日前，国内乘用车9月份销量榜单正式出炉。在政策、时节、环境等诸多利好因素综合作用下，继8月份成为史上“最旺”的淡季后，9月购车需求再次得到释放，车市热度延续，“金九”局面显现。

车企方面，自主品牌在新能源车销量上继续保持强势，除了埃安月销量继续紧随比亚迪外，吉利新能源也突破了5万辆。而海外、国内销量排名形成鲜明对比的奇瑞汽车，上月排名也悄然飙升至前六位。

车市热度延续，“金九”局面显现

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，9月份国内狭义乘用车市场零售销量达201.8万辆，同比增长5.0%，环比增长5.0%；1-9月份累计销量1523.3万辆，同比增长2.4%。各汽车品类方面，9月份轿车销量为92.9万辆，同比下降4.9%；MPV销量为10.1万辆，同比上升13.2%；SUV销量为98.8万辆，同比上升15.5%。

乘联会认为，政策、时节、环境等诸多利好车市的信号，让9月购车需求得到释放。其中，稳定燃油汽车消费政策再次提振了燃油车消费；季末是销售目标冲刺期，厂商促销力度明显增强；疫后首个中秋国庆长假，伴随着国内道路齐整、补能设施完善，以及民宿体系精致化，助推了自驾游热情高涨，由此带动了9月燃油车和新能源车的更新需求进一步提升，市场迎来了“金九”。

中国汽车工业协会指出，9月份新能源汽车产销创新高。新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%。1-9月，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。

9月，在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车与上月相比产量微降、销量小幅增长，插电式混合动力汽车产销两位数增长，燃料电池汽车产量较快增长、销量明显下降；与上年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长，燃料电池汽车产销明显下降。

1-9月，在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，主要品类汽车产销均呈两位数增长。1-9月，新能源汽车国内销量545.3万辆，同比增长30.5%。其中，9月份新能源汽车国内销量80.8万辆，环比增长6.9%，同比增长22.8%。

新能源汽车方面，9月份出口9.6万辆，环比增长6.5%，同比增长92.8%。1-9月，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。

埃安月销量再次破5万

广汽集团日前发布的9月产销快报显示，该集团9月分别实现产销量24.21万辆、24.36万辆，同比分别增长6.17%和2.71%，前三季度累计产销约180万辆，呈现稳中向好的发展态势。其中，广汽集团旗下的新能源车型同比持续大幅增长。

9月该集团新能源车销量为5.8万辆，同比增长70.4%，其中自主新能源车销量达5.4万辆，同比增长80.1%。前三季度新能源车累计销量达39.4万辆，同比增长92.3%，其中自主新能源车累计销量36.2万辆，同比增长98.4%。

当然，和合资品牌比起来，广汽旗下自主品牌双子星依然抢眼。今年1-9月，广汽埃安累计产量35.75万辆，同比增长96.0%；累计销量35.1万辆，同比增长92.5%。按50万辆的年度销售目标计算，今年前三季度完成率已达七成。

值得注意的是，埃安高端品牌首款车型昊铂GT，8月销量达到了2023辆，而其首款超跑车型昊铂SSR也已完成上市和首批交付，虽然在销量上无法和目前走量车型相提并论，但对于企业的利润无疑带来较大助力。同时，广汽传祺也通过新能源科技企业转型实现了品牌向上和高质量发展。

数据显示，广汽传祺9月产量38327辆，同比增长2.97%，全系车型热销37286辆，同比增长11.32%。前三季度，广汽传祺累计销量近30万辆，同比增长10.7%。

作为“中国MPV专家”，传祺MPV家族9月份销量达到16044辆，已经连续8个月破万。其中，由E9、M8组成的豪华MPV家族9月销量为11832辆，蝉联中国豪华MPV月度销冠。目前，广汽传祺在10万元以上MPV市场占有率超20%，相当于每5辆MPV就有一辆来自传祺。在20万以上MPV领域，广汽传祺连续3年市占率超10%，为该领域市占率第一的中国品牌。刚刚推出不久的全新车型传祺E9、ES9，接下来也有望成为传祺爆款车型。

奇瑞国内销量开始发力

一直以来，奇瑞汽车在车企销量排行榜都是两极分化。今年上半年，该品牌每个月从批发量来看，稳定占据前三名，但是月度零售销量基本排不上前十。这主要是奇瑞汽车拥有庞大的海外市场出口体量，而国内销量相对较低。不过，从7月份开始，该品牌的月度零售量开始挤进TOP10，9月份零售销量更是达到了8.49万辆，同比增长17.9%，排名攀升至第六位，超过广汽丰田、一汽丰田及上汽通用等老牌合资车企。

对此，乘联会秘书长崔东树觉得并不意外。“奇瑞汽车主要还是在高端SUV领域取得了突破，包括捷途、星途等销量大幅提升，拉动了奇瑞在国内市场的总体表现。”

吉利汽车9月销量170472辆，新能源销量达到53692辆，均创下新高。吉利新能源车销量上月超过特斯拉，位居前三位，仅次于比亚迪、埃安之后。截至目前，吉利新能源车占比已经突破31%，同比增长37%。其中，吉利银河9月份销量为13080辆，这要得益于银河L7连续三个月销量破万，而几何纯电系列领克9月销量也分别达到19053辆、21859辆，后者同比增长超过35%。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆