预算在15-20万之间，又想买一辆SUV，但是不知道怎么选。如果你有这样的顾虑，那不妨看看我今天的文章，兴许它可以帮到你！其实，这个区间内的车型无论是配置还是性能都很不错，并且各家相差的也不多，所以今天我就为大家推荐三种不同类型的车型。

信仰派——Jeep自由光

在这个价位区间内，说到SUV必然要提一句Jeep，而自由光则是该旗下的一款实力比较均衡的车型。从价格来看，自由光的官方指导价为18.38-31.98万元，优惠过后入门版车型的终端售价应该在14万左右，而四驱版的入门车型则会在19万多。对自由光这款车长期关注的朋友或许会知道，它当初凭借自己的“眯缝眼”设计一炮而红，不过如今的新款车型已经不再使用这种大灯造型。

对于外观和内饰来说，每个人的审美都不同，所以结论也就不一样，但对空间和性能来说，差异就小得多，意见也更为靠谱一些。作为一款紧凑级SUV，自由光的后排空间比较有限，184cm的我坐在后排略显拥挤，但好在它的行李箱空间表现不错，挽回了一些颜面。动力上，2.0L自吸发动机动力有些疲软，而2.0T发动机则是推出了高低功率两个版本，加速效果均令人满意，同时全系搭配的9AT变速箱在于发动机的配合上很到位，无论是换挡还是油耗表现都十分出色。虽然自由光不是一款硬派SUV，但它的越野能力一点也不含糊。在其四驱版本车型中，它使用的这套适时四驱系统可以应付大部分复杂路段，在同级别内基本没有对手。当然，如果你在驾驶过程中没有四驱使用场景，那我个人还是推荐放弃掉四驱这个配置，毕竟价格能省下来不少。

务实派——领克01

实事求是，如果有人问我在这个价格区间内能买到最便宜且综合性能还不错的SUV是哪一款，我首当其冲的会推荐领克01。还是先说说价格，这款车厂家给出的官方指导价为15.08-20.08万元，四驱入门版车型的价格为19.88万元。同时，一位领克01是新车，所以它的优惠幅度有限，终端售价与指导价相差不会太多（老款车型会有小幅度优惠，具体请参照当地经销商）。对于它的外观，相比大家也是略知一二，分体式大灯设计亮瞎我的眼，但看久了会觉得它很舒服，也许这就是传说中的“超级耐看型”吧。内饰方面，简约！典型的北欧风格，相信会受到不少年轻人的青睐。空间上领克01我个人觉得除了头部表现一般意外，其它部位均可以用“舒服”二字来形容。在动力上这款车略显枯燥，仅推出了2.0T一个版本，变速箱则是除了顶配（四驱版本）使用双离合外，其余车型均为6AT。至于它的四驱性能，整体表现良好，但仍适用于大部分城市路段。

颜值派——WEY VV7

外观霸气、造型时尚或许是大家对WEY VV7做出的最多评价，的确，像20寸大轮圈、狭长犀利的前大灯、双边双出的排气筒等等一些列配置让你目不暇接。虽然外观花里胡哨，但VV7的官方指导价却为16.98-18.88万元，再算上优惠，预计其入门版车型的终端售价应该回来16万元左右，相当厚道。进入到车内，VV7最让我惊艳的当属它的中控区域，挡把两旁的按钮有点保时捷Macan的味道，空调出风口的造型与老式飞机的螺旋桨有些类似，而中控大屏与液晶仪表的显示内容非常丰富，显示效果也十分给力。空间上，由于VV7是一款中型SUV，所以整体表现要明显优于前面说到的两款车型。在性能方面，2.0T发动机的动力充沛，油门响应也比较积极，同时该车型使用的7速双离合变速箱与发动机的匹配度也很不错，换挡迅速干脆。不过比较遗憾的是，WEY VV7并没有推出四驱版本，所以在轻度越野这方面自然毫无建树。

这三款车基本涵盖了大家在买车时的人群划分，而如果让我选择的话，我个人还是会稍微努一把力，拿下自由光的四驱版本。当然，领克01的性价比很优秀，毕竟是吉利与沃尔沃联合开发的产品，而WEY VV7的颜值基本可以秒杀大部分SUV，所以如果你是个外貌协会，VV7也是一个不错的选择！

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