如今国内市场上的紧凑级合资SUV数量相当多，而且其中不乏特别畅销和优秀的车型，比如说本田CR-V、皓影、丰田RAV4、日产奇骏等等，这个级别的车型的起售价格基本上不会低于17万。

但凡事都会有例外，有一辆合资的紧凑型SUV，去年的销量达到了131,894辆，比丰田的RAV4销量还要高不少，但是这辆车目前的官方指导价格却只有11.99~16.19万元，而其终端的实际售价只有10.19万。这个价格远远低于同级别的合资紧凑型SUV，甚至比不少国内的紧凑级SUV还要便宜。这台车就是北京现代的Ix35。

提起Ix35的大名，很多人都非常的熟悉。Ix35来到国内已经有10年了，它的第1代车型是2010年上市的。和它同期的车型有本田的CR-V和丰田RAV4。现代Ix35在此前的很多年里，也是国内SUV市场的爆款级车型，而且其价格可一点都不便宜，最贵的时候价格在16.98~24.28万元，甚至比当初的CR-V和RAV4还贵，但即使这样也是一车难求，就算是现在路面上还能看到很多老款的Ix35，足以说明这款车在当初的火爆。

可为什么如今的Ix35价格已经完全掉了一个档次？其实主要的原因仍在于自身，前两年韩系品牌在国内彻底的崩溃，无论是现代也好，起亚也罢，车型很难卖得出去。当时差点退出中国。虽然近两年有所缓解，但也早已不复往日的荣光。品牌力的下降，也就导致了价格的下降。另外销量不好唯一的办法就是降价求生，这也导致了Ix35价格的大跌。

但实际上价格的下降对于ix35来说并不是坏事，全新改款的Ix35由于价格下降，得到的结果就是销量稳步提升，去年全年13万多辆的成绩也就说明“降价大法”还是非常管用的。

如今，全新的Ix35相比于早期的车型已经判若两车。相比于早期较为圆润的造型，如今的ix35颇为硬派，但车头的造型算不上好看，相比于现在的CR-V和RAV4等同级对手，ix35在外观的设计方面，其实还是落了下乘。而且新款的Ix35内饰方面的颜值和配置也不是特别的高。

动力方面1.4t和2.0自吸两款发动机，匹配6MT、6AT和7DCT三种变速箱，动力组合倒是比较丰富，而且顶配车型还有四驱可选。但是相比于本田和丰田的同级车型，ix35的发动机完全没有任何优势，而且无论是丰田和本田都有优秀的混动系统，这一点更不是Ix35能够相比的。再加上ix35的车身尺寸也全面落后于CR-V、Rav 4。价格上不来也就合情合理。

总的来说Ix35现在已经无法和原来的老对手相提并论，甚至已经无法和一些同级的国产车相比。但咱们中国有句老话叫做外来的和尚会念经，现在的Ix35对于不少仍然执着于合资车型但手头的资金又不是很充裕的朋友来说是一款不错的选择。10万出头的价格，合资的品牌可以达到两全其美。