汽车越大越好，似乎变成了国人买车时必要的考虑因素，但是汽车越大，意味着汽车定位更高，售价也就相对越高，从而泯灭了不少国人买大车的梦想。不过有需求就有市场，在如今汽车竞争激烈的市场上，能有销量就是王道，而车长超5米的车不仅仅是定位于40万级别及以上车型，那么车长超5米的平民轿车有哪些？这5款车不足30万，其一售价15万还不到，满足你的“大车梦”。

别克君越，20万级别中型轿车中长度最长的合资轿车，5026mm的车长、2905mm的长轴距，超大的车内空间，是君越车主最满意的地方，尽管君越体积大、车重近1.6吨，但2.0T+9AT的动力加持，在最低1500转的时候就可能爆发出350N·M的最大扭矩，官宣7.5秒的百公里加速，比2.5排量的雷克萨斯ES激进的多，动力随叫随到，加速推背感特别强。君越轿跑式的长车身，在道路上行驶确实很拉风，运动感十足，但是棕色风格内饰设计，略显成熟，与年轻运动的外观设计不搭，买回来后还需要一段时间来适应，另外，君越的百公里油耗，与同级别的雅阁、帕萨特、凯美瑞等要高一些。

皇冠，丰田旗下的旗舰车型，是一款比较耐用的家用、行政车，但是近几年销量在逐渐下滑，售价是处于凯美瑞/亚洲龙和雷克萨斯ES之间，这样的尴尬定位，让它再次火起来很难。加之皇冠车型的升级改款，用车友的话来说是“越改越丑”，只是拉长了车身而车宽纹丝不动，对于国人趋向年轻运动大气的需求相违背。另外在追求性价比的时代，起售价25.08万，配备的还是落后的脚刹驻车制动，性价比也不高。不过对于同价位的轿车来说，皇冠也有自己的优势，30万内的纵置后驱只有皇冠，前双叉式独立悬挂和腰部支撑，长途驾驶也不会感觉累，车内隔音处理也是皇冠的一大优势，满分100的话，可以给皇冠95分。

福特金牛座，月销3位数的它，也渐渐的被消费者忽视，即使它也是5018mm的大气车长。现如今福特旗下主要依靠两大品牌来支撑，一是依靠F系列稳居销冠的皮卡，二是对林肯汽车的大量重视，尽管福特在北美市场停产了90%的轿车产品，但并没有放弃对林肯的研发。林肯汽车给国人的细腻的，要比福特轿车更精致，这就是导致金牛座被逐渐冷落的主要原因。金牛座22.89万~29.98万的售价，与林肯MKZ 25.58万的起售价相比，国人自然会选择豪华品牌的林肯。另外，金牛座搭载的2.0T+8AT，最大扭矩高达390N·M，但是百公里加速成绩，却与MKZ 2.0T+6AT的加速成绩不相上下，再次突出了品牌价值，与其买金牛座，那还不如买MKZ，你说呢？

红旗H7，大一圈的红旗H5，5095mm的超长车长，做到了同价位第一，30万的买车预算就可以买到次顶配车型。近两年，红旗汽车开始商用，从量产的H5、HS5及HS7来看，外观上是以大气稳重为主，定位于中大型轿车的H7亦是如此，也正是因为如此，失去了一大部分年轻消费者，从现在购买的情况来看，买红旗的人群大多是在35岁左右。但是一汽的造车水平还是一流的，内饰低调奢华，乘坐比较舒适，坐在车内很享受。

如果说凯迪拉克CT6是中大型轿车的“搅局者”，那国产传祺GA8，则是中型轿车的“搅局者”。传祺GA8 5003mm的车长、2907mm的大轴距，显然是B+级轿车的定位，但是售价确实14.98万起售。15万还不到就可以买一辆B+级轿车，确实很诱人，但是品牌价值低。尽管传祺GA8有车长超5米的大气外观、配置也比同价位的A级车高，存在油耗偏高（市内开空调油耗在15L左右）、一档升二档时的顿挫、怠速时发动机的不规则振动等，但如果真的想要买一辆中大型轿车，预算又不足，GA8也是不错的选择，满足你的“大车梦”。

最后，大钊想问大家一个问题，大车虽然好，但如果你经常在市区开车，你还会买车长超5米的车吗？欢迎留下你的看法！