，那好，绝逼是一款好变速箱。CVT变速箱是现在平均使用寿命最低的，传动效率80%左右，AT和双离合传动效率在90%以上，十代思域车主不要骂我，我只是建议把你的刷到200多匹的时候应该强化一下你的变速箱，要不变速箱会找你的麻烦的。

第二十二位，东风雪铁龙C4L，法系车投诉数量496台，投诉问题有，发动机异响，烧机油，正时链条齿轮故障，节温器故障，防冻液泄露，气门室盖漏油，发动机烧机油，发动机异响，转向机抖动，发动机漏油。这个法系车吧，不太好说，说了以后吧有人就说连法系车都黑？性价比不高，故障有，问题有，车身做得不错，其他的不说了。

第二十三位，长城哈佛H6，自主品牌，投诉数量为481台。投诉问题有，变速箱异响，发动机抖动，怠速不稳，飞轮故障导致变速箱异响，变速箱打齿顿挫，空调出风口塑料融化，车窗松动异响，刹车异响，发动机漏油，汽油泵异响，启停失灵，元宝梁生锈，车身生锈大灯进水，电瓶亏电。

问题不少，大致说一下，车身生锈啊，普遍存在于国产车中，多年问题解决不了，钣金，漆面处理真的是问题啊，这个得重视起来。这个车配这个1.5T的发动机着实有点难为发动机了，以前的三菱4A91发动机还好，后来用主研发的发动机就存在这个小马拉大车的问题，长期发动机高负荷，导致后来油耗越来越高，优点同样出色，一个越野车不到10万块，外观帅气，空间也够大，况且销量高就有保值率啊，希望能够提升品质，故障变少不失为一款国民好车。

第二十四位，大众速腾，一汽大众，合资，德系，数量472台。好了，又到了黑大众的环节了，前十名有大众，前二十名有大众，二十开外还是有大众。还是看看投诉问题都有哪些？变速箱异响，变速箱顿挫，发动机抖动，影音系统故障，刹车异响，刹车抱死，底盘下摆臂生锈，空调有异味，ABS传感器故障，减震器异响，雨刮器异响。

速腾没有出现宝来，朗逸的车内异味的问题，偶发有空调有异味，数量极少，变速箱抖动，这也是针对双离合，问题远没有1.4T的严重，刹车有一定问题，总体来讲，速腾要比宝来和朗逸故障率小了很多啊。

第二十五位，上汽通用别克昂科威，美系，SUV。变速箱异响，变速箱顿挫，发动机抖动，发动机异响，发动机故障灯亮，变速箱漏油，变速箱异响无法加速，发动机爆震，中控台异响，座椅故障，发动机拉缸，烧机油导致中钢磨损，变速箱漏油，脱档，油泵，涡轮增压器损坏，氧传感器损坏，故障灯常亮加速无力，无论增压器减压阀损坏。这个车吧，高端大气上档次，就是发挥了美系车的特点，小毛病贼多，大毛病也不少，性价比真的不高，不做评价了！

我写这些文章本着客观事实来讲述，不黑不吹，都是客观存在的，无论国产合资还是进口只要是有问题我们就要说出来，我懂的一定都会讲清楚，不太了解的我也不会乱说。

原创不易，希望各位看官动动您那发财的小手点个关注，如果嫌麻烦就顺手点个赞，希望大家多多评论留言，交流学习。