6月12日，乘联会发布数据显示，2024年5月乘用车市场零售销量为171万辆，同比下滑1.9%，环比增长11.4%。其中，新能源乘用车零售销量为80.4万辆，同比增长38.6%，环比增长18.8%。

在5月新能源车企销量榜单中，比亚迪、吉利、特斯拉中国、长安、上汽通用五菱、广汽埃安、理想、赛力斯、奇瑞和长城进入前十。除了广汽埃安，其余车企销量均同比增长，尤其是赛力斯和奇瑞，分别增长491.3%和300.2%。广汽埃安5月销量为37148辆，同比下降17.5%。

广汽埃安今年前5月累计销量为128269辆，同比下滑21.9%。6月6日，广汽埃安推出了昊铂GT全球款车型，售价20.39万元-25.99万元，主打中大型智能运动轿车。此外，广汽埃安计划在今年发布一系列新产品，泰国和长沙工厂也将于7月投产。

赛力斯汽车5月销量为32226辆，同比增长491.3%；1-5月销量为139748辆，同比增长589.9%。奇瑞汽车5月销量为30630辆，同比增长300.2%；1-5月累计销量为88539辆，同比增长176.2%。奇瑞正在加速向新能源转型，推出了iCAR 03等新车型。

比亚迪继续领跑，5月销量为268226辆，同比增长21.5%；1-5月累计销量为1108363辆。吉利汽车5月销量为56172辆，同比增长148.3%。特斯拉中国、长安汽车和上汽通用五菱也表现出色，5月销量分别为55215辆、48777辆和42491辆。

理想汽车5月销量为35020辆，同比增长23.8%，在“蔚小理”阵营中表现最佳。蔚来和小鹏汽车5月销量分别为20544辆和10146辆。

长城汽车5月销量为21644辆，同比增长3.8%；1-5月累计销量为96333辆，同比增长73.5%。哈弗品牌计划于2030年停产燃油车，全面新能源化。

总体来看，5月多家新能源车企均有增长，特别是赛力斯和奇瑞增长显著。预计中国新能源汽车市场需求将继续增长，但竞争加剧，竞争力不足的车企可能会被淘汰。

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