说起本田，大家应该都会想到雅阁、思域、C-RV等等城市化、家用取向的车型，对于国内消费者来说，悬挂本田车标的硬派越野车，似乎显得有点陌生，但其实从90年代开始，本田就曾借助路虎、五十铃的技术，推出过一批硬派越野车，例如中大型款式——“护照”Passport系列，就是其中一员。

就在近日，本田正式推出Passport系列的第四代车型，首发亮相的是TrailSport款式，新车外观硬朗，轴距约2.9米，具备时下流行的方盒子元素，粗壮的C柱让它看上去更像是一款美国车，当然，这也没有错，因为它就是在北美地区生产的车型。

第五代Passport将会提供较为强悍的越野能力。它搭载了3.5 升 V6 发动机+10速自动变速器，最大可提供285Hp马力与355N·m扭矩，配备A/T越野轮胎、i-VTM4 全轮驱动系统、前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，支持约2.26吨的拖拽能力，车身架构形式暂未得知，预计会跟第四代一样，采用承载式车身。

车内则采用我们熟悉的本田式家族设计，中控台上配备10.2寸的全液晶仪表盘和12.4寸触摸屏幕，相信内部功能与雅阁也会颇为相似，主打实用、好用。

5座的布局和宽大的后备厢空间，也是它的卖点之一。此外，新车还配备有穿孔真皮座椅、前排座椅通风功能、后排独立空调、后门遮阳帘和 12 扬声器 Bose 高级音响系统等配置。

全新一代Passport将在2025年正式上市发售。回归国内市场，本田汽车在这两年经历了一段比较艰难的时期，是时候引进一款“有意思”的车型来激活下市场，我觉得全新一代Passport，会是一个不错的契机，屏幕前的各位，你们怎么看呢？

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