宝马首次将性能基因注入品牌最小的SUV X1，虽然它并非正统M Cars，但对于车迷来说，M Performance车型也能带来不错性能体验。 动力搭载一具四缸2.0升涡轮增压引擎，最大马力来到317匹，静止加速到百公里约5.4秒，搭配上七速双离合器自手动变速箱以及四轮驱动系统，整体的配置与X2 M35i相同，主要对手将锁定GLA 35。

去年宝马推出全新世代X1，整体的进步让它成为小型SUV市场新宠儿。 而今日，宝马宣布全新世代X1将导入最强四缸引擎的M35i动力版本车型，回看历代X1车型，在第一代E84上有35i的六缸引擎，最大马力为300匹。 来到第二代F48后，因为引擎从纵置改为横置，最强性能也只有25i动力规格，最大马力228匹水准。

宝马 X1 M35i xDrive搭载一具2.0升四缸涡轮增压引擎，相同使用在X2 M35i和M135i车型上。 引擎最大马力可输出317匹，最大扭力来到400牛顿米，有别于原有配置，变速箱从原本会配置的八速变速系统改换上七速双离合器自手动系统，一样提供xDrive四轮驱动，静止加速到100公里/小时只需要5.4秒。 引擎内部经过M部门强化，具备更坚固的曲轴、优化润滑的活塞及冷却系统、以及来自最新六缸引擎的强化波斯和主轴等配件。

动力通过七速双离合器自手动变速箱传递于四轮，标配限滑差速器能发挥其最大加速力道与轮胎抓地力，当驾驶者按住换档拨片一秒，便可进入M Sport Boost模式，电脑会将引擎、变速箱和底盘转变为最佳性能状态。 为了符合强大四缸引擎所带来的动力，对于M35i底盘进行强化，强化避震器阻尼，使用更多阀门保有更好的回弹，并具备被主动可调功能。 除此之外，运动化转向系统也是标准配备，增加了速度侦测的动力辅助与更快转向比。

对于强化制动系统，X1 M35i是第一款M Performance车型可以选配M Compound刹车系统。 选配M款刹车系统后，前面会更换成15.2寸打孔碟盘和四活塞卡钳，后部则会换上13寸碟盘与单活塞浮动卡钳。 除了能改善制动效果，提升刹车力道外，还可减轻簧下重量，并提升视觉运动感，因为卡钳上将会有M Power标志。 铝圈标准配备为19寸规格，消费者可选配置20吋，还可针对原厂配备升级成高性能轮胎。

车内大致配置于X1相同，换上更大的双屏幕建构出曲面屏幕，系统使用最新iDrive 9.0系统。 其余则透过饰板和颜色来增进、强化内装运动氛围，双前座换上跑车化赛车座椅，方向盘换档拨片面积增加，可以在车内多处看到M Power标志，让标榜功能性的X1得到热血视觉张力。