说起长安品牌得很有一段历史了，长安汽车它的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办，后来扎根在重庆生产武器弹药，是一个名副其实的兵工厂，过硬的军工品质为以后长安汽车的发展奠定了坚实的基础。随着中国改革开放和社会的发展长安逐渐的向民用汽车领域迈进了，如今它和吉利、奇瑞、上汽、长城等自主品牌一样，成为了国内最大的汽车生产商之一，车型已经畅销中国的大江南北。

在品牌济济的汽车市场中，长安汽车近几年的发展有目共睹，它就像手机中的华为，不但有着自己的设计团队，关键是有着自己的核心技术，靠谱的三大件让长安越走越远，旗下车型众多，其中不乏很多爆款车型，如大名鼎鼎的长安CS系列SUV，还有比肩合资的逸动轿车，它们不但外观设计出色，在整体品质上更不输合资，再加上竞争力十足的价格，让它们的销量居高不下，成为了同级别中的佼佼者，如今长安趁热打铁继续打造爆款，它的子品牌欧尚如今也有很多车型，其中欧尚X7就是长安打造的又一爆款车型。

价格低

在“人才济济”的紧凑型SUV市场中欧尚X7为什么能迅速成为爆款车型？这与它的产品定价有很大的关系，大多数情况下，合资SUV的定价大都在16-25万这个价格区间内，而国产紧凑型SUV的价格在8-15万这个价格区间内，而欧尚X7想要出人头地，在有着过硬品质的前提下，价格定位上必须要有吸引力，不过它做到了，欧尚X7的起步价为7.77万，顶配车型也不过12.77万，重新定义国民精品SUV的标准，用别人的起步价或中配的价格就能买到欧尚X7顶配，确实挺香。

大尺寸

要想打造爆款，仅仅售价低还是不够的，在这个注重尺寸的年代，大块头、大尺寸的车型更容易受到消费者的青睐，这就抓住了国内消费者喜欢大车的心理，欧尚X7满足了我们，在车身尺寸上，欧尚X7长宽高分别为：4705/1860/1720mm，这样的车身尺寸在同级别中都处于绝对的优势，比热卖的哈弗H6、吉利博越等车都要大上一圈，尺寸大了视觉冲击力就强了，就能瞬间吸引消费者注意力去进一步了解它。

大空间

欧尚X7还有一个杀手锏就是它的车内空间很大，得益于大尺寸，它的轴距也在同级别车中名列前茅，2780mm的轴距对于一款紧凑型SUV来说已经是相当大了，甚至与中型SUV标杆汉兰达有一拼了，真是越级的表现，事实也是如此，欧尚X7无论是横向还是纵向空间都能满足大部分家用，况且座椅宽大又厚实，有着很好的乘坐感受，家用真是很惬意。

好外观

对于重视外观的消费者而言，欧尚X7同样不会让你失望，作为长安的子品牌，它无论是品牌LOGO还是外观设计都能入大部分人的法眼，并且整车外观原创度很高，有着自己独特的设计理念，类似于云鹰之翼的大尺寸进气格栅，内部波纹呈扩散状展示开来，展现出欧尚X7独特的美感；而三段式的冰晶式LED大灯组辨识度极高，一眼望去就能认出这是一辆欧尚X7。整个前脸既稳重大气又不失运动时尚，迎合时下审美标准。

功能强

侧面造型比较硬朗，给人一种高大威猛的感觉，同时线条比较平直，一副硬派越野的姿态。车尾也比较厚实，设计的圆润饱满，尾灯造型设计同样出色，亮起后视觉效果很好。欧尚X7的内饰可以用简约而不简单形容，虽然中控台设计得非常平直，但更能凸显出它的档次感，大面积覆盖的中控台中间用拉丝面板和黑色烤漆进行了拼接装饰，视觉效果很突出。虽然嵌入式的显示屏看上去很普通，但它功能强大本事不小，它搭载OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，这块触控显示屏除了在线导航、在线音乐/电台、智能语音交互、央视影音、开放式应用中心、移动网络在线等功能外，还具备360°全景影像、行车记录仪（全方位）、远程控制及超高清“千里眼”远程视频系统等丰富功能。让它7.7万元的起步价却有着20万级的享受。

高品质

动力上，欧尚X7的发动机可谓来头不小，长安蓝鲸发动机了解一下，算是国产中的顶尖发动机了，其1.5TGDI全铝发动机，最大功率为178马力（131千瓦）/5500rpm，最大扭矩为265牛·米/1450-4500rpm，满足国六排放标准。与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗7-7.4L，对于这样一款大块头来讲很经济了。欧尚X7的底盘也非常的有韧劲，过颠簸路面整体性很好不松散，另有主动防翻滚保护ARP，能大幅度降低底盘重心更高的SUV发生翻车的风险，过弯从不发飘，在同级别中也处于上游水准。

在欧尚系列中，X7的走红给了欧尚品牌足够的信心，它们不仅造出爆款欧尚X7，还在小型SUV领域中打造出了科赛5这样的精致小车，欧尚SUV家族组团出道进一步增强了欧尚品牌的竞争力，更是让长安吃下了定心丸，重新定义了国民SUV的标准。